Grande Prêmio do Brasil de 1974
Aspeto
Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1974 | |||
---|---|---|---|
![]() Terceiro GP do Brasil realizado em Interlagos | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 27 de janeiro de 1974 | ||
Nome oficial | III Grande Prêmio do Brasil | ||
Local | Autódromo de Interlagos, São Paulo, São Paulo, Brasil | ||
Percurso | 7.960[1] km | ||
Total | 32 voltas / 254.720 km | ||
Condições do tempo | Nublado e seco, depois chuva forte | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 2:32.97 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 2:36.05 (na volta 26[2]) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
|
Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos à 27 de janeiro de 1974. Foi a segunda etapa da temporada e teve como vencedor o brasileiro Emerson Fittipaldi.[3][4][5][6][nota 1]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/P%C3%B3dio_do_Grande_Pr%C3%AAmio_do_Brasil_de_F%C3%B3rmula_1_%281974%29.jpg/180px-P%C3%B3dio_do_Grande_Pr%C3%AAmio_do_Brasil_de_F%C3%B3rmula_1_%281974%29.jpg)
Da esquerda para a direita: Clay Regazzoni, Emerson Fittipaldi (cumprimentado pelo governador de São Paulo Laudo Natel e de costas Jacky Ickx.
Arquivo Público do Estado de São Paulo
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
McLaren-Ford | 32 | 1:24:37.06 | 1 | 9 |
2 | 11 | ![]() |
Ferrari | 32 | + 13.57 | 8 | 6 |
3 | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 31 | + 1 volta | 5 | 4 |
4 | 18 | ![]() |
Surtees-Ford | 31 | + 1 volta | 12 | 3 |
5 | 33 | ![]() |
McLaren-Ford | 31 | + 1 volta | 7 | 2 |
6 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 31 | + 1 volta | 4 | 1 |
7 | 7 | ![]() |
Brabham-Ford | 31 | + 1 volta | 2 | |
8 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 31 | + 1 volta | 16 | |
9 | 24 | ![]() |
Hesketh-Ford | 31 | + 1 volta | 18 | |
10 | 14 | ![]() |
BRM | 31 | + 1 volta | 17 | |
11 | 26 | ![]() |
Hill-Ford | 31 | + 1 volta | 21 | |
12 | 6 | ![]() |
McLaren-Ford | 31 | + 1 volta | 11 | |
13 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 31 | + 1 volta | 14 | |
14 | 15 | ![]() |
BRM | 30 | + 2 voltas | 22 | |
15 | 8 | ![]() |
Brabham-Ford | 30 | + 2 voltas | 24 | |
16 | 37 | ![]() |
BRM | 30 | + 2 voltas | 23 | |
17 | 19 | ![]() |
Surtees-Ford | 30 | + 2 voltas | 10 | |
Ret | 28 | ![]() |
Brabham-Ford | 27 | Embreagem | 15 | |
Ret | 9 | ![]() |
March-Ford | 24 | Transmissão | 13 | |
Ret | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | 21 | Freios | 19 | |
Ret | 20 | ![]() |
Iso Marlboro-Ford | 20 | Regulador | 9 | |
Ret | 16 | ![]() |
Shadow-Ford | 10 | Superaquecimento | 6 | |
Ret | 10 | ![]() |
March-Ford | 8 | Ignição | 20 | |
Ret | 12 | ![]() |
Ferrari | 2 | Motor | 25 | |
Ret | 27 | ![]() |
Hill-Ford | 2 | Chassis | 3 |
Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1974 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Carlos Reutemann 3 voltas (1-3), Ronnie Peterson 12 voltas (4-15), Emerson Fittipaldi 17 voltas (16-32).
Referências
- ↑ «The Brazilian Grand Prix». MotorSport. Março de 1974. Consultado em 13 de novembro de 2017
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 22. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ «1974 Brazilian Grand Prix - race result». Consultado em 1º de janeiro de 2019
- ↑ «SABINO, Fred. Segunda vitória de Emerson Fittipaldi no GP do Brasil teve linda ultrapassagem e temporal (globoesporte.com)». Consultado em 27 de janeiro de 2019
- ↑ Vencer a Lotus, o melhor da festa (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 28/01/1974. Primeiro caderno, Esporte, p. 17. Página visitada em 1º de janeiro de 2019.
- ↑ McLaren provou que pode dar título a Emerson (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 28/01/1974. Primeiro caderno, Esporte, p. 21. Página visitada em 1º de janeiro de 2019.
Precedido por Grande Prêmio da Argentina de 1974 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1974 |
Sucedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1974 |
Precedido por Grande Prêmio do Brasil de 1973 |
Grande Prêmio do Brasil 3ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio do Brasil de 1975 |