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Estação Aéroport d'Orly

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Aéroport d'Orly é uma futura estação terminal das linhas 14 e 18 do Metrô de Paris, localizada no território da comuna de Paray-Vieille-Poste, dentro dos recintos do Aeroporto de Orly.

Ela é construída no âmbito do Grand Paris Express, sob a gestão de obras da Société du Grand Paris e a sua construção é da responsabilidade da Aéroports de Paris[1].

Projeto[editar | editar código-fonte]

A estação deverá permitir uma melhoria significativa do serviço do aeroporto pelo transporte público, atualmente prestado principalmente pela via rodoviária, ao lado da linha Orlyval e da linha de bonde T7.

O aeroporto estará em 2024 a 16 minutos da estação de metrô Olympiades, em comparação com 43 minutos em 2015[2]. A estação deverá também, em 2027, ser o ponto de partida da linha 18 que deverá permitir chegar ao pólo científico e tecnológico de Paris-Saclay e, até 2030, à estação de Versailles-Chantiers.

A enquete pública ocorreu de 1 de junho a 9 de julho de 2015[3]. A declaração de utilidade pública foi pronunciada em 27 de julho de 2016.

A estação abrigará um baixo-relevo de Vhils em coordenação com François Tamisier, arquiteto-chefe do Groupe ADP[4][5]. O afresco representa a Grande Paris e seus monumentos e é composto por azulejos[6].

A estação também contará com ilustrações de Edmond Baudoin em suas plataformas, afixadas logo abaixo do nome da estação[7].

Île-de-France Mobilités designou RATP Dev como operadora provisória da estação de 20 de abril de 2023, até 2027 e a abertura da linha 18[8].

Interconexão[editar | editar código-fonte]

A estação deverá estar em correspondência com a linha 7 do bonde. A linha 14 aliviará o bonde em sua parte norte onde passarão todos os dias quase 30 000 pessoas pela estação Aéroport d'Orly[9].

A estação deverá ser conectada à linha 18 do metrô até 2027[10].

A estação também deverá estar em correspondência com a estação TGV de Orly, como parte do projeto da LGV Interconnexion Sud.

Construção[editar | editar código-fonte]

Canteiro de obras na estação do Aéroport d'Orly em 2019.

A estação se situa ao nível da última extensão do antigo parque de estacionamento P0, nas proximidades imediatas do edifício de junção que ligava os antigos terminais Sul e Oeste. É uma estação dupla, destinada a acolher os terminais das linhas 14 e 18.

A gestão de obra desta extensão foi confiada à Setec TPI e à Systra.

As obras iniciaram-se em março de 2017 com a demolição de uma ponte rodoviária, bem como a ampliação do parque de estacionamento P0[11]. A construção da estação começa em setembro de 2018 para entrega em 2024 [12] .

Um site do grupo ADP permite acompanhar através das webcams o canteiro de obras diariamente[13].

Em abril de 2023 a extensão elevada do parque de estacionamento P3 foi colocada em funcionamento, acima da futura estação de metrô[14]. O antigo parque de estacionamento subterrâneo P3 foi fechado por 2 anos de obras[15].

Calendário[editar | editar código-fonte]

O governo queria em 2014 acelerar a extensão da linha 14 do metrô, a estação deverá entrar em serviço em 2024[16].

Números[editar | editar código-fonte]

De acordo com a Société du Grand Paris, o tráfego esperado é estimado em 95 000 passageiros por dia[17].

Presença de uma estação fantasma[editar | editar código-fonte]

Durante a construção do Aeroporto de Orly em 1961, seu arquiteto, Henri Vicariot, planeou uma localização sob o terminal para uma futura estação de metrô Orly-Sud[18]. Esta estação nunca viu o início da construção. Por outro lado, foram construídos dois túneis em direção ao sul a partir de Orly Sud em direção a um terminal secundário cuja construção foi planejada em frente a Orly-Sud. Estes corredores subterrâneos foram confundidos com elementos da eventual estação de metrô[19] daí a crença na existência de uma estação fantasma sob Orly Sud.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. «Grand Paris Express : les maîtres d'œuvre de la ligne 14 sud désignés». lemoniteur.fr. Artigo de 10 de junho de 2015. Consultado em 25 de outubro de 2015  Verifique data em: |data= (ajuda).
  2. «Métro 14, Prolongement Olympiades > Aéroport d'Orly». iledefrance-mobilites.fr. 10 de março de 2022. Consultado em 9 de maio de 2023 .
  3. Grand Paris Express – Ligne 14 Sud, Olympiades ↔ Aéroport d'Orly – Dossier d'information de l'enquête publique, maio de 2015, em societedugrandparis.fr, consultado em 3 de dezembro de 2015.
  4. «Vhils — Artiste». culture-grandparisexpress.fr. Consultado em 24 de dezembro de 2022 .
  5. Œuvre Tandem à Orly : entretien avec l’artiste VHILS et l’architecte François Tamisier.
  6. Jacques Paquier (25 de fevereiro de 2022). «Portfolio – Le Grand Paris express « galerie d'art à ciel ouvert »». lejournaldugrandparis.fr. Consultado em 27 de fevereiro de 2022. Aéroport d’Orly – Vhils & François Tamisier .
  7. «Les illustrateurs du grand Paris Express». toutenbd.com. 9 de fevereiro de 2023. Consultado em 14 de fevereiro de 2023 .
  8. «ILE-DE-FRANCE MOBILITES ATTRIBUE A RATP DEV LA GESTION TEMPORAIRE DE LA STATION AEROPORT D'ORLY». presse.iledefrance-mobilites.fr. 24 de abril de 2023. Consultado em 9 de maio de 2023 .
  9. La seconde jeunesse d'Orly, artigo de 25 de março de 2014, em lesechos.fr, consultado em 19 de outubro de 2015.
  10. «La nouvelle feuille de route du Grand Paris Express». societedugrandparis.fr. Artigo de 22 de fevereiro de 2018. Consultado em 9 de fevereiro de 2020  Verifique data em: |data= (ajuda).
  11. Travaux préparatoires à la construction de la future gare de l'aéroport d'Orly em www.eurovia.fr
  12. Fiche de la gare d’Aéroport d’Orly, documento da Société du Grand Paris, de 20 de fevereiro de 2018, consultado em 28 de fevereiro de 2018.
  13. «La future gare multimodale Paris-Orly : cœur du Grand Paris». entrevoisins.groupeadp.fr. p. cliquer sur « Suivre l'évolution de la construction de la gare en image ». Consultado em 5 de junho de 2021 .
  14. «La gare multimodale de Paris-Orly prend forme». entrevoisins.groupeadp.fr. 28 de junho de 2022. p. paragraphe « Ce projet compte également un parking. Comment sera-t-il configuré ? ». Consultado em 16 de abril de 2023. [Le parking silo] sera mis en service en avril 2023 .
  15. Découvrez le nouveau parking P3 de Paris Orly em www.parkingentreprise.groupe-adp.com
  16. L'aéroport d'Orly en métro, c'est (presque) pour demain, article du 24 septembre 2014, sur leparisien.fr, consulté le 19 octobre 2015.
  17. Éléments clés, ficha da estação, em societedugrandparis.fr, consultada em 19 de outubro de 2015.
  18. À ne pas confondre avec Orly-Sud, station de la ligne de métro automatique Orlyval
  19. À la recherche du mystérieux souterrain de l’Aéroport Paris-Orly

Ligações externas[editar | editar código-fonte]