Discussão:Marinha Mercante Brasileira

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Nao acredito que o EFOMM seje nem uma das melhores escola do mundo quanto mais ser a melhor. Estou ha 15 anos trabalhando na mercante e a maior parte trabalhei com os gringos onde a formacao superior deles deixa a nossa muito aquém.

Diariamente vejo várias navios entrando num terminal de contêiners, perto da minha casa, mas eu nunca vi um navio Brasileiro entrando. No ano 2005 os portos Brasileiros receberem quase 5.600.000. http://www.nationmaster.com/graph/tra_con_por_tra-transportation-container-port-traffic conteiners. A média de "Adicional ao frete para renovacao da marinha mercante" (cobrado na importação; 25% do valor do frete) por contêiner deveria ser mais ou menos 1800 R$. Consequentamente, acho que anualmente entra no fundo de renovação mais ou menos 10.000.000.000 R$.

Com esses dados, tenho interesse em saber mais sobre a frota mercantil, que já deveria ser grande. O Brasil já tem pelo menos um navio mercantil? O texto do artigo me parece meramente propaganda e não fornesce dados atuais.