Honda NXR 160 BROS
Aspeto
NXR 160 BROS | |
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Bros 160.jpg | |
Fabricante | Honda |
Apelido | Bros |
Produção | 2014-atualmente |
Predecessora | Honda NXR 150 BROS |
Motor | Mono-cilíndrico, 4 tempos, OHC, 162,7 cc, alimentação por injeção eletrônica, partida elétrica e flex. |
Potência | Gasolina: 14,5 cv a 8.500 rpm/Etanol: 14,7 cv a 8.500 rpm |
Torque | Gasolina: 1,46 kgf.m a 5.500 rpm/Etanol: 1,60 kgf.m a 5.500 rpm |
Transmissão | 5 velocidades |
Suspensão | Dianteira - Garfo telescópico com 180 mm de curso Traseira - Mono-shock com 150,3 mm de curso |
Freios | Dianteiro - Disco (ESDD) Tambor (ES) Traseiro - Tambor (ES) Disco (ESDD) |
Pneus | Dianteiro - 90/90-19M/C Traseiro - 110/90-17M/C |
Altura | Total - 1158 mm Do assento - 842 mm (ES) 836 (ESDD) |
Entre Eixos | 1.356 mm |
Comprimento | 2.067 mm |
Peso seco | 120 kg |
Tanque | 12 lt |
Similar | Yamaha XTZ Crosser 150 |
A Honda NXR 160 BROS é uma motocicleta fabricada pela Honda. Desde o fim de sua predecessora, 150 BROS, é uma das motos mais vendidas do Brasil. [1]
Pertecence à categoria on-off road. Desde 2019 é fabricada apenas a versão ESDD:
- Electric Starter(ES): Partida elétrica e freio mecânico a tambor nas duas rodas. (Fora de linha desde 2019)
- Electric Starter Dual Disc (ESDD): Partida elétrica e freio a disco na roda dianteira e traseira. (Versão ainda em fabricação)
Referência
[editar | editar código-fonte]- ↑ «NXR BROS 160». 2014