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Controlo Automático de Velocidade

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Secção de plena via, junto à Pampilhosa, na Linha da Beira Alta; cada uma das duas vias tem dois pares de balizas de convel, que são as placas amarelas quadradas, afixadas no solo, entre os carris.

O Controlo Automático de Velocidade, mais conhecido pela abreviatura Convel, é um sistema de segurança utilizado no transporte ferroviário, em Portugal.

Descrição e história

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O Sistema de Controlo Automático de Velocidade consiste essencialmente num dispositivo que monitoriza a velocidade do veículo em que está instalado, activando automaticamente os travões caso se verifique uma velocidade excessiva, ou incumprimento da sinalização.[1] Este sistema recebe as suas informações a partir de uns emissores, denominados de balizas, que são colocados no solo, entre os carris.[1]

Em 1986 foi assinado um contrato entre a operadora Caminhos de Ferro Portugueses e as empresas Sistel e Alstom, para a instalação do sistema de Controlo Automático de Velocidade na Linha de Sintra.[2] Este equipamento foi utilizado pela primeira vez em 1993, nas Linhas de Cintura e Sintra, e, no ano seguinte, começou a ser instalado nos comboios Intercidades e Alfa.[2] Outros empreendimentos que incluíram a instalação deste sistema foi a modernização das linhas do Norte e Beira Alta, iniciados na década de 1990.[3]

Referências

  1. a b REIS et al, 2006:199
  2. a b REIS et al, 2006:150
  3. MARTINS et al, 1996:204, 208
  • Martins, João; Brion, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas 
  • REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X 

Ligações externas

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