Saltar para o conteúdo

Aeroporto de Misurata

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Aeroporto Internacional de Misurata
Aeródromo
IATA: MRA - ICAO: HLMS
Características
Tipo Público/Militar
Administração Bureau de Aviação Civil e Meteorologia
Localização Misurata, Líbia
Inauguração 1939
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
15/33
3 400  m (11 155 ft)
Não disponível

O Aeroporto Internacional de Misurata (IATA: MRA, ICAO: HLMS) é um aeroporto que se localiza em Misurata, na Líbia, e que também atua como base aérea e centro de treinamento para a Força Aérea Líbia.[1]

O aeroporto foi criado em 1939 como um pequeno local de pouso na província de Misurata, na Líbia Italiana.

Em 15 de dezembro de 2011, o aeroporto celebrou seus primeiros voos comerciais internacionais regularmente agendados por uma companhia aérea não-Líbia (Turkish Airlines).

Em 14 de julho de 2014, o aeroporto estava fechado para voos devido a confrontos no Aeroporto Internacional de Trípoli, do qual o aeroporto de Misurata depende para suas operações.[2] Os voos retomaram na noite de 15 de julho.[3]

A Força Aérea da Líbia opera amplamente a aeronave Soko G-2 em Misurata, tanto na capacitação quanto na capacidade de contrainsurgência.

O primeiro avião de guerra da Líbia a desafiar a zona de exclusão aérea durante a Guerra Civil da Líbia foi um G-2 de Misurata. Foi relatado ter sido rapidamente abatido pela Força Aérea Francesa.[4][5] Poucas horas depois, um porta-voz das forças armadas especificou que o avião foi destruído na pista com um míssil ar-terra AASM logo após ter desembarcado.

Referências

  1. Pike, John. «Air Order of Battle» 
  2. «90% of aircraft destroyed at Tripoli airport, Libya may seek international assistance». RT International (em inglês) 
  3. «Tripoli airport under fire for fourth day». www.aljazeera.com. Consultado em 6 de dezembro de 2017 
  4. News, A. B. C. (25 de março de 2011). «NATO To Take Over No-Fly Zone in Libya». ABC News. Consultado em 6 de dezembro de 2017 
  5. «French jet destroys Libyan plane». BBC News (em inglês). 24 de março de 2011