Predefinição Discussão:BS-Infobox
Adicionar tópicoPor fazer
[editar código-fonte]Ok, a minha ideia é basicamente adicionar novos campos à infocaixa. Sugiro que retiremos algumas ideias da infocaixa para ferrovias Brasileiras; assim, podíamos colocar dados como "Abertura ao serviço" (ou só "Abertura"), "Encerramento", "Estações principais", "Portos servidos", "Manutenção" (para indicar qual a empresa que faz a manutenção), "localização" (neste caso, em princípio, seria para colocar o(s) país(es) servidos - p. ex., Portugal e/ou
Espanha). Todos os campos seriam facultativos, ou seja, só apareceriam quando fosse colocado algum valor. AJPValente (discussão) 19h40min de 25 de fevereiro de 2011 (UTC)
- Acho boa ideia. Vai ser necessária alguma discussão refente a pormenores, e muito trabalho. Tuvalkin (discussão) 10h52min de 17 de março de 2011 (UTC)
Bitola padrão
[editar código-fonte]Estou a tentar colocar a informação da bitola na infobox do artigo Linha de Alta Velocidade Lisboa-Madrid, que, naquele caso, se trata de bitola padrão. Contudo, quando adiciono a informação sobre a bitola à respetiva infobox, esta aumenta consideravelmente de largura, chegando quase a metade da largura do artigo. Fiz já várias experiências na infobox desse artigo, em que, em vez de considerar bitola padrão, coloquei na infobox bitola larga (representada por B) ou estreita (representada por N). Quando coloco essas bitolas, na previsão da edição, a infobox já não aumenta tanto de largura como quando coloco bitola padrão. Parece-me que a razão para isso prende-se com o facto de que, quando lá dizemos que a bitola da linha é a padrão, na infobox aparece a expressão "Bitola padrão (1435mm)", que é mais extensa do que as expressões que se referem aos 2 outros tipos de bitola, os quais indicam apenas qual o tipo de bitola e mais nada.
Portanto, para que a infobox do artigo Linha de Alta Velocidade Lisboa-Madrid não ficasse incompleta e diferente das infobox's sobre as outras linhas férreas, propunha que nesta predefinição fosse alterada a expressão referente à bitola padrão, retirando a parte "(1435mm)", e/ou que se arranjasse um qualquer mecanismo nesta predefinição que limitasse a largura das infobox, se é que tal existe ou é possível, obviamente.
Caso não haja oposição, e ninguém o fizer antes, eu próprio retirarei em breve a expressão "(1435mm)" da predefinição. 2.81.92.118 (discussão) 16h40min de 21 de junho de 2011 (UTC)
- Parece-me uma boa ideia. Não existe razão para pormenorizar as medidas da bitola, desde que o termo "bitola padrão" fique com a ligação ao artigo em causa. -- António Valente discussão 20h52min de 21 de junho de 2011 (UTC)
- Concordo. Para além disso, e tendo em conta os comentários do tópico acima deste, onde se discutiu a possibilidade de aumentar o conteúdo da infobox vermelha (o que a meu ver, poderá ter a grande vantagem de fazer com que as infobox's cinzentas [a meu ver, esteticamente mais desagradáveis e que fazem com que haja artigos com 2 caixas sobre a mesma coisa] ainda existentes em alguns artigos, deixem de ser necessárias), pergunto se não existe alguma forma de limitar a largura desta infobox vermelha, pois se com uma expressão como "Bitola Europeia (1435mm)" a caixa já aumenta tanto de tamanho, o mesmo poderá acontecer com outras expressões que se venham a colocar na infobox vermelha de modo a que ela seja mais informativa, o que fará então com que os artigos fiquem mais desagradáveis de ler. Em todo o caso, esta minha “proposta” é apenas uma interrogação, pois não sou muito experiente a editar predefinições, e, como tal, não sei se isto é possível ou não. 2.81.67.194 (discussão) 18h48min de 23 de junho de 2011 (UTC)
- Sim, é possível manter as caixas estreitas, de várias maneiras. Fazê-lo na parte do esquema da linha (a parte com os ícones) é mais delicado, mas nas partes de texto é simples, já que o texto pode ser translineado, hifenizado, reduzido em tamanho do tipo, e mesmo abreviado. Proponho que todos os interessados adiram ao projeto Ferropédia e lá se discutam os detalhes. --Tuvalkin (discussão) 01h10min de 24 de junho de 2011 (UTC)