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SMS Braunschweig

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SMS Braunschweig
Alemanha
Operador Marinha Imperial Alemã
Marinha do Império
Fabricante Germaniawerft
Homônimo Brunsvique
Batimento de quilha 24 de outubro de 1901
Lançamento 20 de dezembro de 1902
Comissionamento 15 de outubro de 1904
Descomissionamento 31 de janeiro de 1926
Destino Desmontado
Características gerais (como construído)
Tipo de navio Couraçado pré-dreadnought
Classe Braunschweig
Deslocamento 14 394 t (carregado)
Maquinário 3 motores de tripla-expansão
14 caldeiras
Comprimento 127,7 m
Boca 22,2 m
Calado 8,1 m
Propulsão 3 hélices
- 16 000 cv (11 800 kW)
Velocidade 18 nós (33 km/h)
Autonomia 5 200 milhas náuticas a 10 nós
(9 600 km a 19 km/h)
Armamento 4 canhões de 283 mm
14 canhões de 172 mm
18 canhões de 88 mm
6 tubos de torpedo de 450 mm
Blindagem Cinturão: 110 a 250 mm
Convés: 40 mm
Torres de artilharia: 250 mm
Torre de comando: 300 mm
Tripulação 35 oficiais
708 marinheiros

O SMS Braunschweig foi um couraçado pré-dreadnought operado inicialmente pela Marinha Imperial Alemã e depois também pela sucessora Marinha do Império. Foi a primeira embarcação da Classe Braunschweig, seguido pelo SMS Elsass, SMS Hessen, SMS Preussen e SMS Lothringen. Sua construção começou em outubro de 1901 nos estaleiros da Germaniawerft e foi lançado ao mar em dezembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota alemã em outubro de 1904. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 283 milímetros, tinha um deslocamento de mais de catorze mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezoito nós.[1]

O Braunschweig serviu com a principal força da frota alemã durante seus primeiros anos de serviço. Neste período suas principais atividades consistiram exercícios e manobras de rotina, mais visitas diplomáticas para diversos portos estrangeiros. Ele foi descomissionado em 1913 por ser considerado obsoleto diante dos novos couraçados dreadnought, porém foi reativado logo no ano seguinte depois do início da Primeira Guerra Mundial. Operou como navio de defesa de costa no Mar do Norte na proteção do litoral alemão e também no Mar Báltico, participando em agosto de 1915 da Batalha do Golfo de Riga contra a Frota do Báltico russa, quando enfrentou o couraçado Slava.[2]

Escassez de tripulações e ameaça de submarinos britânicos forçaram a Marinha Imperial a tirar o Braunschweig de serviço no final de 1915, com a embarcação passando o restante do conflito primeiro como um quartel-general flutuante, depois um navio-escola e por fim um alojamento flutuante. A guerra terminou em 1918 e o Tratado de Versalhes permitiu que os alemães mantivessem o Braunschweig, sendo modernizado entre 1921 e 1922. Depois disso serviu na nova Marinha do Império como a capitânia das forças no Mar do Norte, também realizando várias viagens internacionais. Foi descomissionado em janeiro de 1926 e mantido inativo até ser finalmente desmontado em 1931.[3]

  • Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-790-6 
  • Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert; Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien: ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart. 2. Ratingen: Mundus Verlag. ISBN 978-3-8364-9743-5 

Ligações externas

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