Nieuport I
Nieuport I L'Araignée: "A Aranha" | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Avião esportivo |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Nieuport |
Período de produção | 1908-1909 |
Primeiro voo em | 1909 (115 anos) |
Aposentado em | janeiro de 1910 |
Tripulação | 1, piloto |
Notas | |
Especificações: Ver texto |
O Nieuport I, apelidado de L'Araignée (ou a aranha), foi um avião esportivo monoplano, monomotor francês de um só lugar em configuração de tração. Na verdade, um ultraleve, projetado e construído por Édouard Nieuport.
Projeto e desenvolvimento
[editar | editar código-fonte]O projeto teve início em 1908 e contou com a ajuda de Jacques Schneider.[1]
Era um ultraleve de cabine aberta equipado com um motor Darracq de 2-cilindros horizontais e opostos de 18/20 hp. O piloto ficava posicionado atrás do motor, e de lá comandava o voo através de cabos. O controle lateral era obtido envergando as asas. A cauda era em formato de cruz. Esse aparelho pesava 195 kg quando carregado.
Histórico operacional
[editar | editar código-fonte]O Nieuport I teve carreira curta: iniciou os testes ao final de 1909 em Issy-les-Moulineaux, mas foi destruído pela enchente do rio Sena em janeiro de 1910.[2]
Especificação
[editar | editar código-fonte]Estas são as características do Nieuport I[2]
- Características gerais:
- Tripulação: um
- Comprimento: 6 m
- Envergadura: 7 m
- Área da asa: 12 m²
- Peso vazio: 135 kg
- Peso máximo na decolagem: 195 kg
- Motor: 1 x Darracq, 2 cilindros opostos, refrigerado à ar, de 18 hp.
- Performance:
- Velocidade máxima: 70 km/h
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Les premiers Nieuport par G. Hartmann
- Sanger, Ray (2002). Nieuport Aircraft of WW1. [S.l.]: The Crowood Press Ltd. ISBN 1-86126-447-X</ref>
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Fotografia do Nieuport I (1) (em inglês)
- Fotografia do Nieuport I (1) (em inglês)
- Nieuport Nieuport-I (em inglês)