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Predefinição:Info/Aeronave/doc

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Predefinição para uso em artigos de aviões, autogiros, dirigíveis, veículos aéreos não tripulados (Drone), helicópteros, planadores e espaçonaves de uso civil e militar.

{{Info/Aeronave
|nome              = 
|imagem            = 
|legenda           = 
|é autog           = 
|é bombard         = 
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|é espac           = 
|é helic           = 
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<!-- Descrição -->
|missao            = 
|país de origem    = 
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|desenvolvido de   = 
|desenvolvido em   = 
|primeirovoo       = {{dtlink|dia|mês|ano|idade}}
|integraçao        = {{dtlink|dia|mês|ano}}
|aposentado        = {{dtlink|dia|mês|ano}}
|variantes         = 
|tripulaçao        = 
|passageiros       = 
|passag classes    = 
|soldados          = 
|carga util        = 
<!-- Especificações -->
|etiqueta espec    = 
<!-- Dimensões -->
|comprimento       = 
|envergadura       = 
|altura            = 
|area rotor/asa    = 
|diametro rotor    = 
|volume m3         = 
<!-- Pesos -->
|peso vazio        = 
|peso carregado    = 
|peso na decolagem = 
<!-- Motorização -->
|motores descriçao = 
|potencia motor    = 
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<!-- Performance -->
|velocidade max    = 
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|velocidade mach   = 
|razao planeio     = 
|alcance bélico    = 
|alcance normal    = 
|autonomia voo/h   = 
|teto/tecto max    = 
|razao subida m/s  = 
<!-- Aviônicos -->
|radar tipo        = 
|contr-med elet    = 
<!-- Armamentos -->
|canhoes/metralh   = 
|foguetes          = 
|misseis           = 
|bombas            = 
<!-- Notas dos dados -->
|notas             = 
}}

Obs.: os campos |nome =, |missão =, |país de origem = e |fabricante = são obrigatórios. Se os campos |é autog = , |é bombard = , |é caça = , |é dirig = , |é drone = , |é espac = , |é helic = e |é planador = não forem preenchidos a imagem que aparecerá no canto direito do nome será a mostrada a seguir:

Definição Uso Exemplo
nome Nome da aeronave sem a designação do fabricante, a menos que esta seja necessária. Airbus A380 / Arado Ar 196 / Aérospatiale Alouette II
imagem Imagem de exibição se estiver disponível na Wikimedia Commons ou pode ser carregada. Ver nossa política de imagens. Airbus A380 / Arado Ar 196 / Aérospatiale Alouette II
legenda Adicionar uma legenda para a imagem mostrada. "Alouette II da Polícia Federal Alemã."
é autog Este campo é para uso em artigos de autogiros ele adiciona uma imagem no canto direito do título, e deve ser preenchido com "s" ou "sim". A imagem que aparecerá é a mostrada a seguir:
é bombard Este campo é para uso em artigos de aviões bombardeiros ele adiciona uma imagem no canto direito do título, e deve ser preenchido com "s" ou "sim". A imagem que aparecerá é a mostrada a seguir:
é caça Este campo é para uso em artigos de aviões caça ele adiciona uma imagem no canto direito do título, e deve ser preenchido com "s" ou "sim". A imagem que aparecerá é a mostrada a seguir:
é dirig Este campo é para uso em artigos de dirigíveis ele adiciona uma imagem no canto direito do título, e deve ser preenchido com "s" ou "sim". A imagem que aparecerá é a mostrada a seguir:
é drone Este campo é para uso em artigos de Veículos aéreos não tripulados, "Drone", ele adiciona uma imagem no canto direito do título, e deve ser preenchido com "s" ou "sim". A imagem que aparecerá se for um drone civil ou de uso comum é a mostrada a seguir:
é espac Este campo é para uso em artigos de espaçonaves ele adiciona uma imagem no canto direito do título, e deve ser preenchido com "s" ou "sim". A imagem que aparecerá é a mostrada a seguir:
é helic Este campo é para uso em artigos de helicópteros ele adiciona uma imagem no canto direito do título, e deve ser preenchido com "s" ou "sim". A imagem que aparecerá é a mostrada a seguir:
é planador Este campo é para uso em artigos de planadores ele adiciona uma imagem no canto direito do título, e deve ser preenchido com "s" ou "sim". A imagem que aparecerá é a mostrada a seguir:
é civil Este campo altera a cor da infocaixa se a aeronave do artigo for de uso civil, e deve ser preenchido com "s" ou "sim". As cores da caixa serão as mostradas a seguir:
#248EFF título

#AFEEEE tópicos
é militar Este campo altera a cor da infocaixa se a aeronave do artigo for de uso militar, e deve ser preenchido com "s" ou "sim". As cores da caixa serão as mostradas a seguir:
#336633 título

#00A86B tópicos
missao Informar qual o propósito do uso da aeronave do artigo. Aeronave comercial / Aeronave de transporte / Bombardeiro / Caça torpedeiro / Avião de ataque ao solo / Bombardeiro torpedeiro / Aeronave experimental / Espaçonave
país de origem Colocar a nacionalidade do projeto da aeronave. Consulte a Lista de predefinições do código de países para preencher o campo. {{USA}}
Aparecerá:
 Estados Unidos
fabricante Nome da empresa fabricante da aeronave. Airbus S.A.S / Arado Flugzeugwerke / Aérospatiale
produção Período de produção da aeronave. [[1936]]-[[1975]]
1936-1975
quantidade Número de aeronaves produzidas somando todas as variantes. 1525
custo Custo unitário da aeronave para venda, colocar a unidade monetária. Pode informar entre aspas o ano fiscal do valor apresentado. US$25,000
desenvolvido de Aeronave de qual foi desenvolvida a aeronave do artigo. Cessna CR-3 foi um desenvolvimento do Cessna CR-2, só necessita colocar Cessna CR-2 no campo.
desenvolvido em Aeronave que foi originada do projeto. Boeing 747 deu origem ao Boeing YAL-1 e ao Boeing Dreamlifter, só necessita colocar Boeing YAL-1 e Boeing Dreamlifter no campo.
primeirovoo Ao utilizar o campo substitua as palavras "dia", "mês" e "ano" da {{Dtlink}}. {{Dtlink|dia|mês|ano|idade}}
{{Dtlink|25|1|1936|idade}}
Resulta em: 21 de janeiro de 1936 (88 anos)
integração Ao utilizar o campo substitua as palavras "dia", "mês" e "ano" da {{Dtlink}}. {{Dtlink|dia|mês|ano}}
{{Dtlink|25|1|1936}}
Resulta em: 21 de janeiro de 1936
aposentado Ao utilizar o campo substitua as palavras "dia", "mês" e "ano" da {{Dtlink}}. {{Dtlink|dia|mês|ano}}
{{Dtlink|25|1|1936}}
Resulta em: 21 de janeiro de 1936
variantes Colocar as variantes da aeronave do artigo. 747-100B / 747-200B / 747-300 / 747-400
tripulaçao Número e função de tripulantes a bordo da aeronave. 8 - comandante, co-piloto, engenheiro de voo e cinco aeromoças.
passageiros Capacidade de assentos excluindo-se os da tripulação. Caso exista mais de uma configuração, colocar min/max (coloque apenas os números). 480/550
passag classes Número de classes que podem ser configuradas na aeronave (coloque apenas os números). 4
soldados Número de soldados/paraquedistas que a aeronave transporta. 50
carga util Quantidade de carga que a aeronave leva, coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 1000 ou 356.96
Resulta em 1 000 kg (2 200 lb) e 356,96 kg (787 lb)
etiqueta espec Neste campo colocar o nome da variante da aeronave ao qual os dados das especificações estão relacionados. 747-100B / 747-200B / 747-300 / 747-400
comprimento Comprimento da aeronave em metros medido da ponta do nariz até o final da cauda, coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 45 ou 35.27
Resulta em 45 m (148 ft) e 35,27 m (116 ft)
envergadura Envergadura da aeronave em metros medida de ponta a ponta da asa, coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 56 ou 64.4
Resulta em 56 m (184 ft) e 64,4 m (211 ft)
altura Altura da aeronave em metros medida do chão até o ponto mais alto, coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 8 ou 7.46
Resulta em 8 m (26,2 ft) e 7,46 m (24,5 ft)
area rotor/asa Colocar a área total das asas ou do rotor(es) da aeronave em metro quadrado, coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 200 ou 195.42
Resulta em 200  (2 150 ft²) e 195,42  (2 100 ft²)
diametro rotor Este campo é preenchido somente se a aeronave do artigo for um autogiro ou um helicóptero em metros, coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 10 ou 12.81
Resulta em 10 m (32,8 ft) e 12,81 m (42,0 ft)
volume m3 Este campo é preenchido somente se a aeronave do artigo for um dirigível em metro-cúbico, coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 60000 ou 72.649
Resulta em 60 000  (2 120 000 ft³) e 72,649  (2 570 ft³)
peso vazio Colocar o peso da aeronave vazio, sem carga em quilos, coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 8520 ou 8520.48
Resulta em 8 520 kg (18 800 lb) e 8 520,48 kg (18 800 lb)
peso carregado Colocar o peso da aeronave carregada em quilos, coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 10520 ou 11520.48
Resulta em 10 520 kg (23 200 lb) e 11 520,48 kg (25 400 lb)
peso na decolagem Peso máximo de decolagem (MTOW) em quilos, coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 20520 ou 24520.48
Resulta em 20 520 kg (45 200 lb) e 24 520,48 kg (54 100 lb)
motores descriçao Marca, modelo, tipo e quantidade de motores. 2x turbofans GE CF34-8E.
potencia motor Potência gerada por motor em hp, coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 5000 ou 5524.4
Resulta em 5 000 hp (3 730 kW) e 5 524,4 hp (4 120 kW)
força empuxo Colocar a força de empuxo por motor em "kgf", coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 8000 ou 7561.42
Resulta em 8 000 kgf (78 500 N) e 7 561,42 kgf (74 200 N)
velocidade max Velocidade máxima da aeronave em quilômetros por hora, coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 900 ou 915.53
Resulta em 900 km/h (486 kn) e 915,53 km/h (494 kn)
velocidade cruze Velocidade de cruzeiro da aeronave em quilômetros por hora, coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 820 ou 825.37
Resulta em 820 km/h (443 kn) e 825,37 km/h (446 kn)
velocidade mach Velocidade máxima da aeronave em número de mach (Ma), coloque números separados com "," (virgula). 0,80 ou 0,923
razao planeio Colocar neste campo a razão máxima de planeio da aeronave. 10:1 ou
Colocar em velocidade máxima para planeio utilizar a predefinição {{Converter}}
Planeio a {{converter|200|kn|km/h|o=l}}
Resulta em:
Planeio a 200 kn (370 km/h)
alcance bélico Se a aeronave abordada for militar preencha este campo com o alcance de ataque em quilômetros da aeronave. Coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 2000 ou 1592.65
Resulta em 2 000 km (1 240 mi) e 1 592,65 km (990 mi)
alcance normal Alcance total considerando MTOW em quilômetros. Coloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 10000 ou 10349.45
Resulta em 10 000 km (6 210 mi) e 10 349,45 km (6 430 mi)
autonomia voo/h Se não souber o alcance da aeronave preencher este campo em horas de voo que a aeronave consegue voar antes de reabastecer. Coloque apenas números. 7 ou 3,5 ou 3,41
teto/tecto max Teto operacional da aeronave em metroscoloque apenas números inteiros sem ponto e nem virgula ou separados apenas com "." (ponto), pois no campo já está incluída a predefinição {{Converter}}. 12000 ou 5325.45
Resulta em 12 000 m (39 400 ft) e 5 325,45 m (17 500 ft)
razao subida m/s Colocar a razão de subida da aeronave, em metros por segundo. (coloque apenas números com vírgula). 4,5
radar tipo Coloque os tipos e modelos de radar que a aeronave utiliza. Infravermelho, Hughes APG-73
contr-med elet Se aeronave abordada for de uso militar preencher este campo com o tipo de Contramedida que ela utiliza. Chaff
canhoes/metralh Se aeronave abordada for de uso militar preencher este campo com a quantidade, o tipo, o calibre e o modelo do Canhão ou Metralhadora ou ambos usados pela aeronave. 2x Colt Mk. 12 de {{converter|20|mm|in|2|o=l}} 100 tiros por arma.
Resulta em: 2x Colt Mk. 12 de 20 mm (0,79 in) 100 tiros por arma.
foguetes Se aeronave abordada for de uso militar preencher este campo com a quantidade, o tipo e o modelo dos foguetes usados pela aeronave. 20 x RP-35 de fragmentação
misseis Se aeronave abordada for de uso militar preencher este campo com a quantidade, o tipo e o modelo dos mísseis usados pela aeronave. 6 x RIM-7 Sea Sparrow
bombas Se aeronave abordada for de uso militar preencher este campo com a quantidade, o tipo e o modelo dos bombas usados pela aeronave. Pode ser usada a {{Converter}} 4 x de alto-explosivo Grand Slam com 52 kg (115 lb) cada
notas Colocar notas de rodapé que julgar necessário de ser mencionado. Ou informações adicionais que não tiveram campo para preencher. Dados de: www.exemplo.com
Boeing XXX
Avião
Info/Aeronave/doc
Boeing xxx
Descrição
Tipo / Missão Aeronave de transporte civil e militar
País de origem  Brasil / Portugal Portugal
Fabricante Boeing
Período de produção 1903-1950
Quantidade produzida 60000
Custo unitário US$23,000
Desenvolvido de Boeing yyy
Desenvolvido em Boeing www
Primeiro voo em 24 de fevereiro de 1902 (122 anos)
Introduzido em 1906
Aposentado em 1975
Variantes 747-100B / 747-200B / 747-300 / 747-400
Tripulação 4 - piloto, engenheiro, telegrafista e observador
Passageiros 490
Número de classes 3 classe(s)
Soldados 50
Carga útil 2 300,50 kg (5 070 lb)
Especificações (Modelo: xxxb1c)
Dimensões
Comprimento 45,3 m (149 ft)
Envergadura 38,4 m (126 ft)
Altura 9,52 m (31,2 ft)
Área das asas 356,3  (3 840 ft²)
Alongamento 4.1
Diâmetro 8,69 m (28,5 ft)
Volume 50 587,45  (1 790 000 ft³)
Peso(s)
Peso vazio 8 521,48 kg (18 800 lb)
Peso carregado 10 284,91 kg (22 700 lb)
Peso máx. de decolagem 18 964,14 kg (41 800 lb)
Propulsão
Motor(es) 6 x turboélice Babcock & Wilcox V8 refrigerado a ar
Potência (por motor) 3 654 hp (2 720 kW)
Força de empuxo (por motor) 7 815 kgf (76 600 N)
Performance
Velocidade máxima 780 km/h (421 kn)
Velocidade de cruzeiro 634 km/h (342 kn)
Velocidade máx. em Mach 0.752 Ma
Razão máxima de planeio 1:18 ou Planeio à 200 kn (370 km/h)
Alcance bélico 15 452,52 km (9 600 mi)
Alcance (MTOW) 28 964,45 km (18 000 mi)
Autonomia 45,6 h(s)
Teto máximo 10 450,65 m (34 300 ft)
Razão de subida 12,7 m/s
Aviônica
Tipo(s) de radar(es) Radiação, modelo AGM-ASP-10
Contramedidas eletrônicas flechete
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 8 x Hispano-Suiza .50 de 12,7 mm (0,500 in)
Foguetes 20 x RP-35
Mísseis 6 x Searrow
Bombas 4 x de alto-explosivo com 52 kg (115 lb)
Notas
Estes dados são fictícios só para ilustrar
{{Info/Aeronave
|nome              = Boeing XXX
|imagem            = exemple.png
|legenda           = Boeing xxx
|é autog           = 
|é bombard         = 
|é caça            = 
|é dirig           = 
|é drone           = 
|é espac           = 
|é helic           = 
|é planador        = 
|é civil           = 
|é militar         = 
<!-- Descrição -->
|missao            = Aeronave de transporte civil e militar
|país de origem    = {{BRA}} / {{PRT}}
|fabricante        = [[Boeing]]
|produção          = [[1903]]-[[1950]]
|quantidade        = 60000
|custo             = [[Dólar dos Estados Unidos|US$]]23,000
|desenvolvido de   = [[Boeing yyy]]
|desenvolvido em   = [[Boeing www]]
|primeirovoo       = {{dtlink|24|2|1902|idade}}
|integraçao        = {{dtlink|||1906}}
|aposentado        = {{dtlink|||1975}}
|variantes         = 747-100B / 747-200B / 747-300 / 747-400
|tripulaçao        = 4 - piloto, engenheiro, telegrafista e observador
|passageiros       = 490
|passag classes    = 3
|soldados          = 50
|carga util        = 2300.50
<!-- Especificações -->
|etiqueta espec    = xxxb1c
<!-- Dimensões -->
|comprimento       = 45.3
|envergadura       = 38.4
|altura            = 9.52
|area rotor/asa    = 356.3
|diametro rotor    = 8.69
|volume m3         = 50587.45
<!-- Pesos -->
|peso vazio        = 8521.48
|peso carregado    = 10284.91
|peso na decolagem = 18964.14
<!-- Motorização -->
|motores descriçao = 6 x [[turboélice]] [[Babcock & Wilcox]] [[V8]] refrigerado a ar
|potencia motor    = 3654
|força empuxo      = 7815
<!-- Performance -->
|velocidade max    = 780
|velocidade cruze  = 634
|velocidade mach   = 0.752
|razao planeio     = 1:18 ou Planeio à {{converter|200|kn|km/h|o=l}}
|alcance bélico    = 15452.52
|alcance normal    = 28964.45
|autonomia voo/h   = 45,6
|teto/tecto max    = 10450.65
|razao subida m/s  = 12,7
<!-- Aviônicos -->
|radar tipo        = Radiação, modelo [[AGM-ASP-10]]
|contr-med elet    = flechete
<!-- Armamentos -->
|canhoes/metralh   = 8 x [[Hispano-Suiza]] .50 de {{converter|12.7|mm|in|o=l}}
|foguetes          = 20 x [[RP-35]]
|misseis           = 6 x [[Searrow]]
|bombas            = 4 x de alto-explosivo com {{converter|52|kg|lb|o=l}}
<!-- Notas dos dados -->
|notas             = Estes dados são fictícios só para ilustrar
}}