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Indústrias Reunidas Francisco Matarazzo, Cia Fiat Lux e Fábrica de biscoitos Dunchen | |
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Fachada dos edifícios industriais na Rua Borges de Figueiredo | |
Informações gerais | |
Construção | 1906-1926 |
Estado de conservação | SP |
Patrim{ónio nacional | |
Classificação | Conpresp |
Data | 2007-2011 |
Geografia | |
Cidade | São Paulo |
Os Edifícios industriais da Rua Borges de Figueiredo, também conhecido como as indústrias reunidas Francisco Matarazzo, Cia Fiat Lux e Fábrica de biscoitos Dunchen são reconhecidas como um marco inicial no processo de industrialização da cidade de São Paulo e determinante na formação do bairro da Mooca. Conforme consta no processo de tombamento do Conpresp, a população local relatou que a área corria riscos. Após uma placa anunciar um novo empreendimento em uma das fachadas, o interior dos galpões começaram a ser derrubados. O que só foi interrompido após as instâncias públicas iniciarem o processo[1] de reconhecimento da localidade como patrimônio histórico. Embora o Plano Diretor Estratégico de 2004 tenha protegido outros bens públicos, no caso das indústrias reunidas Francisco Matarazzo, Cia Fiat Lux e Fábrica de biscoitos Dunchen requereu-se um parecer prévio do Departamento Histórico para que o tombamento entra-se em curso. Devido a intensa movimentação imobiliária[2] na região, o bem público adquiriu proteção legal após os primeiros resultados do estudo[3] feito pelo Departamento Histórico serem divulgados.
História
[editar | editar código-fonte]Em 1906, as organizações Francisco Matarazzo e Cia se instalam na rua Borges Figueiredo n°680 a 828. A empresa compartilha o local com a Cia Fiat Lux, fábrica de fósforos, construída naquele mesmo ano. Em 1907, a Societé Anonyme Anciens Étabblissements Dunchen obtém uma parte do terreno. O projeto, datado de 1906 a 1926, é creditado como de autoria original do construtor Otto Nilsson e do arquiteto Fred Reimann. Marco da industrialização[4] paulista, o complexo industrial funcionava como armazém, fábrica de fósforos, fábrica de biscoitos e, possivelmente, de óleo. Atualmente o espaço é utilizado para fabricação de latas e é propriedade da CBL (Companhia Brasileira de Latas).
Arquitetura
[editar | editar código-fonte]Após sua implementação, o complexo industrial ocupa uma área de 24.284 m². Como características arquitetônicas, os galpões, construídos à diagonal das linhas da ferrovia, são compostos de alvenaria de tijolo e concreto armado. A cobertura das edificações foi estruturada com madeira e telhas de cerâmica. Mas os galpões da Fábrica de biscoitos Dunchen, além do concreto armado, são constituídos, também, por lanternins e tesouras metálicas. Sua cobertura, antes revestida inteiramente por telhas cerâmicas, foi parcialmente substituída por telhas de fibrocimento. Um dos destaques do conjunto é a chaminé da fábrica de fósforos Fiat Lux. É possível avistá-la na divisa do lote com a faixa de transmissão da Eletropaulo. Deste tipo de edifício, é o seu último exemplar histórico[5].
Significado Histórico e Cultural
[editar | editar código-fonte]O significado histórico das indústrias reunidas Francisco Matarazzo, Cia Fiat Lux e Fábrica de biscoitos remonta ao início do processo industrial paulistano. Junto ao conjunto fabril, houve a implantação da linha ferroviária da São Paulo Railway. Essa infraestrutura foi fator determinante para conformação do bairro da Mooca no final do século XIX[6]. Além disso, na região ainda se conserva parcialmente a fábrica de fósforos, a fábrica de biscoitos e o ramal ferroviário original da instalação das indústrias Matarazzo. O patrimônio é, ainda, registro histórico das técnicas construtivas tradicionais, o que lhe confere seu valor enquanto conjunto urbanístico e memória paulistana.
Estado Atual
[editar | editar código-fonte]Segundo uma avaliação do Conpresp em maio de 2007[7], a fábrica de fósforos se mantém em estado original, mas os espaços internos dos galpões da antiga Dunchen foram parcialmente demolidos[8]. As fachadas encontram-se modificadas por inteiro, mas os galpões da Dunchen conservam sua implementação junto às estruturas originais. A chaminé da Fiat Lux, único exemplar restante desse tipo de edificação, permanece conservada.
Galeria de fotos
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Face sul dos Edifícios industriais da Rua Borges de Figueiredo
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Fachada dos Edifícios industriais da Rua Borges de Figueiredo
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Fachada dos Edifícios industriais da Rua Borges de Figueiredo
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Início da Rua Borges de Figueiredo
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Fachada dos Edifícios industriais da Rua Borges de Figueiredo
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Fachada dos Edifícios industriais da Rua Borges de Figueiredo
Referências
- ↑ http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/upload/e7c65_APT_Rua_Borges_de_Figueiredo_680a828.pdf
- ↑ http://www.redebrasilatual.com.br/cidades/2012/05/sp-moradores-e-comerciantes-do-bras-reclamam-de-especulacao-imobiliaria-na-regiao
- ↑ http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/upload/1911_1331057785.pdf
- ↑ http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/subprefeituras/mooca/historico/index.php?p=435
- ↑ http://www.vitruvius.com.br/revistas/read/arquitextos/12.140/4189
- ↑ www.journals.usp.br/rdg/article/download/47331/51067
- ↑ DPH. Departamento de Patrimônio Histórico. Processo n°2007-0.203.751-2. Tombamento das Indústrias Reunidas Francisco Matarazzo, Cia Fiat Lux e Fábrica de biscoitos Dunchen
- ↑ http://sao-paulo.estadao.com.br/noticias/geral,em-ruinas-galpoes-da-mooca-sao-tombados-imp-,829789
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