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Saro Cloud

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Saro Cloud
Avião
Saro Cloud
Um Saro Cloud da Força Aérea Real
Descrição
Tipo / Missão Hidroavião de casco, com motores a pistão, bimotor monoplano de treinamento de pilotos e navegadores de uso civil e militar
País de origem  Reino Unido
Fabricante Saunders-Roe
Quantidade produzida 22
Primeiro voo em junho de 1930 (94 anos)
Aposentado em julho de 1939
Variantes A.19/1, A.19/2, A.19/3, A.19/4, A.19/5, A.29 e Monospar ST-8
Tripulação 2 - pilotos
Passageiros 4 à 8
Especificações (Modelo: A.29 Cloud)
Dimensões
Comprimento 15,28 m (50,1 ft)
Envergadura 19,51 m (64,0 ft)
Altura m (16,4 ft)
Área das asas 60,39  (650 ft²)
Alongamento 6.3
Peso(s)
Peso vazio 3 804 kg (8 390 lb)
Peso carregado 4 310 kg (9 500 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x motores radiais a pistão Armstrong Siddeley Serval III
Potência (por motor) 340 hp (254 kW)
Performance
Velocidade máxima 190 km/h (103 kn)
Alcance (MTOW) 612 km (380 mi)
Teto máximo 4 265 m (14 000 ft)
Razão de subida 3,8 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 2 x metralhadoras Lewis de 7,7 mm (0,303 in)
Bombas 4 x de 22,7 kg (50,0 lb)
Notas
Dados de: The Illustrated Encyclopedia of Aircraft[1]

O Saro Cloud foi um hidroavião de passageiros britânico designado e produzido pela Saunders-Roe como o A.19 e mais tarde construído como A.29[2] para a Força Aérea Real como treinador de pilotos e navegadores.

  • A.19/1
  • A.19/2
  • A.19/3
  • A.19/4
  • A.19/5
  • A.29
  • Monospar ST-8

Referências

  1. The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. p. 2879.
  2. British Aircraft of WWII - jaapteeuwen.com.
  • Doyle, Neville. 1991. From Sea-Eagle to Albatross: Channel Island Airlines 1923-1939. ISBN 1-85421-103-X
  • Doyle, Neville. 2002. The Triple Alliance: The Predecessors of the first British Airways. Air-Britain. ISBN 0-85130-286-6
  • Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 3. London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X.
  • Crosby, Francis (2008). The World Encyclopedia of Naval Aircraft. Lorenz Books. ISBN 978-0-7548-1670-6.