Discussão:Alta velocidade ferroviária
Adicionar tópico| Esta é a página de discussão de Alta velocidade ferroviária, destinada ao debate sobre melhorias e tarefas relacionadas ao artigo. Não é um fórum para discussão sem relação com o artigo. | |||
|---|---|---|---|
|
|||
| Arquivos: 1 | |||
 | Este artigo foi avaliado automaticamente com qualidade 3 e faz parte do âmbito de um WikiProjeto: Ferrovipédia. | |
|---|---|---|
 |  | Para o Ferrovipédia este artigo possui importância ainda não avaliada. Se você se interessa pelo assunto, visite o projeto para conhecer as tarefas e discussões em curso. |
| Se não tiver suas questões respondidas nesta página de discussão procure o(s) wikiprojeto(s) acima. | ||
 | Este artigo foi um conteúdo destacado. Por favor veja sua votação original (para votações muito antigas, por favor veja o arquivo) e por que ele foi removido. |
Proposta feita em 18 de setembro de 2018 para a fusão das seguintes páginas: [[]].
Discussão encerrada. Resultado: 
fundido
Ambos os verbetes tratam exatamente da mesma temática. Sugiro a fusão. Chronus (discussão) 03h45min de 18 de setembro de 2018 (UTC)
Discordo com a fusão. Acho que se deviam manter as duas páginas em separado porque também existem as duas páginas em separado nas wikipedia em francês, italiano, alemão, romeno, norueguês, sueco, etc. Apesar de parecerem parecidas são assuntos diferentes. Uma coisa é o trem (comboio) de alta velocidade que é um material rodante (material circulante) e outra coisa diferente é o conjunto da linha férrea, com o material rodante (material circulante), com as infraestruturas, telecomunicações, sistemas de sinalização, eletrificação, regulamentação, a história da alta velocidade ferroviária, etc. Porque podemos ter um trem (comboio) de alta velocidade mas se não tivermos os outros elementos do conjunto não conseguimos ter a alta velocidade ferroviária. A própria União Internacional dos Caminhos de Ferro (UIC) e a Comissão Europeia destinguem os dois termos.
--Amiga Joaninha (discussão) 12h42min de 18 de setembro de 2018 (UTC)
Concordo com a fusão. --Stego (discussão) 15h51min de 18 de setembro de 2018 (UTC)
Discordo dessa fusão. Deixem ficar os verbetes separados que são temáticas diferentes. Alta velocidade é um serviço não é só o trem. Outras wikipedias também tem desse jeito separado.--Danilo Geraldo Flávio (discussão) 16h16min de 18 de setembro de 2018 (UTC)
Favor apresentarem argumentos minimamente plausíveis se querem defender a manutenção das páginas separadas. Chegar aqui e dizer "eu gosto assim" ou "também é desse jeito em outras Wikipédias" é o mesmo que dizer nada. Chronus (discussão) 21h55min de 18 de setembro de 2018 (UTC)
Concordo com a fusão, pois não há razões para se separar em coisas tão específicas, sendo que a abordagem em conjunto informa melhor. Nesse sentido, o artigo Linha de alta velocidade também deveria ser incluído na fusão. Ainda nessa fusão, o conteúdo especulativo de "países que pretendem", principalmente aqueles sem fontes, deve ser removido. --Luan (discussão) 17h02min de 23 de setembro de 2018 (UTC)
Concordo. Trata-se da mesmíssima coisa! --Stego (discussão) 00h58min de 18 de outubro de 2018 (UTC)
Fundidos, embora ainda precise ajeitar algumas seções, o que farei assim que tiver um tempo.-- Leon saudanha 01h42min de 31 de outubro de 2018 (UTC)
- Eu não tenho nada contra a fusão, mas tenho contra fusões atabalhoadas e feitas às três pancadas. Por exemplo, da fusão resultaram duas secções de história praticamente idênticas. É preciso fazer uma coisa cuidada, se for preciso testando em sub-páginas. Não é só fazer copy paste ao calhas.JMagalhães (discussão) 13h25min de 31 de outubro de 2018 (UTC)
- @JMagalhães:
Concordo plenamente. Chronus (discussão) 19h26min de 5 de novembro de 2018 (UTC)
- @JMagalhães: