SS Michelangelo
SS Michelangelo | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Operador | Italia di Navigazione |
Fabricante | Gio. Ansaldo & C. |
Homônimo | Michelangelo |
Data de encomenda | 4 de fevereiro de 1960 |
Batimento de quilha | 8 de setembro de 1960 |
Lançamento | 16 de setembro de 1962 |
Viagem inaugural | 12 de maio de 1965 |
Aposentadoria | 7 de julho de 1975 |
Porto de registro | Gênova |
Número do casco | 1577 |
Estado | Desmontado |
Características gerais | |
Tipo de navio | Transatlântico |
Tonelagem | 45.911 t |
Comprimento | 276,2 m |
Boca | 30,1 m |
Calado | 10,4 m |
Propulsão | 2 hélices |
Velocidade | 26,5 nós (49 km/h) |
Tripulação | 720 |
Passageiros | 1775 |
O SS Michelangelo foi um navio de passageiros italiano operado pela Italia di Navigazione e construído pela Gio. Ansaldo & C. em Gênova. Sua construção começou em setembro de 1960 e foi lançado ao mar em setembro de 1962, realizando sua primeira viagem em maio de 1965. Ele e seu irmão SS Raffaello foram umas das últimas embarcações da história a serem construídas especificamente para o serviço transatlântico, servindo nessa função até ser aposentado em 1975. Os dois navios foram comprados pouco depois pelo xá Mohammad Reza Pahlavi do Irã, com planos sendo propostos para revitalizá-los. Entretanto, a Revolução Iraniana acabou com essas ideias e o Michelangelo foi pilhado pelas décadas seguintes até ser finalmente desmontado em 1991 no Paquistão.
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Un sito sulle gemelle "Michelangelo" e "Raffaello"» (em italiano)
- «The Great Ocean Liners» (em inglês)
- «Project Michelangelo» (em inglês)