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Socata Horizon

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Socata GY-80 Horizon
Avião
Socata Horizon
Descrição
Tipo / Missão Aeronave utilitária leve
País de origem  França
Fabricante Gardan Aviation
Sud Aviation
Socata
Período de produção 1960-1974
Quantidade produzida 273
Desenvolvido em Socata ST 10
Primeiro voo em 21 de julho de 1960 (64 anos)

O Socata GY-80 Horizon é uma aeronave monomotor de asa baixa e quatro lugares, produzido inicialmente pela Sud Aviation e mais tarde, por sua subsidiária, Socata.

História Operacional

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O Socata Horizon foi desenhado pelo projetista francês Yves Gardan durante os anos 50. Em 1960, a Sud Aviation adquiriu a licença de construção do projeto de Gardan. O protótipo fez seu primeiro vôo em 21 de julho de 1960 e a aeronaves foi produzida inicialmente nas instalações da Sud Aviation em Nantes e Rochefort.[1] No ano de 1966, a Sud Aviation adquiriu o espólio da Morane-Saulnier [1], criando no mesmo ano a subsidiária Socata, que ficaria responsável inicialmente pela continuidade da construção do Morane-Saulnier Rallye, porém, a Sud Aviation transferiu toda a produção de aeronaves de uso geral de suas outras subsidiárias para a Socata nos anos seguintes.[1] O Horizon foi produzido até 1974 [2], somando 273 unidades [3].

Maioria das aeronaves foram adquiridas por pilotos franceses, porém, muitas unidades foram exportadas para países como Alemanha, Suíça e Reino Unido.

Uma versão aperfeiçoada do Horizon foi desenvolvida como Super Horizon 200, indo mais tarde para produção como ST 10 Diplomate.[1]

O Socata Horizon é uma aeronave construída totalmente em metal, tendo asa baixa canteliever com quatro flapes tipo "fowler", operados mecanicamente, e dois ailerones tipo "frise".[4] O trem de pouso tricíclo é retrátil, com as rodas retraindo para trás.[4] O primeiro protótipo utilizou um motor Avco Lycoming O-320, de 150 hp (112 kW), movendo uma hélice metálica, de passo fixo.[5] Durante a produção, o Horizon recebeu o motor Avco Lycoming O-320-D, de 160 hp (120 kW), com uma hélice metálica de passo variável como item opcional.[6] Em 1966, foi disponibilizado o motor Lycoming O-360, de 180 hp (134 kW) [7], com a opção do motor de 150 hp retirada de produção em 1967.[8]

Especificações

Dados de: Jane's All The World's Aircraft 1969-70

Descrições gerais
Motorização
Performance

Aeronaves envolvidas no desenvolvimento

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Aeronaves de função, configuração ou era comparável

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Referências

  1. a b c d Simpson, R.W. (1991). Airlife's General Aviation. Shrewsbury, Inglaterra: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-194-X 
  2. Gerard, Frawley. The International Directory of Civil Aircraft. [S.l.: s.n.] 
  3. «SOCATA / Gardan GY-80 Horizon - Specifications - Technical Data / Description». www.flugzeuginfo.net. Consultado em 26 de novembro de 2023 
  4. a b Taylor, John W.R. (1969). Jane's All The World's Aircraft 1969-70. Londres, Inglaterra: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. ISBN 0-354-000-519 
  5. Taylor, John W.R. (1961). Jane's All The World's Aircraft 1961-62. Londres, Inglaterra: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. 
  6. Taylor, John W. R (1965). Jane's All The World's Aircraft 1965-66. Londres, Inglaterra: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. 
  7. Taylor, John W.R. (1966). Jane's All The World's Aircraft 1966-67. Londres, Inglaterra: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. 
  8. Taylor, John W. R. (1967). Jane's All The World's Aircraft 1967-68. Londres, Inglaterra: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.