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Circuito Toninho da Matta

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Circuito Toninho da Matta
Circuito Toninho da Matta
Mapa do circuito
Informação geral
Localização Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Fuso horário UTC−3
Coordenadas 19° 51' 59" S 43° 58' 22" O
Inauguração 2024[1]
Eventos principais Stock Car (2024)
Circuito de rua
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 3,100 km (1,920 mi)
Curvas 7

O Circuito Toninho da Matta[2] é um circuito de rua na cidade de Belo Horizonte, em Minas Gerais. Possui 3.1 km de extensão e 7 curvas. Foi recentemente anunciado como circuito integrante da Stock Car a partir de 2024[3]. O local escolhido para o circuito foi o entorno do Estádio Governador Magalhães Pinto (Mineirão) e da Lagoa da Pampulha, na região homônima.[4]

O circuito foi nomeado em homenagem ao piloto Toninho da Matta, vencedor dos 500km de Belo Horizonte nos anos 70, prova realizada também no Mineirão.[5][6]

A construção do circuito foi alvo de protestos por parte de ambientalistas,[7] políticos,[8] estudantes[9] e jornalistas,[10] devido ao impacto ambiental causado pela retirada das árvores e ao impacto sonoro sentido por animais em tratamento no Hospital Veterinário da UFMG, localizado ao lado da pista.[11][12][13][14][15]

O circuito possui 3.1 km de extensão e 7 curvas, na qual contém longas retas, três curvas de 90º, além de 2 chicanes e um gancho de 180º na parte final da pista. O traçado passa por pontos como o Estádio do Mineirão e a Universidade Federal de Minas Gerais.[16]

Controvérsias

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Corte de árvores

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A construção do circuito implicou no corte de mais de 60 árvores nos entornos do Mineirão. A supressão foi autorizada pelo Conselho Municipal de Meio Ambiente (COMAM) de Belo Horizonte em 22 de fevereiro de 2024,[17][18] Uma semana depois, a 3ª Vara da Fazenda Pública de Belo Horizonte expediu uma liminar que suspendia o corte das árvores, sujeitando a prefeitura a uma multa de R$ 50 mil por árvore cortada.[19] No dia 1º de março, a liminar foi suspensa pelo Tribunal de Justiça de Minas Gerais, acatando o recurso da prefeitura de Belo Horizonte.[20][21]

Como medida compensatória, a organização do evento se comprometeu a plantar 688 árvores na região da Pampulha, além de responsabilizar-se pela manutenção das mesmas num período de cinco anos.[17][22]

Impacto acústico

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Os altos ruídos dos carros, que podem chegar a 110 db, gerou protestos de alunos e docentes da Universidade Federal de Minas Gerais.[23] O local do circuito fica a apenas 60 metros de distância do Hospital Veterinário da UFMG, e o ruído poderia causar estresse severo ou até mesmo a morte de animais.[24] Em julho, a Justiça Federal condicionou a realização da corrida à um plano de mitigação dos impactos acústicos.[25]

A organização da prova fez a instalação de barreiras acústicas.[26] Ainda assim, foram detectados ruídos acima do permitido por lei, provocando a morte de alguns animais em tratamento no Hospital Veterinário.[27][28] O Ministério Público Federal entrou com seguidos pedidos para suspender a realização da prova, todos negados.[29][30]

Referências

  1. Oliveira, Rayllan (15 de agosto de 2024). «Stock Car: Circuito Toninho da Matta, em BH, é inaugurado». O Tempo. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  2. «Circuito de rua de BH recebe o nome de Toninho da Matta». Confederação Brasileira de Automobilismo. 13 de agosto de 2024. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  3. Parrela, Leonardo (13 de dezembro de 2023). «Stock Car divulga vídeo oficial de etapa em Belo Horizonte para 2024». Rádio Itatiaia. Consultado em 15 de dezembro de 2023 
  4. Castro, Bernardo (13 de dezembro de 2023). «Stock Car oficializa acordo e garante Belo Horizonte no calendário por cinco anos». Grande Prêmio. Consultado em 15 de dezembro de 2023 
  5. «Stock Car: Toninho da Matta batiza circuito de Belo Horizonte». Motorsport.com. 9 de agosto de 2024. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  6. Azeredo, Paulo; Cardoso, João Marcelo (18 de agosto de 2024). «Stock Car em BH: Toninho da Matta vai às lágrimas com homenagem». Rádio Itatiaia. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  7. Salgado, Rodrigo (4 de março de 2024). «Árvores no entorno do Mineirão são derrubadas sem aval de autoridade ambiental, denunciam ambientalistas». G1. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  8. Tussini, Gabriel (1 de março de 2024). «Liminar interrompe corte de árvores para circuito da Stock Car, em Belo Horizonte». ((o))eco. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  9. «Alunos do curso de Veterinária da UFMG protestam contra Stock Car; evento está confirmado em BH». Hoje em Dia. 7 de agosto de 2024. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  10. Greco, Enio (25 de maio de 2024). «Stock Car no Mineirão: com corte de 160 árvores, não dá!». Vrum. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  11. «Stock Car em BH: manifestantes plantam árvores na Pampulha». Estado de Minas. 2 de março de 2024. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  12. Pamplona, Nicola (17 de agosto de 2024). «Sob protestos, Stock Car realiza primeira prova em circuito de rua de BH». Folha de S.Paulo. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  13. «Em meio a protestos, ingressos para Stock Car em Belo Horizonte começam a ser vendidos». G1. 9 de abril de 2024. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  14. «Ativistas usam troncos e motoserra em protesto contra corte de árvores para realização da Stock Car em BH». R7. 29 de fevereiro de 2024. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  15. Nepomuceno, Cristiana (6 de março de 2024). «A polêmica da Stock Car em BH». Rádio Itatiaia. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  16. Parrela, Leonardo (4 de dezembro de 2023). «Veja detalhes do circuito onde a Stock Car realizará corrida em Belo Horizonte». Radio Itatiaia. Consultado em 15 de dezembro de 2023 
  17. a b Mansur, Rafaela; Salgado, Rodrigo (23 de fevereiro de 2024). «Conselho de Meio Ambiente aprova supressão de árvores para realização de etapa da Stock Car em BH». G1. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  18. Nascimento, Pablo (23 de fevereiro de 2024). «Conselho libera corte de 63 árvores para corrida automobilística em área turística de BH». R7. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  19. «Liminar suspende corte de árvores e prevê multa para Prefeitura de Belo Horizonte». R7. 1 de março de 2024. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  20. Camilo, José Vítor (2 de março de 2024). «Presidente do TJMG suspende liminar e autoriza corte de árvores para Stock Car». O Tempo. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  21. Parreiras, Mateus (2 de março de 2024). «Stock Car: Justiça cassa liminares que impediam corte de árvores na Pampulha». Estado de Minas. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  22. Mariz, Clara (28 de fevereiro de 2024). «Stock Car: BH começa replantio de árvores para receber corrida». Estado de Minas. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  23. Almeida, Sandra Regina Goulart; Campomori, Maurício José Laguardia (11 de março de 2024). «[Opinião] Em defesa da Pampulha e da UFMG que preserva a sua cidade». Universidade Federal de Minas Gerais. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  24. «Stock Car pode danificar equipamento da UFMG de R$ 9 milhões, afirma universidade». G1. 9 de maio de 2024. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  25. Cunha, Pedro (13 de julho de 2024). «Justiça Federal determina que Stock Car apresente proposta para diminuir barulho na etapa da corrida em BH». G1. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  26. «Stock Car termina de instalar barreiras acústicas nesta terça e treinos começam na quinta (15)». Rádio Itatiaia. 13 de agosto de 2024. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  27. Esteves, Kaio (17 de agosto de 2024). «Mesmo com mortes de animais, Justiça nega 3º pedido e mantém etapa da Stock Car em BH». Grande Prêmio. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  28. «UFMG estima gastos de R$ 1 milhão para mitigar impactos da Stock Car». 20 de agosto de 2024. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  29. Salgado, Rodrigo (14 de agosto de 2024). «Stock Car em BH vai afetar fornecimento de ratos de laboratório para todo o país, diz UFMG; entenda». G1. Consultado em 20 de agosto de 2024 
  30. Oliveira, Rayllan (17 de agosto de 2024). «Justiça nega pedido do MPF e mantém realização da Stock Car em BH». O Tempo. Consultado em 20 de agosto de 2024