Saltar para o conteúdo

Extreme E

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Extreme E
Extreme E
Categoria Off-road racing
País ou região Internacional
Temporada inaugural 2021
Pilotos 18
Equipes 9
Construtores Spark
Fornecedor(es) dos pneus Continental
Website oficial extreme-e.com
Temporada atual
Campeonato de Extreme E de 2024

Extreme E é uma série de corridas off-road internacionais sancionada pela FIA que usa SUVs elétricos para correr em partes remotas do mundo, como o deserto da Arábia Saudita e região ártica da Groenlândia.[1][2] A organização realiza as competições em locais afetados pelas mudanças climáticas, com o objetivo de promover a conscientização sobre esse problema. São consultados especialistas em meio ambiente para minimizar o impacto da competição nas localidades.[3][4]

O Extreme E começou em 2018 como um projeto liderado pelo fundador da Fórmula E Alejandro Agag e o ex-piloto Gil de Ferran .[5] A série foi introduzida formalmente em janeiro de 2019 com planos para começar a correr em 2021.[6] O anúncio, que aconteceu no RMS <i id="mwIg">St Helena</i> em Londres, também apresentou a Continental como fornecedora de pneus e a brasileira CBMM como fornecedora de nióbio para a produção de veículos.[7] Ali Russell foi nomeado Chief Marketing Officer, enquanto os executivos de esportes da Red Bull, Kester Wilkinson e Nina Dreier, se tornaram gerentes de eventos e marketing.[8]

Em julho de 2019, um primeiro protótipo do veículo da série, o ODYSSEY 21, foi apresentado no Goodwood Festival of Speed e em dezembro de 2019 o calendário provisório para a primeira temporada em 2021 foi revelado, com corridas no Senegal, Arábia Saudita, Nepal, Groenlândia e Brasil .[9][10]

Em 2020, a série começou a chamar a atenção por ter Ken Block competindo com o carro Extreme E na última etapa do Rally Dakar em janeiro e em setembro o campeão mundial de Fórmula 1 Lewis Hamilton anunciou a criação de sua própria equipe Extreme E, chamada X44 .[11][12] Um teste de seis dias de pilotos foi realizado em Château de Lastours, na França, no final de setembro e início de outubro, apresentando entre os pilotos confirmados alguns pilotos de corrida conhecidos como Valtteri Bottas, Sébastien Loeb e Jean-Éric Vergne .[13]

Carro Extreme E: o Spark ODYSSEY 21

Em outubro de 2020, Extreme E enfrenta procedimentos legais de marcas registradas contra o nome da série, que foi contestada pela Extreme International, dona da marca 'Extreme' e Extreme Sports Channel .[14]

Formato de corrida

[editar | editar código-fonte]

Um fim de semana de corrida Extreme E consiste em cinco rodadas: duas rodadas de qualificação no sábado, duas semifinais e a final no domingo. As rodadas de qualificação consistem em duas corridas de quatro carros cada (8 carros competem no fim de semana da corrida), com pontos atribuídos com base na posição final. Os quatro carros que marcaram mais pontos seguem para a semifinal 1, os quatro piores seguem para a semifinal 2 (chamada de "corrida maluca"). As rodadas semifinais são uma corrida cada. Os três primeiros carros do SF1 e o melhor do SF2 seguem para a final.[15]

Em cada corrida, o carro deve completar duas voltas do percurso, com cada membro da equipe dirigindo uma volta e co-pilotando a outra. As equipas devem ter um condutor masculino e um condutor feminino, que desempenharão as mesmas funções de condução e co-condução, promovendo a igualdade de género e igualdade de condições entre os concorrentes.[16]

O SUV elétrico Spark ODYSSEY 21 foi apresentado como o veículo de competição da série no Goodwood Festival of Speed em 5 de julho de 2019.[9] O veículo é fabricado pela Spark Racing Technology, construtora dos carros de Fórmula E, com bateria produzida pela Williams Advanced Engineering . O carro está equipado com uma estrutura tubular de liga de aço reforçada com nióbio, bem como uma estrutura de impacto e gaiola de proteção.[17] Pesa 1,650 kg (3,640 lb), e é capaz de 0 a 60 mph em 4,5 segundos, com 400 kW (540 hp) de potência.[18]

O ODYSSEY 21 foi apresentado em ação no Rally Dakar 2020 na Arábia Saudita em janeiro de 2020. Guerlain Chicherit dirigiu o veículo durante o shakedown um dia antes do início da corrida e Ken Block competiu com ele na etapa final entre Haradh e Al-Qiddiya, terminando com o terceiro melhor tempo na categoria de carros.[19]

Equipes e pilotos

[editar | editar código-fonte]

As seguintes equipes anunciaram sua intenção de competir no Extreme E:[20]

Equipe Motoristas
Abt Cupra XE[21] Mattias Ekström[22]
Jutta Kleinschmidt
Andretti United Extreme E[23][24] Timmy Hansen[25]
Catie Munnings
Chip Ganassi Racing[26] Sara Price[27]
Kyle LeDuc[28]
Hispano Suiza Xite Energy Team Oliver Bennett
Christine Giampaoli Zonca
Sainz XE Team Carlos Sainz
Laia Sanz
Rosberg Xtreme Racing[29] Johan Kristoffersson
Molly Taylor
JBXE Kevin Hansen
Mikaela Åhlin-Kottulinsky
Veloce Racing[30] Stéphane Sarrazin
Jamie Chadwick
Equipe X44[31] Sébastien Loeb
Cristina Gutiérrez

Programa de motoristas

[editar | editar código-fonte]

Em setembro de 2019, a Extreme E divulgou uma lista de pilotos que haviam registrado interesse oficial em dirigir na série.[32] Em novembro, um segundo grupo de induzidos foi anunciado como tendo aderido ao programa.[33]

Calendário das competições

[editar | editar código-fonte]

Um cronograma de corrida provisório para 2021 foi anunciado em 17 de dezembro de 2019.[34] Uma programação atualizada foi anunciada no evento de lançamento da série em outubro de 2020. Por causa dos atrasos devido à pandemia COVID-19, o início da temporada ocorreu em abril de 2021 na Arábia Saudita.

X-Prix Nação anfitriã Localização Encontro Eq. vencedora
deserto Arábia Saudita Sharaan, Al-'Ula 3 e 4 de abril Rosberg Xtreme Racing[35]
oceano Senegal Lac Rose 29 e 30 de maio Rosberg Xtreme Racing[36]
ártico Groenlândia Kangerlussuaq, geleira Russell 28 e 29 de agosto Andretti Autosport[37]
ilha Itália Sardenha 23 e 24 de outubro Rosberg Xtreme Racing[38]
jurássico Reino Unido Dorset 18 e 19 de dezembro X44 Team[39]

Em 22 de dezembro de 2021 foi divulgado o calendário de competições em 2022, com retorno à Arábia Saudita e competições na Itália, Chile, Uruguai e Escócia ou Senegal.[40] A última (Escócia ou Senegal) foi cancelada em 8 de abril por problemas financeiros, com a inclusão da Sardenha como uma segunda competição na Itália em julho.[41]

X-Prix Nação anfitriã Localização Encontro Eq. vencedora
deserto Arábia Saudita Neom 19 e 20 de fevereiro Rosberg Xtreme Racing[42]
ilha Itália Sardenha 6 e 7 de julho Chip Ganassi Racing[43]
9 e 10 de julho Rosberg Xtreme Racing[44]
cobre Chile Antofagasta 24 e 25 de setembro X44 Racing
energia Uruguay Punta del Este 26 e 27 de novembro

O RMS St Helena, um antigo navio do Royal Mail, serve como um "paddock flutuante" e sede da competição. É usado para transportar o equipamento, incluindo os carros, até os locais da corrida (ou porto mais próximo), a fim de reduzir as emissões de carbono, em comparação ao frete aéreo. O nível de proteção ambiental da embarcação foi melhorado ainda mais com a conversão dos propulsores e geradores para funcionar com diesel com baixíssimo teor de enxofre. O St Helena também serve como navio de pesquisa, transportando cientistas e realizando conferências nos locais das corridas.[45]

A competição usa tecnologia de célula de combustível de hidrogênio nos carros, fornecida pela AFC Energy [en]. O hidrogênio combustível é gerado a partir da água e da energia solar e em seguida usado para carregar as baterias dos veículos, permitindo uma geração de energia sustentável, sem o uso da rede elétrica local.[46]

Transmissões e séries documentais

[editar | editar código-fonte]

As emissoras anfitriãs serão Aurora Media Worldwide e North One Television, produzindo cobertura de corrida ao vivo e uma série de documentários de apoio, combinando esportes e histórias científicas.[47] O cineasta vencedor do Oscar Fisher Stevens foi contratado como diretor artístico da série para produzir as transmissões. Gil de Ferran disse que "os telespectadores podem esperar uma forma completamente nova de consumir esporte, com cada episódio contando não apenas a história de uma corrida, mas a corrida mais ampla de conscientização e a necessidade de proteger esses ambientes remotos e desafiadores que estão sendo explorados pela Extreme E. "[48][49]

Antes da primeira temporada em 2021, uma série de TV em três partes é produzida para documentar o processo de criação de uma nova série de corrida. O primeiro episódio foi transmitido em junho de 2020 no Canal 4 .[50]

  1. «FIA Announces World Motorsport Council Decisions». fia.com. 9 de outubro de 2020 
  2. Burgt, Alex Kalinauckas and Andrew van de. «New Extreme E electric SUV series to launch with Formula E». Autosport.com 
  3. «Extreme E Locations». Extreme E. Consultado em 30 de agosto de 2019 
  4. «Extreme E unveils Scientific Committee and first Legacy Programme initiative». extreme-e.com. 21 de abril de 2020 
  5. van Leeuwen, Andrew (29 de agosto de 2018). «Formula E to run "Extreme E" SUV series». Motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 2 de outubro de 2020 
  6. Kalinauckas, Alex (31 de janeiro de 2019). «Extreme E unveils full series concept ahead of 2021 launch». Autosport. Richmond, Surrey. Consultado em 6 de março de 2019 
  7. «Formula E founder launches radical new off-road racing concept Extreme E». FIA Formula E 
  8. «Extreme E hires Red Bull executives to manage events and marketing teams». SportBusiness. 10 de fevereiro de 2020. Consultado em 2 de outubro de 2020 
  9. a b «Formula E's electric off-road SUV is an absolute unit». theverge.com. 6 de julho de 2019 
  10. «Extreme E calendar confirmed for inaugural season». thecheckeredflag.co.uk. 18 de dezembro de 2019 
  11. «New Extreme E climate-aware SUV unleashed». bbc.com. 24 de janeiro de 2020 
  12. «Lewis Hamilton to enter his own team in new Extreme E all-electric racing series». theguardian.com. 8 de setembro de 2020 
  13. «Bottas, Loeb, Vergne complete Extreme E test». motorsport.com/. 5 de outubro de 2020 
  14. Rest, Jonathan (1 de outubro de 2020). «Extreme E faces legal and IP dispute ahead of debut season». SportCal. Consultado em 2 de outubro de 2020 
  15. «Race Weekend Format». Extreme E. Consultado em 8 de agosto de 2020 
  16. «Extreme E takes lead on gender equality in motorsport». Extreme E. 30 de abril de 2020. Consultado em 8 de agosto de 2020 
  17. «Extreme E—The Car». extreme-e.com 
  18. «Guerlain Chicherit to drive Extreme E E-SUV at Dakar Rally». extreme-e.com. 1 de janeiro de 2020. Consultado em 29 de janeiro de 2020 
  19. «XE: Odyssey 21 has first competitive run at Dakar». extreme-e.com. last-lap.co.uk. 17 de janeiro de 2020 
  20. «Teams». extreme-e.com. Consultado em 15 de agosto de 2020 
  21. Kalinauckas, Alex (10 julho de 2019). «Long-time Audi affiliate ABT Sportsline joins Extreme E off-road series». Consultado em 30 de agosto de 2019 
  22. «ABT confirms Mattias Ekström as male driver and CUPRA as main partner». Extreme E. 14 de setembro de 2020. Consultado em 14 de setembro de 2020 
  23. «Andretti Autosport Joins Extreme E Team». Extreme E. 17 de abril de 2020. Consultado em 17 de abril de 2020 
  24. «Introducing Andretti United Extreme E Team». Extreme E. 23 julho de 2020. Consultado em 23 julho de 2020 
  25. «Andretti United Extreme E confirms drivers Catie Munnings and Timmy Hansen». extreme-e.com. 28 de setembro de 2020 
  26. «Chip Ganassi Racing Commits to Extreme E». Extreme E. 6 de maio de 2020. Consultado em 6 de maio de 2020 
  27. «First Extreme E Driver is Revealed». Extreme E. 11 de junho de 2020. Consultado em 11 de junho de 2020 
  28. «Chip Ganassi Racing confirm Extreme E driver line-up with Kyle LeDuc signing». www.extreme-e.com. Consultado em 16 de julho de 2020 
  29. «Nico Rosberg to launch own Extreme E team». bbc.com. 22 de outubro de 2020 
  30. Lewis, Niamh (19 de setembro de 2019). «Adrian Newey: Formula 1 designer to join Extreme E». Consultado em 19 de setembro de 2019 
  31. «Lewis Hamilton founds Extreme E team». extreme-e.com. 8 de setembro de 2020 
  32. «Extreme E reveals world-class Drivers' Programme». Extreme E. 12 de setembro de 2019. Consultado em 12 de setembro de 2019 
  33. «One year down, one to go...». extreme-e.com. 24 de janeiro de 2020. Consultado em 29 de janeiro de 2020 
  34. «Extreme E unveils schedule for inaugural season». www.motorsport.com (em inglês). Consultado em 17 de dezembro de 2019 
  35. Rosberg celebra 1ª vitória na Extreme E; Hamilton parabeniza equipe X44
  36. Equipe de Nico Rosberg vence segunda etapa da Extreme E no Senegal
  37. Arctic X-Prix: Andretti United claims maiden Extreme E win in eventful final
  38. Rosberg X Racing closes in on Extreme E title after Island X-Prix victory
  39. Jurassic X-Prix: RXR seals Extreme E title on countback, X44 wins finale
  40. «Season 2 calendar unveiled». Extreme E - The Electric Odyssey (em inglês). Cópia arquivada em 22 de dezembro de 2021 
  41. «Sardinia becomes doubleheader in Extreme E reshuffle». DirtFish (em inglês). 8 de abril de 2022 
  42. Desert X-Prix: Rosberg X Racing triumph in red-flagged final
  43. Island X-Prix: Ganassi takes maiden Extreme E win after Rosberg penalty
  44. Island X-Prix II: Rosberg X Racing beat X44 to win as Abt disqualified
  45. «Prepping for RMS St Helena's Extreme Voyage». alt-drivemagazine.com. 19 de junho de 2020 
  46. «Extreme E partners with AFC Energy to pioneer zero emission vehicle charging». RACER (em inglês). 15 de julho de 2020. Consultado em 16 de julho de 2020 
  47. «Aurora, North One to host Extreme E broadcasting». advanced-television.com. 8 de outubro de 2020 
  48. «Extreme E unveils full series concept ahead of 2021 launch». autosport.com. 31 de janeiro de 2019. Consultado em 29 de janeiro de 2020 
  49. «An electric future». dakar.com. 4 de janeiro de 2020. Consultado em 29 de janeiro de 2020 
  50. «Extreme E set to make TV debut on Channel 4». extreme-e.com. 22 de junho de 2020