Gianni Bugno
Gianni Bugno | |
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Nascimento | 14 de fevereiro de 1964 Brugg |
Cidadania | Itália |
Filho(s) | Alessio Bugno (en) |
Ocupação | ciclista desportivo (en) e director desportivo (en) |
Prémios | Cavaleiro da Ordem do Mérito da República Italiana |
Estatísticas | |
Gianni Bugno no ProCyclingStats | |
Gianni Bugno (nascido a 14 de fevereiro de 1964 em Brugg, Suíça) é um ciclista retirado italiano de fundo em estrada, profissional desde 1985 até 1998. Corredor versátil, capaz de disputar tanto em corridas de um dia como nas Grandes Voltas.
Biografia
[editar | editar código-fonte]Durante sua época de ciclista amador conseguiu várias vitórias em Itália, sobretudo nas categorias de perseguição e perseguição por equipas.
Possuía uma boa ponta de velocidade, o que lhe permitiu ganhar por duas vezes consecutivas o Campeonato do Mundo, batendo a corredores da talha de Miguel Indurain ou Laurent Jalabert. Também entre seus lucros está o ter ganhado o Giro de Itália, sem ceder a maglia rosa desde a primeira até a última etapa. Foi um grande animador do Tour de França. Conseguiu ganhar etapas nas três grandes voltas, conseguindo impor-se duas vezes na mítica cume francesa de Alpe D'Huez.
O rendimento de Bugno nas grandes voltas viu-se ensombrecido pelo domínio de Miguel Indurain, do qual foi, junto a Claudio Chiappucci, o principal rival nos anos 1991 e 1992. Depois do Tour de França 1992, que tinha preparado durante toda a temporada, Bugno começou a se dedicar, a cada vez mais, às carreiras de um dia, ainda que no Giro de 1994 também foi protagonista, sobretudo em suas primeiras etapas. Durante seus últimos anos de profissional, actuou com humildade como gregário de luxo na equipa Mapei. Destacou pela cavalheirosidade das suas declarações, deixando dedicado as duas etapas ganhadas na Volta a Espanha a seu grande rival, Miguel Indurain. No 1996 por sua recente retirada e no ano 1998 pelo falecimento do seu pai.
Depois da retirada
[editar | editar código-fonte]Depois de retirar do mundo profissional, dedicou-se ao voo, convertendo-se em piloto de helicóptero, participando inclusive como piloto nas retransmissões de ciclismo, por exemplo no Giro de Itália compartilhando esse trabalho com o da presidência da Associação Internacional de Ciclistas.[1] Ademais, durante 2004 foi director desportivo do De Nardi.[2]
Palmarés
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1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
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1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
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Resultados em Grandes Voltas e Campeonato do Mundo
[editar | editar código-fonte]Carreira | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 |
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Giro de Itália | - | 41º | Ab. | Ab. | 23º | 1º | 4º | - | 18º | 8º | - | 29º | 75º | 50º |
Tour de France | - | - | - | 62º | 11º | 7º | 2º | 3º | 20º | Ab. | 53º | - | - | - |
Volta a Espanha | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 56º | 95º | 75º |
Mundial em Estrada ![]() |
- | 81º | 62º | 52º | 8º | 3º | 1º | 1º | Ab. | - | Ab. | 12º | 56º | 51º |
-: não participa
Ab.: abandono
Reconhecimentos
[editar | editar código-fonte]- Mendrisio de Ouro (1990)
- Bici d´Oro (1991)
- Melhor desportista italiano (1991)
- Prêmio Deportividad Tour de #o França (1993)
- Foi designado como um dos ciclistas mais destacados da história ao ser eleito no ano 2002 para fazer parte da Sessão Inaugural do Cycling Hall of Fame da UCI.
Referências
- ↑ «"Nos escuchan, pero luego hacen lo que les da la gana"». Consultado em 12 de maio de 2018. Arquivado do original em 7 de setembro de 2011
- ↑ De Nardi 2004