Ligier JS39
Aspeto
Ligier JS39/JS39B | |||||||
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![]() | |||||||
Visão geral | |||||||
Produção | 1993-1994 | ||||||
Fabricante | Ligier | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Gérard Ducarouge Paul Crooks | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 1993:Renault RS5 V10 1994:Renault RS6 V10 780bhp | ||||||
Transmissão | Williams/XTrac semi-auto T 6 velocidades | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 1993: 505 kg 1994: 525 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O JS39/JS39B é o modelo da Ligier das temporadas de 1993 e 1994 da Fórmula 1.
O modelo JS39 teve como condutores: Martin Brundle e Mark Blundell em 1993 e o JS39B: Éric Bernard, Johnny Herbert, Franck Lagorce e Olivier Panis em 1994.
Resultados[1][2]
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Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
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RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | |||||||||
1993 | JS39 | Renault RS5 V10 |
G | 25 | ![]() |
Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 6 | 5 | 5 | 14† | 8 | 5 | 7 | Ret | 6 | 9 | 6 | 23 | 5° | |
26 | ![]() |
3 | 5 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | 7 | 11† | Ret | Ret | 7 | 9 | |||||||
BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | |||||||||
1994 | JS39B | Renault RS6 V10 |
G | 25 | ![]() |
Ret | 10 | 12 | Ret | 8 | 13 | Ret | 13 | 3 | 10 | 10 | 7 | 10 | 13 | 6° | ||||
![]() |
8 | |||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 11 | ||||||||||||||||||||||
26 | ![]() |
11 | 9 | 11 | 9 | 7 | 12 | Ret | 12 | 2 | 6 | 7 | 10 | DSQ | 9 | 11 | 5 |
† Completou mais de 90% da distância da corrida.
Referências
- ↑ «Ligier JS39» (em inglês). STATS F1
- ↑ «Ligier JS39B» (em inglês). STATS F1