VS-50

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VS-50
VS-50 na plataforma de lançamento e a torre móvel de integração recuada[1]
VS-50 na plataforma de lançamento e a torre móvel de integração recuada[1]
Função Foguete de Sondagem/Testar Subsistemas do VLM-1
Fabricante BrasilIAE
AlemanhaDLR
Tamanho
Altura 12 m
Diâmetro 1,46 m
Estágios 2
Estado Em desenvolvimento
Voo inaugural 2024 [2]
Primeiro nível
Motores S-50 (material composto)
Propulsão 450 kN[3]
Tempo de queima 82 segundos[3]
Combustível Sólido
Segundo nível
Motores S-44
Propulsão 33,24 kN
Tempo de queima 68 segundos
Combustível Sólido

O VS-50 (foguete suborbital VS-50) é um projeto de foguete de sondagem desenvolvido em conjunto pelo Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE) e pela Agência Espacial Alemã (DLR).[4]

Características[editar | editar código-fonte]

Trata-se de um veículo suborbital que utiliza combustível sólido, possuindo dois estágios: o primeiro utiliza o motor S50 (fabricado em material composto.[5]) e o segundo utiliza o motor S44. Possui 12 m de comprimento, diâmetro de 1,46 m e massa aproximada de 15 toneladas, podendo levar até 500 kg de carga útil.[4][6]

O Brasil (IAE) ficou responsável desenvolvimento dos motores S50 e S44, pelo sistema de navegação reserva, pela infraestrutura para o lançamento e segurança de voo e pela gestão da documentação dos projetos. O desenvolvimento e qualificação dos demais sistemas ficam sob responsabilidade da Alemanha (DLR).[4]

Objetivos[editar | editar código-fonte]

O foguete será o usado principalmente para desenvolver, fabricar e qualificar em voo o motor S50, além componentes a serem usados no foguete VLM-1. Também será usado em ensaios de microgravidade e experimentos hipersônicos (como por exemplo o projeto SHEFEX alemão).[4][6]

Comparação entre uma arte grafica e uma fotografia na plataforma de lançamento do foguete brasileiro VS-50[4]

Desenvolvimentos[editar | editar código-fonte]

  • No dia 22 de dezembro de 2016 foi assinado um contrato entre o IAE e a AVIBRAS para a produção de oito motores S50 e seus acessórios. Sendo que os motores 1 e 2 serão utilizados para ensaios de engenharia (ensaios estrutural e de ruptura). Os motores 3 e 4 para testes de queima em banco de testes no solo. Os motores 5 e 6 para validação durante os voos dos foguetes VS-50 e o motores 7 e 8 serão usados no foguete VLM-1.[7][8]
  • Nos dias 15 e 16 de novembro de 2018, nas instalações da Avibras, foram realizados ensaios de aceitação e ruptura do envelope no motor S50, com os resultados estando em conformidade com os requisitos do projeto.[9][5]
  • No dia 5 de novembro de 2019 ocorreu o ensaio de queima do primeiro protótipo do ignitor do motor S-50.[10]
  • No dia 13 de julho de 2021 foi concluído a segunda fase da Operação Santa Maria, que integrou um motor S-50 inerte e carregado na Mesa de Lançamentos da Torre Móvel de Integração (TMI).[11]
Teste estático do motor S50.
  • No dia 01 de outubro de 2021 foi realizado um teste de queima do motor S50, de forma estática em um banco de provas. O teste durou cerca de 84 segundos e queimou 12 toneladas de combustível. O objetivo era testar a resistência e o desempenho do motor e foi considerado um sucesso.[12][13]
  • Em algum momento de 2022, na terceira fase da Operação Santa Maria, o VS-50 foi montado completamente na torre móvel de integração, com sua coifa, empenas e alguns cabos umbilicais.[1]

Referências

  1. a b Lei de Acesso a Informação, OFÍCIO Nº 8246/2023/CVL/DGEP/AEB, Processo: 01350.001576/2023-81, Acessado pelo site Fala.Br
  2. "https://revistapesquisa.fapesp.br/marco-antonio-chamon-muitos-planos-para-o-espaco/"
  3. a b Grupo de Trabalho GT-PNAE, ed. (2022). «Carteira de Execução». Programa Nacional de Atividades Espaciais 2022-2031. Brasília, DF: Agência Espacial Brasileira. p. 70-74. Consultado em 11 de abril de 2022 
  4. a b c d e «Revisão preliminar do projeto (PDR) VS-50». Instituto de Aeronáutica e Espaço. 18 de julho 2017. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  5. a b «Realizações Técnicas». Relatório de atividades 2018 (PDF). São José dos Campos: Linceu Editorial. 2019. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  6. a b «VS-50». Agência Espacial Brasileira. 22 de abril de 2018. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  7. «Contrato garante produção de oito motores S50». Agência Espacial Brasileira. 11 de janeiro de 2017. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  8. «Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), assinou contrato para produção de oito motores S50». Defesa Aérea & Naval. 27 de dezembro de 2016. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  9. «INSTITUTO DE AERONÁUTICA E ESPAÇO (IAE) E AVIBRAS REALIZAM IMPORTANTES ENSAIOS DO PROJETO VLM-1». Instituto de Aeronáutica e Espaço. 23 de novembro de 2018. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  10. «IAE realiza 1° ensaio de queima do ignitor S50». Instituto de Aeronáutica e Espaço. 14 de janeiro de 2020. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  11. «Realizada a segunda fase da Operação Santa Maria». Agência Espacial Brasileira. Consultado em 11 de agosto de 2021 
  12. Nelson Düring (2 de outubro de 2021). «Exclusivo - DefesaNet resgistra Ensaio Motor S50». DefesaNet. Consultado em 3 de outubro de 2021 
  13. Coordenação de Comunicação Social - CCS (3 de outubro de 2021). «Teste do motor S50 foi um sucesso». Agência Espacial Brasileira. Consultado em 3 de outubro de 2021 

Ver também[editar | editar código-fonte]