HMS Revenge (1892)
HMS Revenge | |
---|---|
Reino Unido | |
Operador | Marinha Real Britânica |
Fabricante | Palmers Shipbuilding |
Batimento de quilha | 12 de fevereiro de 1891 |
Lançamento | 3 de novembro de 1892 |
Comissionamento | 14 de janeiro de 1896 |
Descomissionamento | 15 de maio de 1913 |
Recomissionamento | 5 de novembro de 1914 |
Descomissionamento | outubro de 1915 |
Destino | Desmontado |
Características gerais (como construído) | |
Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
Classe | Royal Sovereign |
Deslocamento | 15 830 t (carregado) |
Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 8 caldeiras |
Comprimento | 125,1 m |
Boca | 22,9 m |
Calado | 8,4 m |
Propulsão | 2 hélices |
- | 11 150 cv (8 200 kW) |
Velocidade | 17,5 nós (32,4 km/h) |
Autonomia | 4 720 milhas náuticas a 10 nós (8 740 km a 19 km/h) |
Armamento | 4 canhões de 343 mm 10 canhões de 152 mm 10 canhões de 57 mm 12 canhões de 47 mm 7 tubos de torpedo de 450 mm |
Blindagem | Cinturão: 356 a 457 mm Convés: 64 a 76 mm Anteparas: 356 a 406 mm Barbetas: 279 a 432 mm Casamatas: 152 mm Torre de comando: 305 a 356 mm |
Tripulação | 670 a 692 |
O HMS Revenge foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Britânica e a sétima embarcação da Classe Royal Sovereign. Sua construção começou em fevereiro de 1891 nos estaleiros da Palmers Shipbuilding e foi lançado ao mar em novembro de 1892, sendo comissionado na frota britânica em janeiro de 1896. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 343 milímetros montados em duas barbetas duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de quinze mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 17,5 nós.[1]
O Revenge teve um início de carreira relativamente tranquilo que envolveu principalmente exercícios e manobras de rotina. Foi designado para a Frota do Mediterrâneo assim que entrou em serviço e fez parte entre 1897 e 1898 da Esquadra Internacional que interviu durante uma revolta em Creta contra o domínio do Império Otomano. Voltou para casa em 1900 e brevemente atuou como navio de guarda em 1901 em Portland, sendo no ano seguinte transferido para a recém-criada Frota Doméstica como sua capitânia. O Revenge foi transformado em um navio-escola em 1906.[2]
Foi descomissionado em maio de 1913 e estava programado para ser desmontado, porém foi trazido de volta à ativa depois do início da Primeira Guerra Mundial em 1914. Foi colocado na Frota do Canal e pelos meses seguintes realizou ações de bombardeio litorâneo contra alvos alemães em Flandres. Foi renomeado para HMS Redoubtable em agosto de 1915 e continuou suas operações de bombardeio até ser descomissionado novamente em outubro. Depois disso foi usado como um alojamento flutuante em Portsmouth até fevereiro de 1919, sendo em seguida desmontado.[2]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ Lyon & Roberts 1979, p. 32
- ↑ a b Burt 2013, p. 94
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Burt, R. A. (2013) [1988]. British Battleships 1889–1904. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-065-8
- Lyon, David; Roberts, John (1979). «Great Britain and Empire Forces». In: Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-133-5
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- Media relacionados com HMS Revenge (1892) no Wikimedia Commons