Variomatic
Variomatic é um sistema de transmissão continuamente variável automático, inventado por Hub van Doorne da empresa automobilística neerlandesa DAF.[1] O sistema, que utiliza uma correia de transmissão e duas polias, foi a primeiro câmbio CVT a ser efetivamente aplicado em um carro de passeio.[1][2] Em teoria, o sistema sempre produz o óptimo binário.
A DAF introduziu o Variomatic pela primeira vez nos Países Baixos, em 1958, no carro DAF 600.[1] Porque o sistema não possui engrenagens separadas, mas uma (marcha variável) e um modo reverso separarado (em oposição a marcha ré), a marcha funciona em reverso também, dando o interessante efeito colateral que se pode dar marcha à ré de forma tão rápida quanto a avançar.
Referências
- ↑ a b c Opkomst en ondergang van de DAF-personenauto. Historisch Nieuwsblad, Setembro de 2006. Consultado em 14-2-2021
- ↑ "Belt Drive Shifts Dutch Economy Car." Popular Mechanics, December 1959, pp. 140-142.
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- «How it Works: The Variomatic Transmission» (em inglês)