Viaduto Paulo de Frontin
Nota: Se procura o elevado da cidade do Rio de Janeiro, veja Viaduto Engenheiro Freyssinet.| Viaduto Paulo de Frontin | |
|---|---|
 | |
| Design | Viaduto |
| Término da construção | 1897 |
| Comprimento total | 82 m |
| Altura | 34 m |
| Geografia | |
| Via | Linha Auxiliar |
| Cruza | Rio Santana |
| Localização |  Vera Cruz, Miguel Pereira, RJ
|
| Coordenadas | |
O Viaduto Paulo de Frontin é um viaduto ferroviário localizado próximo à estrada de Vera Cruz, no município fluminense de Miguel Pereira. O viaduto possui estrutura metálica treliçada, formando um grande arco sobre o rio Santana. É considerado o único viaduto em ferro e em curva no mundo.
É uma construção de arquitetura belga, possui 82 metros de comprimento e 32 metros de altura. Foi construído em 1897 pela Estrada de Ferro Melhoramentos do Brasil e passou a ser da Estrada de Ferro Central do Brasil em 1903, como parte da famosa Linha Auxiliar. Posteriormente a linha entrou para a RFFSA e nesse trecho era comum a passagem de um famoso trem turístico, o Trem Azul.
Seu nome é uma homenagem ao engenheiro Paulo de Frontin, um dos responsáveis pela construção da ferrovia. Atualmente encontra-se desativado, e é usado por esportistas para fazer rapel e bungee jumping.[1]
Referências
- ↑ «Simplicidade e belezas naturais são marcas de Miguel Pereira, diz leitora». G1. 7 de fevereiro de 2014. Consultado em 7 de fevereiro de 2014
