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Usuário Discussão:P3dR0.xhA

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Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Último comentário: 19 de julho de 2013 de Meloaraujo no tópico SIGO

Bem-vindo, P3dR0.xhA!

Seu trabalho é importante. Sou colaborador da Wikipédia. Espero que também goste de colaborar com esta enciclopédia, que dá a qualquer pessoa a possibilidade de ter livre acesso ao somatório de todo o conhecimento humano. Ajude-nos a melhorar e acrescentar informações. Obrigado por suas contribuições. Espero que goste daqui e decida ficar.

Aqui estão algumas páginas que podem ajudar:

Se precisar de ajuda, pergunte em minha página de discussão ou no café dos novos usuários. Pode também se inscrever no programa de tutoria e ser acompanhado por um(a) editor(a) mais experiente. Por favor assine suas mensagens nas páginas de discussão usando quatro tis/tiles (~~~~) ou o botão presente no alto da janela de edição; isso irá inserir automaticamente seu nome de usuário e a data. RódiMsg 12h04min de 4 de julho de 2013 (UTC)Responder

1. Parcialidade em EMD SD70ACe[editar código-fonte]

Bem-vindo à Wikipédia. As políticas deste projecto requerem que todos os artigos sejam redigidos segundo o Princípio da imparcialidade, e não introduzir informações parciais ou favorecer determinado ponto de vista num artigo. Por favor tome isso em conta ao editar a Wikipédia como na edição que fez na página EMD SD70ACe. Recomendamos também a leitura da página Breve introdução sobre a Wikipédia. Obrigado. Paulo Eduardo - Disc 14h30min de 9 de julho de 2013 (UTC)Responder

Locomotivas[editar código-fonte]

Olá P3dR0.xhA,

Não encontrei edição que eu tenha retirado ficheiros dos arquivos. Mesmo assim vamos tentar entender o que houve.

Ficheiros/arquivos

Verifiquei que algums artigos apresentam links quebrados. Estes ocorrem tanto quando é incerido o link para um arquivo que não existe, quanto pela eliminação de um arquivo que havia sido carregado de modo irregular. Os arquivos (exeto em alguns casos) são carregados no Commons (ver mais informações em [1]). Não sou familiarizado com as práticas de lá, porém o principal aspécto aconsiderar é que o arquivo precisa ter licença de acordo com as políticas vigentes. Você pode carregar arquivos (de sua autoria) e depois editar os artigos na Wikipédia, ou utilizar arquivos já existentes, neste caso é interessante veiricar se o arquivo não foi carregado de maneira irregular e está prestes a ser eliminado.

EMD SD70ACe

No caso das edições no artigo EMD SD70ACe, o conteúdo adicionado além da justificatíva apresentada pelo PauloEduardo (parcial, visto que trata apenas das locomotívas da Eldorado), refere-se a fatos futuros. O conteúdo também não apresentava referências, caracterizando pesquisa inédita, entretanto não vejos isso como algo muito problemático, visto que certos assuntos possuem pouca divulgação. As infrmações a respeito das locomotivas da Eldorado poderiam fazer parte de algum tópico ou de alguma seção que tratase das EMD SD70ACe no Brasil. Boas edições. RódiMsg 02h15min de 13 de julho de 2013 (UTC)Responder


Multiplas edições[editar código-fonte]

Prezado editor, pelo que parece é fã de ferrovia, também sou... mas evite der fazer multiplas edições, como neste caso GE_BB40-9WM use a opção de Mostrar Previsão ao lado de Salvar página, edite tudo que quiser, vá mostrando as previsões e dai salve. Sempre use referencias, de preferência confiáveis nas atualização ou criação dos artigos, procure na internet ou em livro, eu tenho dezena deles, mas evite opinião pessoal, texto tem que ser imparcial. Outra dica, nunca delete ou altere o sentido do texto dos artigos, salvo que tenha referencias para embasar. Suas edições no artigo da GE BB40-9WM mais bagunçaram do que ajudaram, essa é minha opinião, não se ofenda. Vou rever usando as suas informações e imagens, mas muitas devem acabar deletadas. Outro ponto importante, NUNCA use fotos de terceiros sem autorização, seu cadastro no Commons tem muitas fotos nesta situação, creio que o pessoal de lá já te alertou. Meloaraujo (discussão) 18h23min de 14 de julho de 2013 (UTC)Responder

Então, pelo que vi todas as fotos que carregou estão com violação de direito autoral e serão deletadas, acho que deveria se importar, não adianta ficar carregando imagens nestas condições serão deletas... quanto a imparcialidade, sempre tem que adotar isso, sempre tem que ter referencia, veja o site da Revista Ferroviaria, jornais, revistas estrangeiras, site das empresas, etc

veja o trecho abaixo, está muito coloquial e sem referencias... tá certo mas está primário.

também adquiriu suas BB40-9WM. Um dos lotes chegou junto com outras locos do mesmo modelo para a ALL, mas os restantes das locomotivas vieram separadas. Foram descarregadas no Porto de Tubarão, colocados os truques nas oficinas da EFVM no porto, e de lá aguardaram frete para Minas Gerais,que é o principal trecho onde rodam.
quanto as DASH9, está certo, quem roda em SP são as VLI e as EFVM, pelo menos no passado.
quanto as fotos sempre mantenho a primeira, salvo se for estrangeira ou muito ruim... as outras vão para a galeria.
a tabela da EMD SD70ACe45, esse é o nome da locomotiva brasileira vc deve achar na net, Rail Progress, MGE, escreva para eles.
mais uma dica, quando terminar uma conversa, assine com 4 ~

Meloaraujo (discussão) 00h50min de 16 de julho de 2013 (UTC)Responder

GE AC44i[editar código-fonte]

não existe alteração no SIGO, simplesmente não existia numeração vaga e a ALL pegou uma faixa, salvo engano de EMD G16...

use a opção de Mostrar Previsão antes de salvar...

Meloaraujo (discussão) 01h02min de 16 de julho de 2013 (UTC)Responder

tá certo, as RUMO ALL não seria 9811 a 9860, de 9801 a 9810 são C30-7 Rumo, locadas da Rail Progress.
quanto ao numero das locomotivas da ALL o SIGO não foi alterado, o fato de ter somente 3 dígitos não é novidades, as GE 25T da ALL tbm tem 3 digitos, as locomotivas da EFVM tbm... na verdade tem 4, o primeiro é 0. O sigo está saturado pois permite somente 10.000 locomotivas, mas por questão series ficam com furos, veja as SD70 da ALL seguem a numeração das AC44i, com serie 600 para os dois modelos...
Meloaraujo (discussão) 22h24min de 16 de julho de 2013 (UTC)Responder

GE 1-C+C-1 (EFS)[editar código-fonte]

Prezado, como já te orientei, use linguagem formal isso A partir do ano 2003, grande parte delas foi levada para os grandiosos cemitérios de história da cidade de Bauru. Algumas foram até desmontadas, ou picotadas... Como ficaram a mercê do tempo e totalmente sem proteção alguma, foram alvas de ladrões em busca de cobre e vândalos.. poderia melhorar muito... o artigo está ruim, na verdade sem referencia alguma, bem coloquial, mas você está ajudando a pior, 'deletou a foto do infobox, PQ? não gostaria, mas se continuar a editar e carregar fotos sem autorização dos titulares, vou pedir seu bloqueio na wikipedia... Como já disse, pesquise e referencie, já me dispus a ajudar, mas parece que não quer? Meloaraujo (discussão) 19h47min de 17 de julho de 2013 (UTC)Responder

SIGO[editar código-fonte]

Prezado editor, o sistema SIGO não mudou... veja no site da ANTT, não tem nada de SIGO ou Sistema Integrado de Gerenciamento Operacional, como já expliquei, antes do primeiro digito existe o 0, pq insiste no erro? veja aqui para enter o que significa SIGO [2], ou aqui [3]. Meloaraujo (discussão) 21h00min de 19 de julho de 2013 (UTC)Responder

completando, quase todas as locomotivas da EFVM tem apenas tres digitos, veja aqui [4]

Meloaraujo (discussão) 21h38min de 19 de julho de 2013 (UTC)Responder