Grande Prêmio de Singapura de 2014
| Grande Prêmio de Singapura de Fórmula 1 de 2014 | |||
|---|---|---|---|
 Grande Prêmio de Singapura de 2014. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Data | 21 de setembro de 2014 | ||
| Nome oficial | 2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix | ||
| Local | Circuito Urbano de Marina Bay, Singapura | ||
| Total | 61 voltas / 308.828 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:45.681 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:50.417 (na volta 39) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
O Grande Prêmio de Singapura de 2014 (formalmente 2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix) foi uma corrida de Fórmula 1 disputada em 21 de setembro de 2014 no Circuito Urbano de Marina Bay, Singapura.[1] Foi a 14ª etapa da temporada de 2014 e Lewis Hamilton obteve o segundo hat-trick do automobilismo consecutivo.
Pneus
[editar | editar código-fonte]| Nome do composto | Cor | Banda de rolamento | Condições de condução | Dry Type* | Aderência | Longevidade | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Super Macio | Vermelho |  |
Slick | Seco | Option | Mais aderência | Menos durável |
| Macio | Amarelo |  |
Slick | Seco | Prime/Option | Médio | Médio |
| Intermediário | Verde |  |
Sulcos | Molhado (água não estagnante) | x | x | x |
| Chuva | Azul |  |
Sulcos | Molhado (água estagnante) | x | x | x |
Resultados
[editar | editar código-fonte]Treino Classificatório
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nu. | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1:46.921 | 1:46.287 | 1:45.681 | 1 |
| 2 | 6 |  Nico Rosberg
|
Mercedes | 1:47.244 | 1:45.825 | 1:45.688 | 2 |
| 3 | 3 |  Daniel Ricciardo
|
Red Bull-Renault | 1:47.488 | 1:46.493 | 1:45.854 | 3 |
| 4 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1:47.476 | 1:46.586 | 1:45.902 | 4 |
| 5 | 14 |  Fernando Alonso
|
Ferrari | 1:46.889 | 1:46.328 | 1:45.907 | 5 |
| 6 | 19 |  Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 1:47.615 | 1:46.472 | 1:46.000 | 6 |
| 7 | 7 |  Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:46.685 | 1:46.359 | 1:46.170 | 7 |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas
|
Williams-Mercedes | 1:47.196 | 1:46.622 | 1:46.187 | 8 |
| 9 | 20 |  Kevin Magnussen
|
McLaren-Mercedes | 1:47.976 | 1:46.700 | 1:46.250 | 9 |
| 10 | 26 |  Daniil Kvyat
|
Toro Rosso-Renault | 1:47.656 | 1:46.926 | 1:47.362 | 10 |
| 11 | 22 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1:47.161 | 1:46.943 | 11 | |
| 12 | 25 |  Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso-Renault | 1:47.407 | 1:46.989 | 12 | |
| 13 | 27 | Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes | 1:47.370 | 1:47.308 | 13 | |
| 14 | 21 |  Esteban Gutiérrez
|
Sauber-Ferrari | 1:47.970 | 1:47.333 | 14 | |
| 15 | 11 | Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 1:48.143 | 1:47.575 | 15 | |
| 16 | 8 | Romain Grosjean
|
Lotus-Renault | 1:47.862 | 1:47.812 | 16 | |
| 17 | 99 | Adrian Sutil
|
Sauber-Ferrari | 1:48.324 | 17 | ||
| 18 | 13 |  Pastor Maldonado
|
Lotus-Renault | 1:49.063 | 18 | ||
| 19 | 17 | Jules Bianchi
|
Marussia-Ferrari | 1:49.440 | 19 | ||
| 20 | 10 |  Kamui Kobayashi
|
Caterham-Renault | 1:50.405 | 20 | ||
| 21 | 4 | Max Chilton
|
Marussia-Ferrari | 1:50.473 | 21 | ||
| 22 | 9 |  Marcus Ericsson
|
Caterham-Renault | 1:52.287 | 22 | ||
| Tempo dos 107%: 1:54.152 | |||||||
| Fonte:[2] | |||||||
Corrida
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nu. | Piloto | Construtor | Voltas' | Tempo/Retirado | Grid | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 60 | 2:00:04.795 | 1 | 25 |
| 2 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 60 | +13.534 | 4 | 18 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo
|
Red Bull-Renault | 60 | +14.273 | 3 | 15 |
| 4 | 14 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 60 | +15.389 | 5 | 12 |
| 5 | 19 | Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 60 | +42.161 | 6 | 10 |
| 61 | 25 | Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso-Renault | 60 | +56.801 | 12 | 8 |
| 7 | 11 | Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 60 | +59.380 | 15 | 6 |
| 8 | 7 | Kimi Raikkonen
|
Ferrari | 60 | +1:00.641 | 7 | 4 |
| 9 | 27 | Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes | 60 | +1:01.661 | 13 | 2 |
| 10 | 20 | Kevin Magnussen
|
McLaren-Mercedes | 60 | +1:02.230 | 9 | 1 |
| 11 | 77 | Valtteri Bottas
|
Williams-Mercedes | 60 | +1:05.650 | 8 | |
| 12 | 13 | Pastor Maldonado
|
Lotus-Renault | 60 | +1:06.915 | 18 | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean
|
Lotus-Renault | 60 | +1:08.290 | 16 | |
| 14 | 26 | Daniil Kvyat
|
Toro Rosso-Renault | 60 | +1:12.800 | 10 | |
| 15 | 9 | Marcus Ericsson
|
Caterham-Renault | 60 | +1:34.188 | 22 | |
| 16 | 17 | Jules Bianchi
|
Marussia-Ferrari | 60 | +1:34.543 | 19 | |
| 17 | 4 | Max Chilton
|
Marussia-Ferrari | 59 | +1 volta | 21 | |
| Ret | 22 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 52 | Caixa de força | 11 | |
| Ret | 99 | Adrian Sutil
|
Sauber-Ferrari | 40 | Vazamento de água | 17 | |
| Ret | 21 | Esteban Gutiérrez
|
Sauber-Ferrari | 17 | Falha elétrica | 14 | |
| Ret | 6 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 13 | Cabos danificados | Box2 | |
| NL | 10 | Kamui Kobayashi
|
Caterham-Renault | 0 | Unidade de força | 3 | |
| Fonte:[3] | |||||||
- Notas
↑1 – Jean-Éric Vergne teve acrescido cinco segundos ao seu tempo final na classificação, por exceder os limites da pista.[4]
↑2 – Nico Rosberg largou dos boxes devido a problemas eletrônicos na volta de apresentação.[4]
↑3 – A unidade de potência de Kamui Kobayashi falhou durante a volta de apresentação, alijando-o da prova.[4]
Volta de Liderança
[editar | editar código-fonte]- Lewis Hamilton : 58 (1-26), (28-52) e (54-60)
- Sebastian Vettel : 1 (53)
- Daniel Ricciardo : 1 (27)
Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.
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Referências
- ↑ «2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix» (em inglês). Formula1.com
- ↑ «Qualifying» (em inglês). Formula1.com. 6 de setembro de 2014
- ↑ «Race» (em inglês). Formula 1.com. 21 de setembro de 2014
- ↑ a b c «Hamilton vence em Cingapura, vê Rosberg abandonar e assume liderança do campeonato». Grandepremio. 21 de setembro de 2014
| Corrida anterior: GP da Itália de 2014 |
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