Coke Zero 400
| Provas NASCAR - Monster Energy Cup 2019 |
|---|
| Temporada Regular |
| Advance Auto Parts Clash (Daytona - Corrida de Exibição) |
| Can-Am Duels (Daytona - Duelos Classificatórios para a Daytona 500) |
| 1. Daytona 500 (Daytona) |
| 2. Folds of Honor QuikTrip 500 (Atlanta) |
| 3. Pennzoil 400 (Las Vegas) (Las Vegas) |
| 4. TicketGuardian 500 (Phoenix) |
| 5. Auto Club 400 (Auto Club) |
| 6. STP 500 (Martinsville) |
| 7. O'Reilly Auto Parts 500 (Texas) |
| 8. Food City 500 (Bristol) |
| 9. Toyota Owners 400 (Richmond) |
| 10. GEICO 500 (Talladega) |
| 11. AAA 400 Drive for Autism (Dover) |
| 12. KC Masterpiece 400 (Kansas) |
| Monster Energy Open (Charlotte - Repescagem para a Corrida do Milhão) |
| Monster Energy NASCAR All-Star Race (Charlotte - Corrida do Milhão) |
| 13. Coca-Cola 600 (Charlotte) |
| 14. Pocono 400 (Pocono) |
| 15. FireKeepers Casino 400 (Michigan) |
| 16. Toyota/Save Mart 350 (Sonoma) |
| 17. Camping World 400 (Chicagoland) |
| 18. Coke Zero 400 (Daytona 2) |
| 19. Quaker State 400 (Kentucky) |
| 20. Foxwoods Resort Casino 301 (New Hampshire) |
| 21. Gander Outdoors 400 (Pocono 2) |
| 22. Go Bowling at The Glen (Watkins Glen) |
| 23. Consumers Energy 400 (Michigan 2) |
| 24. Bass Pro Shops NRA Night Race (Bristol 2) |
| 25. Bojangles' Southern 500 (Darlington) |
| 26. Brickyard 400 (Indianápolis) |
| Provas dos Playoffs |
| Round of 16 |
| 27. South Point 400 (Las Vegas 2) |
| 28. Federated Auto Parts 400 (Richmond 2) |
| 29. Bank of America Roval 400 (Charlotte - Roval) |
| Round of 12 |
| 30. Gander Outdoors 400 (Dover 2) |
| 31. 1000Bulbs.com 500 (Talladega 2) |
| 32. Hollywood Casino 400 (Kansas 2) |
| Round of 8 |
| 33. First Data 500 (Martinsville 2) |
| 34. AAA Texas 500 (Texas) |
| 35. Can-Am 500 (Phoenix 2) |
| Championship 4 |
| 36. Ford EcoBoost 400 (Homestead-Miami) |
| Provas inativas/extintas |
| Alamo 500 (1972-73) |
| Budweiser 400 (1970-81) |
| Budweiser NASCAR 400 (1979-81) |
| Carolina Dodge Dealers 400(1952, 1957-2004) |
| Coca-Cola 500 (Motegi) (1998) |
| Coors 420 (1973-84) |
| First Union 400 (1951-85) |
| ISM Connect 300 (1997-2017) |
| Kobalt Tools 500 (1960-2010) |
| Los Angeles Times 500 (1971-72, 1974-80) |
| Music City USA 420 (1973-80) |
| Myers Brothers 200 (1962) |
| Northern 300 (1958-59, 1967-72) |
| Pepsi 420 (1958-84) |
| Pepsi Max 400 (2004-2010) |
| Pop Secret Microwave Popcorn 400 (1965-2003) |
| Subway 400 (1966-2004) |
| NASCAR Thunder 100 (1996-97) |
| Tyson Holly Farms 400 (1949-96) |
| Winston Western 500 (1958-87) |
A chamada 400 Milhas de Daytona (referida por razões de publicidade como Coke Zero 400) é a corrida no superoval encurtada para 400 milhas (644 km) realizada no Daytona International Speedway pela Monster Energy NASCAR Cup Series, também conhecida como Daytona 400. Realizada sempre na semana do 4 de Julho (Independência norte-americana) disputada desde 1959 como o segundo grande evento do circuito atrás da Daytona 500. Desde 1998 é realizada durante a noite e as 4 primeiras edições dessa prova foram corridas com 250 milhas de distância.
As "400 milhas de Daytona" (também chamado de Coke Zero 400 por causa da publicidade) é uma corrida da Monster Energy NASCAR Cup Series que tem lugar no layout oval de 2,5 milhas (4,0 km) desde 1959 no Daytona International Speedway. A corrida tem uma duração de 160 voltas, 400 milhas (640 km), e é o segundo maior evento de carros que ocorre em Daytona na NASCAR Cup Series, com o outro sendo as 500 milhas de Daytona.
Nas quatro primeiras edições da corrida foram 100 voltas, portanto 250 milhas. Em seguida, estende-se a corrida em 1963 para 160 voltas, 400 milhas.
Desde a primeira corrida em 1959 até 1987, celebrou-se a corrida, em 4 de julho, que é o chamado "Independence Day". Desde 1988, a corrida foi realizada no primeiro sábado de julho, o mais próximo para o dia nacional. Desde 1998, é a primeira corrida de pista que ocorre à noite.[1][2]
Estatísticas e recordes da corrida
[editar | editar código-fonte]David Pearson é o maior vencedor da corrida, com cinco vitórias, seguido por Cale Yarborough e Tony Stewart que tem quatro vitórias. Quanto as marcas, Chevrolet e Ford são os mais bem sucedidas.
Venceram as 500 Milhas de Daytona e as 400 Milhas de Daytona(Coke Zero 400) no mesmo ano
| Piloto vencedor da Daytona 500/400 Milhas de Daytona | Anos |
|---|---|
| Fireball Roberts | 1962 |
| Cale Yarborough | 1968 |
| LeeRoy Yarbrough | 1969 |
| Bobby Allison | 1982 |
| Jimmie Johnson | 2013 |
Segue a lista, até fevereiro de 2015, os recordes das voltas e médias horárias de velocidade no circuito oval de 2,5 milhas (4,0 km) de Daytona, computados até esta data, a seguir. Ela inclui provas de divisões inferiores da NASCAR: NASCAR Xfinity Series e NASCAR Truck Series:[3]
| Recorde | Ano | Data | Piloto | Marca | Tempo | Velocidade/Vel.Média |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NASCAR Cup Series | ||||||
| Volta de Classificação mais rápida | 1987 | 9 de fevereiro | Bill Elliott | Ford | 42.783 | 210,364 mph (338,548 km/h) |
| A Daytona 500 mais rápida - 500 milhas (800 km) | 1980 | 17 de fevereiro | Buddy Baker | Oldsmobile | 2:48:55 | 177,602 mph (285,823 km/h) |
| 400 milhas (640 km) de Daytona mais rápida | 1980 | 4 de julho | Bobby Allison | Oldsmobile | 2:18:21 | 173,473 mph (279,178 km/h) |
| 250 milhas (400 km) de Daytona mais rápida | 1961 | 4 de julho | David Pearson | Pontiac | 1:37:13 | 154,294 mph (248,312 km/h) |
| NASCAR Xfinity Series | ||||||
| Volta de Classificação mais rápida | 1987 | Tommy Houston | Buick | 46.298 | 194,389 mph (312,839 km/h) | |
| 300 milhas (480 km) mais rápida | 1985 | 16 de fevereiro | Geoff Bodine | Pontiac | 1:54:33 | 157,137 mph (252,887 km/h) |
| 250 milhas (400 km) mais rápida | 2003 | 4 de julho | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | 1:37:35 | 153,715 mph (247,380 km/h) |
| NASCAR Truck Series | ||||||
| Volta de Classificação mais rápida | 2015 | 20 de fevereiro | Spencer Gallagher | Chevrolet | 47.332 | 190,146 mph (306,010 km/h) |
| 250 milhas (400 km) mais rápida | 2006 | 17 de fevereiro | Mark Martin | Ford | 1:42:18 | 146,622 mph (235,965 km/h) |
Estatísticas
[editar | editar código-fonte]| Coke Zero 400 | |
|---|---|
| Detalhes da corrida | |
| Local | Daytona International Speedway |
| Voltas | 160 |
| Distância | 400 milhas/644 km |
| Detalhes da história | |
| Primeira prova | 1959 |
| Nomes anteriores | Firecracker 250 (1959-1962) Firecracker 400 (1963-1988) |
| Detalhes do circuito | |
| Distância | {{{milhas2}}} milhas/{{{km2}}} km |
Lista de vencedores da Daytona 400 por piloto, equipe e marca
[editar | editar código-fonte]| Ano | Piloto | Equipe | Marca | Distância da corrida | Tempo | Velocidade media (mph) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voltas | Milhas (km) | ||||||
| 1959 | Fireball Roberts | Jim Stephens | Pontiac | 100 | 250 (402.336) | 1:46:42 | 140.581 |
| 1960 | Jack Smith | Jack Smith | Pontiac | 100 | 250 (402.336) | 1:42:09 | 146.842 |
| 1961 | David Pearson | John Masoni | Pontiac | 100 | 250 (402.336) | 1:37:13 | 154.294 |
| 1962 | Fireball Roberts | Banjo Matthews | Pontiac | 100 | 250 (402.336) | 1:37:36 | 153.688 |
| 1963 | Fireball Roberts | Holman-Moody | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:39:01 | 150.927 |
| 1964 | A. J. Foyt | Ray Nichels | Dodge | 160 | 400 (643.737) | 2:38:28 | 151.451 |
| 1965 | A. J. Foyt | Wood Brothers | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:39:57 | 150.046 |
| 1966 | Sam McQuagg | Ray Nichels | Dodge | 160 | 400 (643.737) | 2:36:02 | 153.813 |
| 1967 | Cale Yarborough | Wood Brothers | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:47:09 | 143.583 |
| 1968 | Cale Yarborough | Wood Brothers | Mercury | 160 | 400 (643.737) | 2:23:30 | 167.247 |
| 1969 | LeeRoy Yarbrough | Junior Johnson | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:29:11 | 160.875 |
| 1970 | Donnie Allison | Banjo Matthews | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:27:56 | 162.235 |
| 1971 | Bobby Isaac | Nord Krauskopf | Dodge | 160 | 400 (643.737) | 2:28:12 | 161.947 |
| 1972 | David Pearson | Wood Brothers | Mercury | 160 | 400 (643.737) | 2:29:14 | 160.821 |
| 1973 | David Pearson | Wood Brothers | Mercury | 160 | 400 (643.737) | 2:31:27 | 158.468 |
| 1974 | David Pearson | Wood Brothers | Mercury | 160 | 400 (643.737) | 2:53:32 | 138.310 |
| 1975 | Richard Petty | Petty | Dodge | 160 | 400 (643.737) | 2:31:32 | 158.381 |
| 1976 | Cale Yarborough | Junior Johnson | Buick | 160 | 400 (643.737) | 2:29:06 | 160.966 |
| 1977 | Richard Petty | Petty | Dodge | 160 | 400 (643.737) | 2:48:10 | 142.716 |
| 1978 | David Pearson | Wood Brothers | Mercury | 160 | 400 (643.737) | 2:35:30 | 154.340 |
| 1979 | Neil Bonnett | Wood Brothers | Mercury | 160 | 400 (643.737) | 2:18:49 | 172.890 |
| 1980 | Bobby Allison | Bud Moore | Mercury | 160 | 400 (643.737) | 2:18:21 | 173.473 |
| 1981 | Cale Yarborough | M.C. Anderson | Buick | 160 | 400 (643.737) | 2:48:32 | 142.588 |
| 1982 | Bobby Allison | DiGard | Buick | 160 | 400 (643.737) | 2:27:09 | 163.099 |
| 1983 | Buddy Baker | Wood Brothers | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:23:20 | 167.442 |
| 1984 | Richard Petty | Mike Curb | Pontiac | 160 | 400 (643.737) | 2:19:59 | 171.204 |
| 1985 | Greg Sacks | DiGard | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 2:31:12 | 158.730 |
| 1986 | Tim Richmond | Hendrick | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 3:01:56 | 131.916 |
| 1987 | Bobby Allison | Stavola Brothers | Buick | 160 | 400 (643.737) | 2:29:00 | 161.074 |
| 1988 | Bill Elliott | Melling | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:26:58 | 163.302 |
| 1989 | Davey Allison | Robert Yates | Ford | 160 | 400 (643.737) | 3:01:32 | 132.207 |
| 1990 | Dale Earnhardt | Richard Childress | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 2:29:10 | 160.894 |
| 1991 | Bill Elliott | Melling Racing | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:30:50 | 159.116 |
| 1992 | Ernie Irvan | Morgan-McClure | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 2:20:47 | 170.457 |
| 1993 | Dale Earnhardt | Richard Childress | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 2:38:09 | 151.755 |
| 1994 | Jimmy Spencer | Junior Johnson | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:34:17 | 155.558 |
| 1995 | Jeff Gordon | Hendrick | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 2:23:44 | 166.976 |
| 1996 | Sterling Marlin | Morgan-McClure | Chevrolet | 117* | 292.5 (470.733) | 1:48:36 | 161.602 |
| 1997 | John Andretti | Cale Yarborough | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:32:06 | 157.791 |
| 1998 | Jeff Gordon | Hendrick | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 2:46:02 | 144.549 |
| 1999 | Dale Jarrett | Robert Yates | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:21:50 | 169.213 |
| 2000 | Jeff Burton | Roush | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:41:32 | 148.576 |
| 2001 | Dale Earnhardt, Jr. | Dale Earnhardt | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 2:32:17 | 157.601 |
| 2002 | Michael Waltrip | Dale Earnhardt | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 2:56:32 | 135.952 |
| 2003 | Greg Biffle | Roush | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:24:29 | 166.109 |
| 2004 | Jeff Gordon | Hendrick | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 2:45:23 | 145.117 |
| 2005 | Tony Stewart | Joe Gibbs | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 3:03:11 | 131.016 |
| 2006 | Tony Stewart | Joe Gibbs | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 2:36:43 | 153.143 |
| 2007 | Jamie McMurray | Roush Fenway | Ford | 160 | 400 (643.737) | 2:52:41 | 138.983 |
| 2008 | Kyle Busch | Joe Gibbs | Toyota | 162* | 405 (651.784) | 2:55:23 | 138.554 |
| 2009 | Tony Stewart | Stewart-Haas | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 2:48:28 | 142.461 |
| 2010 | Kevin Harvick | Richard Childress | Chevrolet | 166* | 415 (667.877) | 3:03:28 | 130.814 |
| 2011 | David Ragan | Roush Fenway | Ford | 170* | 425 (683.971) | 2:39:53 | 159.491 |
| 2012 | Tony Stewart | Stewart-Haas | Chevrolet | 160 | 400 (643.737) | 2:32:14 | 157.653 |
| 2013 | Jimmie Johnson | Hendrick | Chevrolet | 161* | 402.5 (647.76) | 2:36:30 | 154.313 |
| 2014 | Aric Almirola | Richard Petty | Ford | 112* | 280 (450.616) | 2:09:13 | 130.014 |
| 2015 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 161* | 402.5 (647.76) | 2:58:58 | 134.941 |
| 2016 | Brad Keselowski | Penske | Ford | 161* | 402.5 (647.76) | 2:40:38 | 150.342 |
| 2017 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway | Ford | 163* | 407.5 (655.807) | 3:17:12 | 123.986 |
| 2018 | Erik Jones | Joe Gibbs | Toyota | 168* | 420 (675.924) | 3:13:12 | 130.435 |
- Notas
- 1996 e 2014 - Corridas encurtadas devido à chuva.
- 2008, 2010, 2011, 2013, 2015, 2016, 2017 e 2018 - Corridas estendidas devido ao green-white-checker finish.
Pilotos múltiplas vezes vencedores
[editar | editar código-fonte]| Vitórias | Pilotos | Corridas vencidas |
|---|---|---|
| 5 | David Pearson | 1961, 1972, 1973, 1974, 1978 |
| 4 | Cale Yarborough | 1967, 1968, 1976, 1981 |
| Tony Stewart | 2005, 2006, 2009, 2012 | |
| 3 | Fireball Roberts | 1959, 1962, 1963 |
| Richard Petty | 1975, 1977, 1984 | |
| Bobby Allison | 1980, 1982, 1987 | |
| Jeff Gordon | 1995, 1998, 2004 | |
| 2 | A. J. Foyt | 1964, 1965 |
| Bill Elliott | 1988, 1991 | |
| Dale Earnhardt | 1990, 1993 | |
| Dale Earnhardt, Jr. | 2001, 2015 |
Equipes múltiplas vezes vencedoras
[editar | editar código-fonte]| Vitórias | Equipe | Corridas vencidas |
|---|---|---|
| 9 | Wood Brothers Racing | 1965, 1967, 1968, 1972, 1973, 1974, 1978, 1979, 1983 |
| 6 | Hendrick Motorsports | 1986, 1995, 1998, 2004, 2013, 2015 |
| 5 | Roush Fenway Racing | 2000, 2003, 2007, 2011, 2017 |
| 4 | Joe Gibbs Racing | 2005, 2006, 2008, 2018 |
| 3 | Junior Johnson & Associates | 1969, 1976, 1994 |
| Richard Childress Racing | 1990, 1993, 2010 | |
| 2 | Banjo Matthews | 1962, 1970 |
| Ray Nichels | 1964, 1966 | |
| Petty Enterprises | 1975, 1977 | |
| DiGard Motorsports | 1982, 1985 | |
| Melling Racing | 1988, 1991 | |
| Robert Yates Racing | 1989, 1999 | |
| Morgan-McClure Motorsports | 1992, 1996 | |
| Dale Earnhardt, Inc. | 2001, 2002 | |
| Stewart-Haas Racing | 2009, 2012 |
Vitórias das marcas/montadoras
[editar | editar código-fonte]| Vitórias | Marca | Corridas vencidas |
|---|---|---|
| 19 | Ford | 1963, 1965, 1967, 1969, 1970, 1983, 1988, 1989, 1991, 1994, 1997, 1999, 2000, 2003, 2007, 2011, 2014, 2016, 2017 |
| 18 | Chevrolet | 1985, 1986, 1990, 1992, 1993, 1995, 1996, 1998, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2009, 2010, 2012, 2013, 2015 |
| 7 | Mercury | 1968, 1972, 1973, 1974, 1978, 1979, 1980 |
| 5 | Dodge | 1964, 1966, 1971, 1975, 1977 |
| Pontiac | 1959, 1960, 1958, 1962, 1984 | |
| 4 | Buick | 1976, 1981, 1982, 1987 |
| 2 | Toyota | 2008, 2018 |
Referências
- ↑ http://news.google.com/newspapers?id=JD4sAAAAIBAJ&sjid=jM4EAAAAIBAJ&pg=6919,944255&dq=firecracker+400+moved+to+saturday&hl=en
- ↑ http://news.google.com/newspapers?id=hrFDAAAAIBAJ&sjid=K68MAAAAIBAJ&pg=3518, 1397301
- ↑ «Race Results at Daytona International Speedway». racing-reference.info. Consultado em 22 de novembro de 2010
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Advance Auto Parts Clash
- Can-Am Duel
- Daytona 500
- Coca-Cola Firecracker 250
- Lista de corridas da NASCAR Cup Series
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