Voo Wuhan Airlines 343
| Voo Wuhan Airlines 343 | |
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| Sumário | |
| Data | 22 de junho de 2000 (23 anos) |
| Causa | Relâmpago |
| Local | Distrito de Hanyang, Wuhan, China |
| Coordenadas | 30° 34′ N, 114° 16′ L |
| Origem | Aeroporto de Enshi |
| Destino | Aeroporto de Wuhan Wangjiadun |
| Passageiros | 38[1] |
| Tripulantes | 4[1] |
| Mortos | 49 (7 em terra)[1] |
| Feridos | 0 |
| Sobreviventes | 0 |
| Aeronave | |
| Modelo | Xian Y-7 |
| Operador | Wuhan Airlines |
| Prefixo | B-3479 |
| Primeiro voo | 1988 |
O voo Wuhan Airlines 343 foi uma rota doméstica regular entre o Aeroporto de Enshi e o Aeroporto de Wuhan Wangjiadun, ambos na província de Hubei, na China Central. Em 22 de junho de 2000 o Xian Y-7 da Wuhan Airlines, registro B-3479, que voava na rota, caiu após encontrar uma área de clima adverso: a aeronave foi atingida por um raio e encontrou cortante do vento.
Imediatamente após o acidente a China ordenou que todas as aeronaves Xian Y-7 da Wuhan Airlines fossem aterradas. Um mês após o acidente foram autorizadas a retomar o serviço. A causa foi determinada como o clima adverso que a aeronave encontrou, especificamente o relâmpago.
O acidente continua sendo o mais mortal envolvendo uma aeronave Xian Y-7 e é hoje o 12º acidente aéreo mais mortal da história da China.[1]
História[editar | editar código-fonte]
A aeronave Xian Y-7 da Wuhan Airlines partiu do Aeroporto de Enshi, em 22 de junho de 2000, para um voo para o Aeroporto de Wuhan Wangjiadun. Quando a aeronave se aproximou de Wuhan, a tripulação foi informada sobre condições climáticas adversas na área do aeroporto. A tripulação do voo circulou o aeroporto por aproximadamente 30 minutos, esperando o tempo melhorar; durante esse período, debateram se deveriam desviar para outro aeroporto, mas o piloto decidiu continuar tentando pousar em Wuhan.[1]
As estações meteorológicas registraram 451 trovoadas em dez minutos durante o período de 30 minutos em que a aeronave circulava acima do aeroporto.[1] Por volta das 15h00 (UTC+8),[2] a aeronave foi impactada pelo cortante do vento[1] e atingida por um raio,[3] antes de cair na vila Sitai, no distrito de Yongfeng.[1] A fuselagem caiu entre 20 km (12,4 mi) e 30 km (18,6 mi) de Wuhan em duas seções; metade da aeronave caiu em um dique no rio Han, a outra metade impactou com uma casa de fazenda. Todos os 40 passageiros e quatro tripulantes foram mortos, além de sete pessoas em terra.[1]
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Após o acidente, a Administração de Aviação Civil da China (CAAC) ordenou que todas as outras seis aeronaves Xian Y-7 da Wuhan Airlines fossem aterradas até que a causa do acidente fosse determinada. Em julho, foram autorizadas a retornar ao serviço após a realização de inspeções de segurança e as tripulações de voo receberam mais treinamento. A CAAC ordenou que todas as aeronaves Xian Y-7 fossem removidas do serviço de passageiros programado até 1º de junho de 2001.[1]
Causa[editar | editar código-fonte]
A causa foi determinada como o clima adverso que a aeronave encontrou, especificamente o relâmpago.[4]
Referências
- ↑ a b c d e f g h i j «Descrição do acidente com o voo Wuhan Airlines 343» (em inglês). Aviation Safety Network (aviation-safety.net). Consultado em 22 de junho de 2020
- ↑ «Air Crash Killing 42 in Central China's Wuhan». Diário do Povo (em inglês). 23 de junho de 2000. Consultado em 22 de junho de 2020
- ↑ «42 die after lightning strikes Chinese plane». The Independent. 22 de junho de 2000 [ligação inativa]
- ↑ «Accident details». PlaneCrashInfo.com (em inglês). Consultado em 22 de junho de 2020
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† Indica incidente com, pelo menos, 50 mortes • ‡ Indica o acidente com mais mortes no ano | ||
