Saltar para o conteúdo

Grande Prêmio da França de 1991

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Grande Prêmio da França
de Fórmula 1 de 1991

Primeiro GP da França em Magny-Cours
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 7 de julho de 1991
Nome oficial LXXVII Rhone-Poulenc Grand Prix de France
Local Circuito de Magny-Cours, Magny-Cours, Borgonha-Franco-Condado, Departamento de Nièvre, França
Percurso 4.271 km
Total 72 voltas / 307.512 km
Pole
Piloto
Itália Riccardo Patrese Williams-Renault
Tempo 1:14.559[1]
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault
Tempo 1:19.168[2] (na volta 49)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault
Segundo
França Alain Prost Ferrari
Terceiro
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda

Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Magny-Cours em 7 de julho de 1991.[3] Sétima etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Nigel Mansell, da Williams-Renault, com Alain Prost em segundo pela Ferrari e Ayrton Senna em terceiro pela McLaren-Honda.[4][5]

Primeiro ano no circuito de Magny-Cours. Estreia do novo carro da Ferrari com o modelo 643. Mesmo tendo liderado por 30 voltas na nova pista francesa com o novo carro, Alain Prost não teve como segurar o ritmo do Williams de Nigel Mansell, que conquistou a primeira vitória no ano.

A F1 chegou ao circuito de Magny-Cours para a realização da sétima etapa. Nos treinos, Riccardo Patrese fez a sua terceira pole seguida, seguido de Alain Prost que estreava seu novo modelo da Ferrari, Ayrton Senna, Nigel Mansell, Gerhard Berger e Jean Alesi. Nelson Piquet largou em sétimo, Roberto Moreno em oitavo e Maurício Gugelmin conquistou sua melhor posição de grid, largando em nono.

Na largada, Patrese patinou e Alain Prost assumiu a ponta, seguido de Mansell, Senna, Alesi, Berger e Piquet. Na volta 7, Berger abandonou com problemas no motor, era o quarto abandono seguido do austríaco. Prost era muito pressionado por Mansell e suportou a pressão até a volta 22, ao ser ultrapassado por fora pelo Leão. Senna era o terceiro mas sempre tendo Jean Alesi no seu encalço. Na volta 32, começou as paradas para troca de pneus, Nigel Mansell foi o primeiro a parar e voltou em terceiro, depois foi a vez de Ayrton Senna ir ao box e voltou em quarto. Alain Prost parou na volta 34, e voltou na liderança. Após as paradas, os 6 primeiros eram, Prost, Mansell, Senna, Alesi, Piquet e Patrese. Na volta 55, Prost foi novamente ultrapassado por Mansell, só que desta vez por dentro na curva Adelaide. Depois disso, Nigel Mansell seguiu tranquilo até a bandeirada final e conquistou sua primeira vitória na temporada. Alain Prost terminou em segundo, Ayrton Senna conseguiu suportar a pressão de Jean Alesi e completou o pódio. Alesi foi o quarto, Patrese o quinto e Andrea de Cesaris completou a zona de pontuação. Maurício Gugelmin fez a sua melhor corrida na temporada e terminou em sétimo, seguido de Nelson Piquet. Roberto Moreno abandonou a 9 voltas do fim com problemas físicos.

Após sete corridas, Senna segue líder do campeonato com 48 pontos, 25 a frente de Mansell. Patrese tem 22 pontos, Prost 17 e Piquet 16.

Classificação da corrida

[editar | editar código-fonte]

Pré-classificação

[editar | editar código-fonte]
Pos. Piloto Construtor Tempo Dif.
1 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:19.729
2 22 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Judd 1:20.172 + 0.443
3 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:20.227 + 0.498
4 32 Bélgica Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:20.309 + 0.580
5 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:20.539 + 0.810
6 34 Itália Nicola Larini Lambo-Lamborghini 1:20.628 + 0.899
7 35 Bélgica Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 1:21.304 + 1.575
8 31 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford 1:22.229 + 2.500
Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Dif.
1 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:17.472 1:14.559
2 27 França Alain Prost Ferrari 1:17.386 1:14.789 + 0.230
3 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:16.557 1:14.857 + 0.298
4 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 1:17.095 1:14.895 + 0.336
5 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:18.087 1:15.376 + 0.817
6 28 França Jean Alesi Ferrari 1:17.303 1:15.877 + 1.318
7 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 1:20.449 1:16.816 + 2.257
8 19 Brasil Roberto Moreno Benetton-Ford 1:19.711 1:16.961 + 2.402
9 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 1:19.728 1:17.015 + 2.456
10 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 1:20.635 1:17.020 + 2.461
11 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 1:19.530 1:17.114 + 2.555
12 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 1:19.426 1:17.149 + 2.590
13 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:20.097 1:17.163 + 2.604
14 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 1:20.427 1:17.504 + 2.945
15 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1:19.555 1:17.533 + 2.974
16 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1:19.187 1:17.775 + 3.216
17 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:22.277 1:17.836 + 3.277
18 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 1:21.020 1:18.144 + 3.585
19 32 Bélgica Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:20.374 1:18.150 + 3.591
20 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 1:21.230 1:18.185 + 3.626
21 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:20.640 1:18.210 + 3.651
22 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 1:22.058 1:18.224 + 3.665
23 29 França Eric Bernard Lola-Ford 1:21.613 1:18.540 + 3.981
24 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:20.999 1:18.826 + 4.267
25 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford 1:21.966 1:18.846 + 4.287
26 22 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Judd 1:21.323 1:19.267 + 4.708
27 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 1:22.274 1:19.491 + 4.932
28 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford 1:22.319 1:20.110 + 5.551
29 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:22.737 1:20.262 + 5.703
30 10 Suécia Stefan Johansson Footwork-Ford 1:24.114 1:21.000 + 6.441
Fontes:[3]
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 72 1:38:00.056 4 10
2 27 França Alain Prost Ferrari 72 + 5.003 2 6
3 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 72 + 34.934 3 4
4 28 França Jean Alesi Ferrari 72 + 35.920 6 3
5 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 71 + 1 volta 1 2
6 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 71 + 1 volta 13 1
7 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 70 + 2 voltas 9
8 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 70 + 2 voltas 7
9 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 70 + 2 voltas 12
10 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 70 + 2 voltas 20
11 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 70 + 2 voltas 14
12 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 69 + 3 voltas 16
Ret 19 Brasil Roberto Moreno Benetton-Ford 63 Cansaço físico 8
Ret 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 57 Câmbio 11
Ret 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 47 Vazamento de óleo 21
Ret 29 França Eric Bernard Lola-Ford 43 Transmissão 23
Ret 22 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Judd 39 Pneus 26
Ret 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 36 Rodou 17
Ret 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 32 Transmissão 22
Ret 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford 31 Câmbio 25
Ret 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 21 Câmbio 24
Ret 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 12 Rodou 18
Ret 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 8 Colisão 10
Ret 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 7 Rodou 15
Ret 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 6 Motor 5
Ret 32 Bélgica Bertrand Gachot Jordan-Ford 0 Rodou 19
DNQ 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd Não qualificado
DNQ 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford Não qualificado
DNQ 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford Não qualificado
DNQ 18 Suécia Stefan Johansson Footwork-Ford Não qualificado
DNPQ 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd Não pré-qualificado
DNPQ 34 Itália Nicola Larini Lambo-Lamborghini Não pré-qualificado
DNPQ 35 Bélgica Eric van de Poele Lambo-Lamborghini Não pré-qualificado
DNPQ 31 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford Não pré-qualificado
Fontes:[3][nota 1]

Tabela do campeonato após a corrida

[editar | editar código-fonte]
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. Voltas na liderança: Alain Prost 44 voltas (1-21; 32-54), Nigel Mansell 28 voltas (22-31; 55-72).

Referências

  1. Henry, Alan (1991). AUTOCOURSE 1991-92. [S.l.]: Hazleton Publishing. p. 162. ISBN 0-905138-87-2 
  2. Henry, Alan (1991). AUTOCOURSE 1991-92. [S.l.]: Hazleton Publishing. p. 163. ISBN 0-905138-87-2 
  3. a b c «1991 France Grand Prix - race result». Consultado em 28 de julho de 2019 
  4. Fernando Ewerton (8 de julho de 1991). «Mansell chora ao superar recorde de Moss. Esportes – p. 04». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 28 de julho de 2019 
  5. Fred Sabino (21 de junho de 2018). «França, uma incômoda pedra no sapato de Ayrton Senna na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 24 de fevereiro de 2020 
  6. a b «1991 French GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 4 de junho de 2024 

Precedido por
Grande Prêmio do México de 1991
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1
Ano de 1991
Sucedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1991
Precedido por
Grande Prêmio da França de 1990
Grande Prêmio da França
70ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da França de 1992