Temporada da Champ Car World Series de 2008
Temporada da Champ Car World Series de 2008 | ||||
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Dados gerais | ||||
Edição | 30ª | |||
Organizador | Champ Car | |||
Data de início | ||||
Data de encerramento | ||||
Dados estatísticos | ||||
Corridas | ||||
Pilotos participantes | 17 | |||
Escuderias participantes | 9 | |||
Cronologia | ||||
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A Temporada da Champ Car World Series de 2008 seria a 30ª edição da história da categoria.
Teria início em 20 de abril de 2008 e terminaria em 9 de novembro, após 14 provas. Entretanto, a Champ Car se unificaria com a Indy Racing League, e consequentemente, a temporada foi cancelada, sendo realizada apenas a etapa de Long Beach, que serviria apenas para oficializar a despedida da Champ Car, após 29 anos de disputa. Will Power, piloto australiano da KV Racing, foi o vencedor da corrida, e Bruno Junqueira, da Dale Coyne Racing, foi oficialmente o último piloto a cruzar a linha de chegada, já que ele terminara a prova na mesma volta do vencedor.
Na foto de despedida da categoria, o francês Nelson Philippe, da HVM Racing, mostrou o dedo do meio para as câmeras, enquanto os demais pilotos faziam a pose normal. Esta foi também a última corrida disputada por Jimmy Vasser, que passaria a se dedicar apenas à chefia da KV Racing.
Calendário[editar | editar código-fonte]
O calendário da temporada 2008 da Champ Car World Series foi anunciado em novembro de 2007, antes do anúncio da unificação da Champ Car com a IndyCar (antiga IRL). A temporada teria 14 etapas confirmadas das 17 inicialmente planejadas.
- Circuito Misto Permanente
- Circuito de Rua Temporário
- Todas as etapas da temporada 2008 seriam realizadas em circuitos temporários de rua ou em mistos permanentes.
- O GP de Laguna Seca iria retornar depois de seu hiato, a última corrida por lá aconteceu em 2004.
- O GP da Espanha aconteceria pela primeira vez no dia 8 de junho no Circuito de Jerez de la Frontera, mesmo circuito utilizado pela F1 até os anos 90.
- O GP de Portland estava sendo discutido ser realizado em rodada dupla.
- Também foi cogitada a possibilidade de o GP do México ser uma corrida que não contasse pontos para o campeonato.
Equipes e pilotos[editar | editar código-fonte]
Equipe | Número | Piloto | Patrocínio | Piloto de testes |
---|---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
McDonald's | N/A |
2 | ![]() |
McDonald's | ||
![]() |
3 | ![]() |
INDECK | N/A |
7 | ![]() |
INDECK | ||
![]() |
4 | ![]() |
PDVSA | N/A |
14 | ![]() |
Muermans Group/Jumbo Supermarkets/OzJet | ||
![]() |
5 | ![]() |
Aussie Vineyards | N/A |
15 | ![]() |
Aussie Vineyards | ||
![]() |
8 | ![]() |
Sangari [3] | N/A |
![]() |
11 | ![]() |
TBA | N/A |
19 | ![]() |
Sonny's Real Pit Bar-B-Q | ||
![]() |
21 | ![]() |
TBA | N/A |
22 | ![]() |
TBA | ||
![]() |
29 | ![]() |
Imperial Capital Bank | ![]() |
96 | ![]() |
Mexico City Tourism Board | ||
![]() |
24 | ![]() |
ARES [5] | N/A |
34 | ![]() |
Juniper Property Development Group |
- Disputaram ainda a etapa de Long Beach: Roberto Pupo Moreno (Minardi Team USA), Jimmy Vasser (KV Racing), Antônio Pizzonia e Juho Annala (Rocketsports).
Resultado do GP de Long Beach[editar | editar código-fonte]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
Posição de chegada |
Carro Número |
Piloto | Equipe | Voltas completadas |
Diferença/ Abandono |
Posição no grid | Voltas na liderança |
Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
KV/Team Australia | 83 | 1:45:25.415 | 4 | 81 | 53 |
2 | 7 | ![]() |
Forsythe/Pettit Racing | 83 | +5.094 | 6 | 0 | 0 |
3 | 96 | ![]() |
Pacific Coast Motorsports | 83 | +15.516 | 10 | 0 | 35 |
4 | 36 | ![]() |
Conquest Racing | 83 | +25.677 | 8 | 0 | 32 |
5 | 5 | ![]() |
KV Racing Technology | 83 | +26.276 | 12 | 0 | 30 |
6 | 34 | ![]() |
Conquest Racing | 83 | +28.067 | 3 | 0 | 28 |
7 | 15 | ![]() |
Walker Racing | 83 | +36.518 | 2 | 0 | 26 |
8 | 37 | ![]() |
Forsythe/Pettit Racing | 83 | +37.127 | 18 | 0 | 0 |
9 | 33 | ![]() |
HVM Racing | 83 | +44.944 | 14 | 1 | 22 |
10 | 12 | ![]() |
KV Racing Technology | 83 | +48.635 | 13 | 0 | 0 |
11 | 3 | ![]() |
Forsythe/Pettit Racing | 83 | +55.956 | 5 | 0 | 19 |
12 | 18 | ![]() |
Dale Coyne Racing | 83 | +1:07.553 | 11 | 0 | 18 |
13 | 06 | ![]() |
Newman/Haas/Lanigan Racing | 82 | +1 Lap | 9 | 0 | 17 |
14 | 29 | ![]() |
Pacific Coast Motorsports | 82 | +1 Lap | 16 | 0 | 0 |
15 | 4 | ![]() |
HVM Racing | 80 | +3 Laps | 7 | 0 | 0 |
16 | 9 | ![]() |
Rocketsports | 80 | +3 Laps | 15 | 0 | 0 |
17 | 14 | ![]() |
HVM Racing | 63 | Mechanical | 17 | 1 | 0 |
18 | 10 | ![]() |
Rocketsports | 42 | Mechanical | 20 | 0 | 0 |
19 | 02 | ![]() |
Newman/Haas/Lanigan Racing | 12 | Engine | 1 | 0 | 12 |
20 | 19 | ![]() |
Dale Coyne Racing | 5 | Accident | 19 | 0 | 12 |
Velocidade média: Predefinição:Convert/mi/h | ||||||||
Mudanças na liderança: 3 | ||||||||
Bandeiras amarelas: 3 em 9 voltas |
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ a b «Justin Wilson, Graham Rahal To Make Up Newman/Haas/Lanigan Lineup». champcarworldseries.com. 29 de janeiro de 2008. Consultado em 29 de janeiro de 2008. Arquivado do original em 6 de fevereiro de 2008
- ↑ «Rocketsports Signs Former F1 Driver». champcarworldseries.com. 28 de janeiro de 2008. Consultado em 28 de janeiro de 2008. Arquivado do original em 4 de março de 2008
- ↑ «Brazilian Company Sangari To Sponsor Enrique Bernoldi». champcarworldseries.com. 1 de fevereiro de 2008. Consultado em 3 de fevereiro de 2008. Arquivado do original em 5 de fevereiro de 2008
- ↑ «Oriol Servià Signs With PKV». champcarworldseries.com. 5 de janeiro de 2008. Consultado em 10 de janeiro de 2008
- ↑ a b «Conquest Racing Confirms Atlantic's 'Fearless' Franck Perera For 2008 Champ Car World Series Season». champcarworldseries.com. 6 de fevereiro de 2008. Consultado em 6 de fevereiro de 2008. Arquivado do original em 4 de março de 2008