Usuário(a):Lara Senra/Testes
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Stella Tecnologia | |
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Atividade | Sistemas não-tripulados UAV, AUV, ROV, USV, UGV |
Fundação | Rio de Janeiro (cidade) (2015) |
Fundador(es) | Eudes de Orleans e Bragança e Gilberto Buffara Jr. |
Sede | Rio de Janeiro (Rio de Janeiro) |
Produtos | UAVs, Componentes de Sistemas Não-Tripulados, Serviços de Desenvolvimento |
Website oficial | www.stellatecnologia.com |
Stella Tecnologia é uma empresa estratégica de defesa brasileira acreditada pelo Ministério da Defesa no segmento de veículos aéreos não tripulados fundada em 2015 com o objetivo de [1]desenvolver um produto nacional na categoria MALE (Medium-Altitude Long-Endurance).
Em 2020 a empresa lançou o Atobá, com 500kg, [2]o maior VANT construído por uma empresa brasileira a levantar voo.
História[editar | editar código-fonte]
A empresa criada em 2015, surgiu com o intuito de desenvolver a primeira aeronave não tripulada de grande porte produzida no Brasil. Situada no Rio de Janeiro, a Stella Tecnologia possui uma equipe multidisciplinar de engenheiros para o desenvolvimento de seus produtos.
Grande parte[3] da equipe é oriunda de estagiários da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) e Estácio de Sá. Por um lado, as universidades possibilitam que alunos possam aplicar seus conhecimentos no desenvolvimento dos produtos da empresa. Por outro lado, a empresa teve acesso a laboratórios sofisticados e força de trabalho altamente especializada. A UFRJ, UFF e ITA fornecem espaço em seus laboratórios para o desenvolvimento e estudo de produtos da empresa.
Produtos[editar | editar código-fonte]
Atobá[editar | editar código-fonte]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Vant-atoba.jpg/220px-Vant-atoba.jpg)
[4]Em 2020 a Stella Tecnologia lançou o Atobá após 5 anos de desenvolvimento. O nome é inspirado na ave marinha que vive em litorais.
O VANT Atobá possui [5]11 metros de envergadura e capacidade de portar até 150kg para a configuração de 20 horas e 70kg para 28 horas de voo. Pode ser equipado com diferentes sensores e configurado de diferentes formas dependendo da sua missão. Dentre elas, pode ser utilizado para monitoramento, segurança, defesa e obtenção de inteligência.
[6]O primeiro voo do Atobá foi realizado com sucesso em 20 de julho de 2020 em uma pista particular no município fluminense de Casimiro de Abreu.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Drone-sensores-1536x652.png/220px-Drone-sensores-1536x652.png)
Dados Técnicos
- Tripulação: nenhuma
- Tipo: MALE - RPA média altitude e longa autonomia, classe 3 ANAC
- Comprimento:7,4 m
- Envergadura:11 m (36,09 ft)
- Peso máximo de decolagem:500 kg
- Carga Útil:70 kg (Equip. sensoriamento/imagem)
- Autonomia:28h
Referências
- ↑ Engenharia UFRJ, Instituto de. «Stella Tecnologia lança drone estratégico Atobá»
- ↑ Notícias, Petro. «MAIOR DRONE CONSTRUÍDO NO BRASIL ESTÁ PRONTO PARA MONITORAR AMAZÔNIA, FRONTEIRAS E PLATAFORMAS DE PETRÓLEO»
- ↑ Veja, Revista. «O drone brasileiro que será o xerife da Amazônia»
- ↑ Aérea, Revista Força. «Atobá, o VANT Brasileiro»
- ↑ Brasil, CNN. «Além da Embraer: Conheça outras fabricantes que produzem aviões e drones no país»
- ↑ FAPESP, Revista Pesquisa. «O atobá alça voo»
Ligações externas[editar | editar código-fonte]