NB Comandante Varella (H-18)
NB Comandante Varella | |
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Brasil | |
Operador | Marinha do Brasil |
Estaleiro | Estaleiro São João S.A. |
Batimento de quilha | 1 de agosto de 1978 |
Lançamento | 18 de setembro de 1981 |
Comissionamento | 20 de maio de 1982 |
Estado | Em serviço ativo |
Características gerais | |
Tipo de navio | Navio-balizador |
Classe | Comandante Varella |
Deslocamento | 300 t (padrão)
420 t (carregado) |
Comprimento | 37,51 m |
Boca | 8,83 m |
Pontal | 3,5 m |
Calado | 2,56 m |
Propulsão | Diesel
2 motores diesel MAN modelo R8V16-18TL de 8 cilindros acoplados a dois eixos com hélices de passo fixo |
Velocidade | 10 nós |
Autonomia | 2.880 milhas náuticas |
Tripulação | 22 |
O NB Comandante Varella (H-18) é uma Navio-balizador da Marinha do Brasil. Esta é a primeira de uma serie de quatro unidades da mesma classe.[1]
Origem do nome[editar | editar código-fonte]
O NB Comandante Varella é o primeiro navio na Marinha do Brasil a ostentar esse nome. É uma homenagem ao Capitão-de-Fragata Arnaldo da Costa Varella e hidrógrafo, falecido quando em serviço a bordo do NHi Canopus (H-22) no ano de 1963.[1]
Navega sob o lema: "Balizar é fundamental, pois navegar é preciso" é também conhecido como "Águia dos Mares do Sul".[1]
Missão[editar | editar código-fonte]
Afeto à Diretoria de Hidrografia e Navegação da Marinha do Brasil, passou a ser subordinado ao Centro de Sinalização Náutica Almirante Morais Rego (CAMR), operando no Rio de Janeiro. Tendo a sua subordinação transferida em 1986 para o 5º Distrito Naval, operando a partir de Rio Grande, no Rio Grande do Sul. Atua na manutenção e inspeção do balizamento marítimo e o reabastecimento dos faróis.[1]
Foi construído pelo pelo Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro AMRJ ,na Ilha das Cobras, Rio de Janeiro:[1]
- Batimento de Quilha: 1º de agosto de 1978
- Lançamento: 18 de setembro de 1981
- Incorporação: 20 de maio de 1982
Características[editar | editar código-fonte]
- Deslocamento :300 ton (padrão), 420 ton (carregado)
- Dimensões : 37,51 m de comprimento, 8,83 m de boca, 3,50 m de pontal e 2,56 m de calado.
- Tripulação: 22 homens (2 oficiais)
- Propulsão: 2 motores diesel Volvo Penta modelo D16 com 650 hp cada
- Velocidade (nós): máxima de 10 nós e sustentada de 8 nós.
- Raio de Ação: 2.880 milhas náuticas.
- Combustível: 85 tons
- Eletricidade: 3 motores MWM modelo D232-V8 e 3 geradores Negrini de 440V.
- Armamento: nenhum.
- Equipamentos:
- 1 pórtico de popa com capacidade de 10 tons;
- 1 pau de carga com capacidade de 4 tons.
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Lista das embarcações da Marinha do Brasil
- Diretoria de Hidrografia e Navegação
- Grupamento de Navios Hidroceanográficos