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Gulfstream G650

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Gulfstream G650
Avião
Gulfstream G650
Descrição
Tipo / Missão Jato de negócios
País de origem Estados Unidos
Fabricante Gulfstream Aerospace
Período de produção 2008 - presente
Quantidade produzida + 260
Custo unitário U$ 70.000.000 (2017)
Primeiro voo em 25 de novembro de 2009
Tripulação 2
Passageiros 11 - 18
Especificações
Dimensões
Comprimento 30,41 m (99,8 ft)
Envergadura 30,36 m (99,6 ft)
Altura 7,82 m (25,7 ft)
Área das asas 119,2  (1 280 ft²)
Alongamento 7.7
Peso(s)
Peso vazio 24 494 kg (54 000 lb)
Peso máx. de decolagem 45 200 kg (99 600 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 × Rolls-Royce Deutschland BR725 A1-12
Força de empuxo (por motor) 16 110 kgf (158 000 N)
Performance
Velocidade máxima 982 km/h (530 kn)
Velocidade de cruzeiro 956 km/h (516 kn)
Velocidade máx. em Mach 0.925 Ma
Alcance (MTOW) 12 964 km (8 060 mi)
Teto máximo 15 545 m (51 000 ft)

Gulfstream G650 é um avião a jato executivo intercontinental, de ultralongo alcance, desenvolvido e fabricado pela empresa norte-americana Gulfstream Aerospace, com sede no estado da Geórgia.[1]

Foi a aeronave mais cara, rápida e de maior autonomia de voo disponível no mercado, até o advento de seu irmão maior, o Gulfstream G700.[2]

Seu alcance é de 12.964 km, podendo voar para qualquer lugar do globo, sem escalas, como de Nova Iorque a Tóquio, ou de Los Angeles a Londres. Conforme a configuração escolhida pelo comprador, o seu valor pode chegar a U$ 70.000,000.[3][4]

No dia 13 de maio de 2008, a Gulfstream Aerospace, uma subsidiária da General Dynamics, anunciou o projeto de sua maior aeronave, o Gulfstream G-650, que foi apresentado ao público no dia 30 de setembro de 2009. Seu primeiro voo ocorreu no dia 25 de novembro do mesmo ano.

A aeronave tem autonomia superior a 7.000 milhas náuticas, voando à Mach 0,85, mas sua velocidade máxima é de Mach 0,925, fazendo dele o avião civil mais rápido do mundo. Seu teto de 51.000 pés evita o tráfego aéreo congestionado e condições climáticas ruins.[5]

A primeira entrega ocorreu em 20 de dezembro de 2012.[6]

Em 2014, a fabricante anunciou uma versão de maior alcance e velocidade, o Gulfstream G650-ER.[7]

Os principais concorrentes do Gulfstream G-650 são os jatos das famílias Dassault Falcon e Bombardier Global.[8]

  1. Ltda., Inner Editora. «Testamos os limites do G650 · AERO Magazine». AERO Magazine. Consultado em 23 de junho de 2018 
  2. «Avião executivo Gulfstream G700 quebra 2 recordes impressionantes». Canaltech. 5 de setembro de 2021. Consultado em 3 de novembro de 2021 
  3. «Gulfstream G650ER atinge novo recorde mundial de velocidade.». AEROIN. 21 de maio de 2016 
  4. «Gulfstream G650, o avião particular mais caro do mundo». Gazeta do Povo 
  5. «Roll-out do novo Gulfstream G650». FlightMarket. Consultado em 23 de junho de 2018 
  6. www.rairabelo.net, Rai Rabelo -. «O sonho de U$ 65 milhões - Revista Vida Brasil». www.revistavidabrasil.com.br. Consultado em 23 de junho de 2018 
  7. Ltda., Inner Editora. «Gulfstream anuncia G650ER · AERO Magazine». AERO Magazine. Consultado em 23 de junho de 2018 
  8. «Quem compra um jato executivo de 50 milhões de dólares? - Airway». airway.com.br. Consultado em 23 de junho de 2018