Discussão:Série 3400 da CP
Adicionar tópicoÚltimo comentário: 18 de maio de 2022 de Pickamito no tópico Retretes
Remodelação do artigo[editar código-fonte]
- Criei umas quantas secções, mudei quase completamente outras, encontrei umas quantas fontes, e coloquei mais umas quantas fotografias. Em termos de características, ficou quase tudo dito, faltam talvez uns pormenores, como as cores utilizadas, e a que oficinas estão afectas. Na história, falta, sobretudo, falar mais sobre o projecto Viriatus / CP2000, relatar quaisquer acidentes ou incidentes em que tenham sido envolvidas, e qual a evolução dos seus serviços. Como de costume, se não concordarem com as alterações, modifiquem directamente o artigo, ou respondam aqui. Retirei a etiqueta de reciclagem, porque calculo que tenha deixado de ser necessária. -- António Valente (Discussão) 00h21min de 20 de março de 2012 (UTC)
Retretes[editar código-fonte]
Colocar informaçao sobre a (in)existencia de casa de banho. 10h27min de 13 de setembro de 2014 92.250.75.171
- Em Portugal, uma das diferenças entre carruagens (ou automotoras) aprovadas para viagens suburbanas v.s regionais é exactamente a ausência/presença de retretes a bordo. Os 3400 foram concebidos para servir na USGP, daí que quem estiver aflitinho num 3400 não se safa. Tal informação cabe neste artigo, e/ou noutro mais genérico, assim haja fontes a corroborá-la. -- Tuválkin ✉ 13h08min de 14 de setembro de 2014 (UTC)
- o problema das retretes não e um problema grave, ja que o comboio e muito eficaz ate hoje, tendo uma boa aceleração que quase deixa as pesssoas para traz quando estão em pé, o problema e aguentar as necessidades. Pickamito (discussão) 00h53min de 18 de maio de 2022 (UTC)