David Mann
| David Mann | |
|---|---|
| Nascimento | 10 de setembro de 1940 Kansas City |
| Morte | 11 de setembro de 2004 (64 anos) |
| Cidadania | Estados Unidos |
| Ocupação | pintor |
| Página oficial | |
| http://www.davidmannart.com | |
David Mann (Kansas City, 10 de Setembro de 1940 – Kansas City, 11 de Setembro de 2004) foi um artista gráfico norte-americano cujas pinturas celebravam a cultura biker e chopper.[carece de fontes]
Biografia
[editar | editar código-fonte]Fanático por carros customizados, Mann conseguiu o seu primeiro emprego como pintor de automóveis em uma oficina de sua cidade natal e, assim que terminou o colegial, se mudou para a Califórnia, onde descobriu a paixão pelas motocicletas. Começou, então, a pintar cenas sobre a cultura “biker”. Em 1963, trouxe algumas de suas obras para o Kansas City Custom Car Show e, o artista Tom Fugle se interessou por seu trabalho artístico. Com permissão de Mann, Fugle levou alguns dos seus trabalhos para Ed Roth,[1] um artista pop da época e também responsável pela publicação de uma das primeiras revistas especializadas em motos customizadas, a Choppers. Roth adorou as pinturas e resolveu comprar os direitos de dez das suas pinturas.[2] Em 1971, a então novata, Easyriders Magazine procurava por um “motorcycle artist” e Mann respondeu ao anúncio.[3] Desde então, os seus trabalhos passaram a ser publicados regularmente na revista e mantiveram um estreito relacionamento até os últimos dias de sua vida.[carece de fontes]
As pinturas de Mann retratavam cenas comuns do estilo de vida biker dos anos 60 e 70, tendo as “outlaw Harleys”, bobbers e choppers como principais retratações. Os cenários eram sempre surreais com céus distorcidos, muita cor e realismo e, principalmente, o humor das cenas vinham das suas próprias experiências de vida. Acima de tudo, as telas de Mann celebravam o espírito de liberdade, com belas estradas, "cabelos ao vento" e personificações de espíritos da natureza.[carece de fontes]
Mann seguiu com o seu trabalho até o início de 2003, quando a sua saúde começou a piorar. Ele adquiriu uma doença rara, causada pela evaporação de gases das tintas que ele usava, que acabaram com os seus pulmões. Os médicos, então, decidiram retirar os pulmões de David e a sua vida passou a depender de um respirador. Um dia após completar sessenta e quatro anos, sua mulher resolveu desligar os aparelhos que o mantinham vivo e ele veio a falecer. Pouco antes de sua morte, uma motocicleta customizada foi construída em sua homenagem pela Orange County Choppers, sendo apresentada num episódio do reality show American Chopper. A "David Mann Bike" foi construída no estilo de Mann, mas Mann morreu antes que fosse concluída.[4][5]
Em 2004, David Mann foi introduzido no Motorcycle Hall of Fame.[6]
Referências
- ↑ «Eulogy for David Mann» (PDF). Consultado em 1 de dezembro de 2009
- ↑ «"From the publisher: Outlaws and old friends"». Consultado em 1 de dezembro de 2009
- ↑ «Biker: truth and myth : how the original cowboy of the road became the easy rider of the silver screen». Consultado em 1 de dezembro de 2009
- ↑ «"American Chopper. Episode Guide > Season 2, Episode 25. David Mann Bike 1"». Consultado em 1 de dezembro de 2009
- ↑ «"American Chopper. Episode Guide > Season 2, Episode 26. David Mann Bike 2"». Consultado em 1 de dezembro de 2009
- ↑ Belas pinturas de arte cujo trabalho retrata a essência do estilo de vida motocicleta para uma geração de pilotos, Motorcyclemuseum, consultado em 14 de setembro de 2014
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Site oficial» (em inglês)
