Torre da Estação Ferroviária de Pinhal Novo
Torre da Estação Ferroviária de Pinhal Novo | |
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via IV interrompida por pré-existência |
A torre de sinalização e manobra ferroviária da estação de Pinhal Novo foi um projecto da autoria do arquitecto José Ângelo Cottinelli Telmo desenvolvido entre Maio a Setembro de 1936, e foi inaugurada em Outubro de 1938, por encomenda da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, e elaborado na Divisão de Via e Obras.[1]
O edifício existente está em vias de classificação pelo IGESPAR.[2] Apesar das intenções da REFER de a demolir, um movimento local de protecção do património — que contou com o apoio da Ordem dos Arquitectos — conseguiu garantir a sua permanência no local original. Em 2002, a Assembleia Municipal de Palmela classificou-a como imóvel de interesse municipal[1].
Perante a polémica, e no decurso da remodelação da estação, previa-se que as vias de circulação fossem construídas com curvas para contornar a torre[3], o que acabou por não acontecer: A torre ergue-se no leito previsto da via VI (que se manteve por completar), desalinhada das plataformas e das vias — comprovando que o projeto original da nova estação previa a sua demolição.[carece de fontes]
Em finais de 2023, foram anunciadas obras de reformulação da configuração das vias da estação, previstas para o período 2027-2029.[4]
Referências
- ↑ a b Ficha na base de dados SIPA
- ↑ Torre da Estação Ferroviária de Pinhal Novo na base de dados Ulysses da Direção-Geral do Património Cultural
- ↑ http://jn.sapo.pt/paginainicial/pais/concelho.aspx?Distrito=Set%FAbal&Concelho=Palmela&Option=Interior&content_id=1311110. Consultado em 18 de julho de 2009 Em falta ou vazio
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(ajuda) - ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29