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ALP-45DP

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ALP-45DP
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ALP-45DP
NJT e AMT em Kassel, Alemanha
Descrição
Propulsão Diesel Elétrica (híbrida)
Fabricante Bombardier
Ano de fabricação 2010 - 2012
Locomotivas fabricadas 26 encomendadas com 63 opções (NJT)
20 encomendadas com 10 opções (AMT) Montreal
Classificação AAR B-B
Classificação UIC Bo'Bo'
Tipo de serviço Passageiros
Características
Bitola 1435 mm
Diâmetro das rodas 1,046 m (3,43 ft)
Distância entre eixos 13 250 mm (43,5 ft)
Comprimento 21 800 mm (71,5 ft)
Largura 2 950 mm (9,68 ft)
Altura 4 400 mm (14,4 ft)
Peso da locomotiva 130 t
Tipo de combustível Eletricidade/Diesel
Capacidade de combustível 6 056 l (1 600 US-gal)
Eletrificação Catenária
Método de eletrificação 25Kv 60Hz, 12,5Kv 60Hz, 12Kv 25Hz
Tensão 1100 kVA, 1,000 kW (1,300 hp), 3 phase, 3 x 480 V AC 60 Hz
Tipo de captação de energia Catenária
Fabricante do motor Caterpillar
Limite de RPM 600-1800
Tipo de motor Dois motores a diesel V12 Caterpillar 3516B
Alternador 2x MITRAC TG 3800A, 1700 kVA
Motores de tração 4x MITRAC DR 3700F, 1 300 kW (1 740 hp)
Tipo de transmissão AC-DC-AC
Tração múltipla Sim acima de duas unidades
Performance
Velocidade máxima 161 km/h (100 mph) modo diesel
201 km/h (125 mph) modo elétrico
Potência total 6700 Hp (Modo Elétrico)
4200 Hp (Modo Diesel)
Esforço de tração 71 000 lbf (316 000 N)
Fator de adesão 4 056 lbf (18 000 N)
Raio mínimo de inscrição 91 m (299 ft)
Freios da locomotiva Regenerativo/Dinâmico, WABCO eletro-pneumático
Sistema de freio Pneumático
Operação
Ferrovias Originais NJT, AMT
Número de matrícula NJT: 4500-4534
AMT: 1350-1369
Local de operação  Canadá
 Estados Unidos
Ano da entrada em serviço NJT: 30 de maio de 2012

A ALP-45DP é uma locomotiva diesel-elétrica híbrida com pantógrafo para uso em trechos eletrificados da ferrovia, atualmente em desenvolvimento pela empresa canadense Bombardier.

A New Jersey Transit encomendou 26 destas locomotivas especiais que podem rodar em linhas elétricas e não elétricas.

A AMT de Montreal também encomendou 20 destes modelos.

Especificações

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São dois motores a Diesel modelo Caterpillar 3516B, que produzem 4200 Hps, e quatro geradores MITRAC DR 3700F que produzem 6800 Hps quando a locomotiva está em trechos eletrificados.

Ligações externas

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