Viaduto Engenheiro Orlando Murgel
O Viaduto Engenheiro Orlando Murgel é um viaduto localizado na região central de São Paulo. Seu nome é uma homenagem a um engenheiro da Estrada de Ferro Sorocabana, morto em um acidente de avião nos arredores do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, em 23 de fevereiro de 1959.[1]
Construído em 1969 com extensão de 429 metros, ele liga as avenidas Rudge e Rio Branco, passando sobre os trilhos do Trem Metropolitano de São Paulo no Bom Retiro.[2] Com estrutura comprometida, sofreu na gestão de Marta Suplicy obras de recuperação iniciadas em abril de 2002, que foram paralisadas em maio do ano seguinte, mesmo com duas de suas três faixas interditadas para os trabalhos.[3] Quando o prefeito seguinte, José Serra, assumiu, no início de 2005, suspendeu os contratos para conclusão de obras em viadutos, incluindo o Orlando Murgel.[4] As obras foram retomadas apenas em outubro de 2005.[5] Em março do ano seguinte foram interditadas duas das três faixas em cada sentido para os trabalhos.[6] A recuperação foi encerrada apenas em 2007.[7] A pista no sentido centro—bairro do viaduto ganhou uma faixa exclusiva de ônibus em maio de 2011.
Parte da Favela do Moinho, que fica sob o viaduto, encravada entre as linhas 7 e 8 do Trem Metropolitano,[8] pegou fogo[9] em 17 de setembro de 2012. Como as labaredas concentraram-se no trecho sob o viaduto, afetando sua estrutura, após uma vistoria a Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras da Prefeitura interditou-o.[9] Dois dias depois, ele foi reaberto parcialmente, com carros trafegando apenas na pista sentido bairro, que foi dividida com cones para permitir que os carros no sentido oposto também trafegassem.[10] Com isso no período da manhã o tráfego no sentido centro teria duas faixas e no período da tarde seria o sentido oposto que teria as duas faixas à disposição.[10] Além disso, o limite de velocidade no viaduto foi temporariamente diminuído de 60 km/h para 40 km/h.[10] A Prefeitura, entretanto, não deu um prazo para a liberação total do viaduto.[10]
Em janeiro de 2013, a Prefeitura anunciou que, a partir de 4 de fevereiro, passaria a impedir o acesso de carros e motos ao viaduto entre as 5 e as 22 horas, liberando apenas a passagem de ônibus, para "privilegiar o transporte coletivo".[11] Ainda não havia, entretanto, previsão para o fim das obras.[11] O viaduto só seria reaberto às 12 horas de 17 de março, com o anúncio sendo feito na véspera.[12] Após a liberação, a pista no sentido bairro–centro também ganhou uma faixa exclusiva de ônibus,[12] quase dois anos após uma faixa similar ser implantada no outro sentido.
Referências
- ↑ «O avião explodiu antes de tocar o solo: 20 pessoas mortas ontem, no Jabaquara». Folha da Manhã (10 866). São Paulo: Empresa Folha da Manhã S.A. 24 de setembro de 1959. pp. Segundo caderno, p. 8. ISSN 1414-5723
- ↑ «Secretaria admite que há dívidas de 2003». Folha de S. Paulo (27 338). São Paulo: Empresa Folha da Manhã S.A. 7 de fevereiro de 2004. pp. C3. ISSN 1414-5723
- ↑ «Viaduto no Bom Retiro só será fechado em 2005». Folha de S. Paulo (27 496). São Paulo: Empresa Folha da Manhã S.A. 14 de julho de 2004. pp. C11. ISSN 1414-5723
- ↑ «Serra pára novos contratos de obras». Folha de S. Paulo (27 709). São Paulo: Empresa Folha da Manhã S.A. 12 de fevereiro de 2005. pp. C6. ISSN 1414-5723
- ↑ Afra Balazina (4 de outubro de 2005). «Serra reforma 6 viadutos e adia obra de 10». Folha de S. Paulo (27 943). São Paulo: Empresa Folha da Manhã S.A. pp. C5. ISSN 1414-5723
- ↑ «Obras fecham parte do viaduto Orlando Murgel». Folha de S. Paulo (28 092). São Paulo: Empresa Folha da Manhã S.A. 2 de março de 2006. pp. C2. ISSN 1414-5723
- ↑ «Prefeitura já concluiu manutenção de cinco viadutos». Site da Prefeitura de São Paulo. 22 de janeiro de 2008. Consultado em 13 de maio de 2011
- ↑ Amarílis Lage e Luiz Carlos Murauskas (3 de agosto de 2005). «Favelas avançam sobre as linhas de trem». Folha de S. Paulo (27 881). São Paulo: Empresa Folha da Manhã S.A. pp. C6. ISSN =14145723 Verifique
|issn=(ajuda) - ↑ a b Diego Zanchetta e William Cardoso (18 de setembro de 2012). «Viaduto fechado após fogo matar uma pessoa». São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. Jornal da Tarde (15 368): pág. 3A. ISSN 1516-294X
- ↑ a b c d Artur Rodrigues (30 de setembro de 2012). «Viaduto é reaberto parcialmente». São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. Jornal da Tarde (15 370): pág. 4A. ISSN 1516-294X
- ↑ a b Caio do Valle (1 de fevereiro de 2013). «Viaduto da Favela do Moinho vai fechar das 5h às 22h». São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. O Estado de S. Paulo (43 571): pág. C7. ISSN 1516-2931. Consultado em 1 de fevereiro de 2013
- ↑ a b «Viaduto Orlando Murgel, no centro, será liberado para o tráfego ao meio-dia». São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. O Estado de S. Paulo (43 616): pág. C7. 17 de março de 2013. ISSN 1516-2931