Grande Prêmio da Itália de 2005
Nota: Para outros significados, veja Grande Prêmio da Itália de Motovelocidade de 2005.| Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 de 2005 | |||
|---|---|---|---|
 70º GP da Itália realizado em Monza | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 4 de setembro de 2005 | ||
| Nome oficial | LXXVI Gran Premio Vodafone d'Italia[1][nota 1] | ||
| Local | Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália | ||
| Percurso | 5.793 km | ||
| Total | 53 voltas / 307.029 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:21.054[nota 2] | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:21.504 (na volta 51) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 4 de setembro de 2005. Décima quinta etapa do campeonato, teve como vencedor o colombiano Juan Pablo Montoya, da McLaren-Mercedes, que subiu ao pódio ladeado por Fernando Alonso e Giancarlo Fisichella, pilotos da Renault.[2][nota 3]
Resumo
[editar | editar código-fonte]- Centésimo GP em que Michael Schumacher e Rubens Barrichello correm como companheiros de equipa.
- Neste GP não teve abandonos. Isso não acontecia desde o Grande Prêmio dos Países Baixos de 1961. (Outro GP que não teve abandonos foi o dos EUA de 2005, porém só seis carros disputaram o GP).
- Antônio Pizzonia substituiu Nick Heidfeld para o resto da temporada.
- Após o resultado do GP, Michael Schumacher estava matematicamente fora da disputa pelo título. Com isso, apenas Fernando Alonso e Kimi Räikkönen estavam na disputa pelo título inédito.
Pilotos de sexta-feira
[editar | editar código-fonte]| Construtor | Nº | Piloto |
|---|---|---|
| McLaren-Mercedes | 10 |  Pedro de La Rosa
|
| Sauber-Petronas | 19 |  Felipe Massa
|
| Red Bull-Cosworth | 37 |  Vitantonio Liuzzi
|
| Toyota | 38 | Ricardo Zonta
|
| Jordan-Toyota | 40 |  Narain Karthikeyan
|
| Minardi-Cosworth | 37 |  Robert Doornbos
|
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Treino classificatório
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo | Diferença | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 1:20.878 | [nota 2] | 11 |
| 2 | 10 |  Juan Pablo Montoya
|
McLaren-Mercedes | 1:21.054 | + 0.176 | 1 |
| 3 | 5 | Fernando Alonso
|
Renault | 1:21.319 | + 0.441 | 2 |
| 4 | 3 |  Jenson Button
|
BAR-Honda | 1:21.369 | + 0.491 | 3 |
| 5 | 4 |  Takuma Sato
|
BAR-Honda | 1:21.477 | + 0.599 | 4 |
| 6 | 16 | Jarno Trulli
|
Toyota | 1:21.640 | + 0.762 | 5 |
| 7 | 1 |  Michael Schumacher
|
Ferrari | 1:21.721 | + 0.843 | 6 |
| 8 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 1:21.962 | + 1.084 | 7 |
| 9 | 6 | Giancarlo Fisichella
|
Renault | 1:22.068 | + 1.190 | 8 |
| 10 | 17 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 1:22.266 | + 1.388 | 9 |
| 11 | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Cosworth | 1:22.304 | + 1.426 | 10 |
| 12 | 11 |  Jacques Villeneuve
|
Sauber-Petronas | 1:22.356 | + 1.478 | 12 |
| 13 | 15 |  Christian Klien
|
Red Bull-Cosworth | 1:22.532 | + 1.654 | 13 |
| 14 | 7 |  Mark Webber
|
Williams-BMW | 1:22.560 | + 1.682 | 14 |
| 15 | 19 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 1:23.060 | + 2.182 | 15 |
| 16 | 8 | Antônio Pizzonia
|
Williams-BMW | 1:23.291 | + 2.413 | 16 |
| 17 | 18 |  Tiago Monteiro
|
Jordan-Toyota | 1:24.666 | + 3.788 | 17 |
| 18 | 20 | Robert Doornbos
|
Minardi-Cosworth | 1:24.904 | + 4.026 | 18 |
| 19 | 19 | Narain Karthikeyan
|
Jordan-Toyota | 1:25.859 | + 4.981 | 19 |
| 20 | 21 | Christijan Albers
|
Minardi-Cosworth | 1:26.964 | + 6.086 | 20 |
| Fonte:[3] | ||||||
Corrida
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Juan Pablo Montoya
|
McLaren-Mercedes | 53 | 1:14:28.659 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | Fernando Alonso
|
Renault | 53 | + 2.479 | 2 | 8 |
| 3 | 6 | Giancarlo Fisichella
|
Renault | 53 | + 17.975 | 8 | 6 |
| 4 | 9 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 53 | + 22.775 | 11 | 5 |
| 5 | 16 | Jarno Trulli
|
Toyota | 53 | + 33.786 | 5 | 4 |
| 6 | 17 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 53 | + 43.925 | 9 | 3 |
| 7 | 8 | Antônio Pizzonia
|
Williams-BMW | 53 | + 44.643 | 16 | 2 |
| 8 | 3 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 53 | + 1:03.635 | 3 | 1 |
| 9 | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 53 | + 1:15.413 | 15 | |
| 10 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 53 | + 1:36.070 | 6 | |
| 11 | 11 | Jacques Villeneuve
|
Sauber-Petronas | 52 | + 1 volta | 12 | |
| 12 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 52 | + 1 volta | 7 | |
| 13 | 15 | Christian Klien
|
Red Bull-Cosworth | 52 | + 1 volta | 13 | |
| 14 | 7 | Mark Webber
|
Williams-BMW | 52 | + 1 volta | 14 | |
| 15 | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Cosworth | 52 | + 1 volta | 10 | |
| 16 | 4 | Takuma Sato
|
BAR-Honda | 52 | + 1 volta | 4 | |
| 17 | 18 | Tiago Monteiro
|
Jordan-Toyota | 51 | + 2 voltas | 17 | |
| 18 | 20 | Robert Doornbos
|
Minardi-Cosworth | 51 | + 2 voltas | 18 | |
| 19 | 21 | Christijan Albers
|
Minardi-Cosworth | 51 | + 2 voltas | 20 | |
| 20 | 19 | Narain Karthikeyan
|
Jordan-Toyota | 50 | + 3 voltas | 19 | |
| Fonte:[4] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
- ↑ a b Kimi Räikkönen marcou o melhor tempo no treino que definiu a pole position, entretanto como ele havia trocado o motor depois da última sessão de treinos livres, teve que largar em 11° lugar e assim a pole position foi atribuída a Juan Pablo Montoya.
- ↑ Voltas na liderança: Juan Pablo Montoya liderou as 53 voltas da prova.
Referências
- ↑ a b c «2005 Italian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 18 de setembro de 2021
- ↑ Fred Sabino (4 de setembro de 2020). «Montoya quebrou recorde de velocidade em Monza e venceu pela penúltima vez, há 15 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 8 de agosto de 2021
- ↑ «Formula 1™ Gran Premio Vodafone d'Italia 2005 - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ «Formula 1™ Gran Premio Vodafone d'Italia 2005 - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
| Precedido por Grande Prêmio da Turquia de 2005 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2005 |
Sucedido por Grande Prêmio da Bélgica de 2005 |
| Precedido por Grande Prêmio da Itália de 2004 |
Grande Prêmio da Itália 75ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 2006 |
