Ronda 6 de 2009 da Superleague Fórmula
Ronda 6 de 2009 da Superleague Fórmula | ||
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Detalhes da Ronda | ||
Local | Circuito Permanente del Jarama, Madrid, Espanha | |
Percurso | 3.404 Km | |
Data | 7 de Novembro - 8 de Novembro, 2009 | |
Corrida 1 | ||
Total | 34 voltas / 115.74 Km | |
Pole | ||
Clube | ![]() |
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Tempo | 1:20.397 | |
Volta mais rápida | ||
Clube | ![]() |
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Tempo | 1:20.011 (na volta 13) | |
Pódio | ||
Primeiro | ![]() |
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Segundo | ![]() |
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Terceiro | ![]() |
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Corrida 2 | ||
Total | 31 voltas / 105.52 Km | |
Pole | ||
Clube | ![]() |
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Volta mais rápida | ||
Clube | ![]() |
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Tempo | 1:20.650 (na volta 13) | |
Pódio | ||
Primeiro | ![]() |
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Segundo | ![]() |
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Terceiro | ![]() |
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Corrida 3 | ||
Total | 5 voltas / 17.02 Km | |
Pole | ||
Clube | ![]() |
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Volta mais rápida | ||
Clube | ![]() |
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Tempo | 1:21.476 (na volta 0) | |
Pódio | ||
Primeiro | ![]() |
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Segundo | ![]() |
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Terceiro | ![]() |
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A ronda em Jarama foi a sexta e última do campeonato Superleague Fórmula em 2009. Pela segunda vez uma ronda de Superleague Fórmula foi disputada em Espanha, mas desta feita em Jarama, não em Jerez. O Sevilla FC, com Sébastien Bourdais, obteve a pole-position para a Corrida 1. O R.S.C. Anderlecht, com Yelmer Buurman, venceu as 1ª e 3ª Corridas, e o Galatasaray S.K., com Ho-Pin Tung venceu a 2ª Corrida. Adrián Vallés e o Liverpool F.C. sagraram-se campeões nesta ronda.
Resultados[1][editar | editar código-fonte]
Qualificação[editar | editar código-fonte]
Grupo A[editar | editar código-fonte]
Pos. | Clube | Equipa de Automobilismo | Piloto | Tempo |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
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1:19.554 |
2 | ![]() |
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1:19.880 |
3 | ![]() |
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1:19.883 |
4 | ![]() |
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1:19.963 |
5 | ![]() |
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1:20.024 |
6 | ![]() |
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1:20.174 |
7 | ![]() |
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1:20.211 |
8 | ![]() |
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1:20.527 |
9 | ![]() |
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1:21.870 |
Grupo B[editar | editar código-fonte]
Pos. | Clube | Equipa de Automobilismo | Piloto | Tempo |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
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1:19.734 |
2 | ![]() |
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![]() |
1:19.907 |
3 | ![]() |
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![]() |
1:19.933 |
4 | ![]() |
![]() |
![]() |
1:19.983 |
5 | ![]() |
![]() |
![]() |
1:20.099 |
6 | ![]() |
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![]() |
1:20.233 |
7 | ![]() |
![]() |
![]() |
1:20.424 |
8 | ![]() |
![]() |
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1:20.497 |
9 | ![]() |
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1:20.909 |
Quadro de Eliminatórias[editar | editar código-fonte]
Quartas de final | Semifinais | Final | ||||||||
A1-B4 | ||||||||||
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1:20.433 | |||||||||
B4-A3 | ||||||||||
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1:20.389 | |||||||||
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1:20.484 | |||||||||
A3-B2 | ||||||||||
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1:20.720 | |||||||||
![]() ![]() ![]() |
1:26.557 | |||||||||
B4-B1 | ||||||||||
![]() ![]() ![]() |
1:48.061 | |||||||||
![]() ![]() ![]() |
1:20.403 | |||||||||
A2-B3 | ||||||||||
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1:20.397 | |||||||||
![]() ![]() ![]() |
1:20.386 | |||||||||
A2-B1 | ||||||||||
![]() ![]() ![]() |
1:21.259 | |||||||||
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1:21.141 | |||||||||
A4-B1 | ||||||||||
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1:20.501 | |||||||||
![]() ![]() ![]() |
1:21.262 | |||||||||
![]() ![]() ![]() |
1:20.289 | |||||||||
Corridas[editar | editar código-fonte]
Corrida 1[editar | editar código-fonte]
Grelha de Partida[editar | editar código-fonte]
Cor | Observação |
---|---|
Disputa pela pole | |
Eliminados na semi-final | |
Eliminados nas quartas-de-finais | |
Eliminados na 1ª fase |
Classificação[editar | editar código-fonte]
Nota: NC: Não começou a corrida; NA: Não acabou a corrida
Cor | Observação |
---|---|
Qualificados para a 3ª Corrida |
Corrida 2[editar | editar código-fonte]
Nota: A grelha de partida para a 2ª Corrida corresponde à inversão total das posições finais da 1ª Corrida (por exemplo: o último da 1ª Corrida partirá em 1º para a 2ª Corrida)
Nota: NC: Não começou a corrida; NA: Não acabou a corrida
Cor | Observação |
---|---|
Qualificados para a 3ª Corrida |
Corrida 3 Super-Final[editar | editar código-fonte]
Nota: Esta corrida destina-se a encontrar o 'Vencedor do Fim-de-Semana'. É disputada entre os 6 melhores das duas primeiras corridas, e não dá pontos para o campeonato. A recompensa desta corrida é de 100.000€ para o vencedor.
Pos | Clube | Equipa de Automobilismo | Piloto | Tempo/Aband. | Voltas | Grelha de Partida | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
6:50.799 | 5 | 5º | |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
+ 1.393 | 5 | 2º | |
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
+ 4.353 | 5 | 3º | |
4 | ![]() |
![]() |
![]() |
+ 8.770 | 5 | 6º | |
5 | ![]() |
![]() |
![]() |
+ 10.288 | 5 | 4º | |
6 | ![]() |
![]() |
![]() |
+ 18.199 | 5 | 1º | |
Volta mais rápida: R.S.C. Anderlecht, Zakspeed, Yelmer Buurman - 1:21.476 |
Nota: NC: Não começou a corrida; NA: Não acabou a corrida
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
Nota: Só as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.
Pos | Var | Clube | Equipa de Automobilismo | Piloto | Pontos |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
412 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
382 |
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
308 |
4 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
305 |
5 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
302 |
Ver Também[editar | editar código-fonte]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 28 de janeiro de 2010. Arquivado do original em 10 de novembro de 2009
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