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Messerschmitt P. 1101

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Messerschmitt P. 1101
Caça
Messerschmitt P. 1101
Descrição
Tipo / Missão Caça de Emergência
País de origem  Alemanha
Fabricante Messerschmitt
Período de produção 1944
Quantidade produzida 1
Primeiro voo em nunca levantou voo
Tripulação 1 - piloto
Especificações (Modelo: P.1101 quarta versão)
Dimensões
Comprimento 9,1 m (29,9 ft)
Envergadura 8,2 m (26,9 ft)
Altura 2,8 m (9,19 ft)
Área das asas 15,9  (171 ft²)
Alongamento 4.2
Peso(s)
Peso vazio 2 594 kg (5 720 lb)
Peso carregado 4 064 kg (8 960 lb)
Peso máx. de decolagem 4 500 kg (9 920 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x Heinkel HeS 011 Turbojato
Performance
Velocidade máxima 980 km/h (529 kn)
Velocidade de cruzeiro 905 km/h (489 kn)
Velocidade máx. em Mach 0.8 Ma
Alcance bélico 1 500 km (932 mi)
Teto máximo 12 000 m (39 400 ft)
Razão de subida 22.2 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 2 x ou 4 x Canhões MK108
Mísseis 4 x Ruhrstahl X-4
Notas
O prótótipo não estava armado, mas estava planeado ser armado quando fosse para a produção em massa.


O Messerschmitt P. 1101 foi um protótipo de avião a jato de asas retráteis. Fez parte do projeto de Caça de Emergência, iniciado pela Luftwaffe em julho 1944, que visava ter um caça mono turbojato que poderia fazer frente aos caças e bombardeiros aliados. Após a Segunda Guerra Mundial os americanos confiscaram seu projeto e com base nele desenvolveram o Bell X-5.[1][2] O design desta aeronave veio e influenciar a aviação militar ao longo de várias décadas após a Segunda Guerra Mundial.[3]

Modelo do...
...Messerschmitt P. 1101.

Referências

  1. «p1101». www.luftwaffe39-45.historia.nom.br. Consultado em 6 de outubro de 2017 
  2. Johnson, Dan. «Messerschmitt Me P.1101 Luft '46 Entry». www.luft46.com. Consultado em 6 de outubro de 2017 
  3. «Messerschmitt's P.1101 Never Flew, but Influenced Aviation for Decades | Defense Media Network». Defense Media Network (em inglês) 

Ligações externas

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