ZIS-101
| ZIS-101 | |||
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| Visão geral | |||
| Produção | 1936-1941 | ||
| Fabricante | ZIS - Zavod Imeni Stalina | ||
| Matriz | Moscou, Rússia | ||
| Modelo | |||
| Carroceria | Limusina | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | 8 cilindros em linha 5.8 L 90hp, 110hp | ||
| Transmissão | 3 manual | ||
| Layout | Motor dianteiro tração traseira | ||
| Velocidade máxima | 115 km/h, 130 km/h | ||
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O ZIS-101 foi uma limusina produzida pela a Zavod Imeni Stalina posteriormente Zavod Imeni Likhachova. O 101 foi introduzido em 1936 e era equipado com um motor de 8 cilindros em linha 5.8 L de 90 hp que atingia a máxima de 115 km/h. O carro foi inpirado nos desenhos dos Packard da mesma época. O veículo possuía três velocidades em um câmbio automático e conversor de torque.
Foi sucedido pelo modelo ZIS-101A com motor de 110hp e velocidade máxima de 130 km/h. A produção foi encerrada em 1941. Em 1939 foi desenvolvida por Valentin Nikolaevich Rostkov uma versão de dois lugares chamada ZIS-101-Sport, o motor era o mesmo do ZIS-101A, mas aumentado para 141hp e velocidade máxima de 162 km/h (apesar de o jornal Pravda publicar que ele atingia 170-180 km/h).
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referência[editar | editar código-fonte]
Artigo traduzido da Wikipédia em inglês.
- Автомобиль ЗИС-101. Instruções originais de uso para o veículo. Moscou 1938.
