Vladimir Mikhailovich Myasishchev
| Vladimir Myasishchev Владимир Михайлович Мясищев | |
|---|---|
| Nome completo | Vladimir Mikhailovich Myasishchev |
| Nascimento | 28 de setembro de 1902 (122 anos) Iefremov, Voronezh, Império Russo |
| Morte | 14 de outubro de 1978 (76 anos) Moscou, URSS |
| Nacionalidade |  Império Russo União Soviética
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| Alma mater | Universidade Técnica Estatal Bauman de Moscou |
| Ocupação | Engenheiro aeroespacial |
| Principais trabalhos | Myasishchev |
| Prêmios | Herói do Trabalho Socialista Ordem de Lenin Ordem de Suvorov II grau Ordem da Revolução de Outubro Cientista honrado da RSFS |
| Serviço militar | |
| País | União Soviética
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| Patente | Major-General |
Vladimir Mikhailovich Myasishchev (em russo: Владимир Михайлович Мясищев) (28 de setembro de 1902 em Iefremov – 14 de outubro de 1978 em Moscou) foi um engenheiro aeronáutico soviético, Major-General de Engenharia (1944), Herói do Trabalho Socialist (1957), Doutor de Ciências Técnicas (1959) e Cientista Honrado da RSFS (1972).[1]
Após sua graduação da Universidade Técnica Estatal Bauman de Moscou em 1926, Myasishchev trabalhou na Tupolev e tomou parte na construção de aeronaves como TB-1, TB-3 e ANT-20. Como assistente de Boris Lisunov, viajou para os Estados Unidos em 1937 para ajudar a traduzir os desenhos do Douglas DC-3 em preparação para a produção do Lisunov Li-2.[2][3]
Em 1938, Myasishchev se tornou vítima de uma campanha de repressão. Enquanto confinado, trabalhou no Escritório nº 29 NKVD (ЦКБ-29 НКВД) em Moscou, sob a liderança de Vladimir Petlyakov, projetando o bombardeiro Pe-2. Em 1940, após ser solto, Myasishchev liderou um escritório (no mesmo prédio), trabalhando no bombardeiro de longo-alcance e alta-altitude DVB-102 (ДВБ-102). Em 1946-1951, Myasishchev era o gestor da faculdade e posteriormente do decano do Departamento de Projeto de Aeronaves no Instituto de Aviação de Moscou. Em 1956, tornou-se o projetista chefe. Em 1960-1967, foi apontado como líder do Instituto Hidro e Aerodinâmico Central. Em 1967-1978, manteve o posto de projetista chefe na Fábrica de Construção de Máquinas experimentais, que receberia seu nome a partir de 1981.[2][3]
Myasishchev projetou diferentes modelos de aeronaves militares, incluindo o Pe-2B, Pe-2I, Pe-2M, DIS, DB-108, M-4, 3M e o M-50. Ele também trabalhou no avião cargueiro VM-T Atlant e no avião de alta altitude M-17 Stratosfera. Dentre os projetos de aeronaves de Myasishchev, O 3M e o M-4 atingiram dezenove recordes mundiais, e o M-17 atingindo vinte.[3]
Myasishchev recebeu a estrela dourada de Herói do Trabalho Socialista (em 1957), três Ordens de Lenin (em 1945, 1957 e 1962), a Ordem de Suvorov II grau (em 1944), a Ordem da Revolução de Outubro (em 1971), dentre outras medalhas.[1]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ a b «Myasishchev Vladimir Mikhailovich». Joint Stock Company Myasishchev Design Bureau. Cópia arquivada em 23 de outubro de 2013
- ↑ a b Gunston, Bill (1995). The Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995 (em inglês). [S.l.]: Motorbooks International. ISBN 0-7603-0027-5
- ↑ a b c «Joint Stock Company Myasishchev Design Bureau» (em inglês). Cópia arquivada em 31 de março de 2012
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Encyclopædia Astronautix (em inglês)
- Тайны забытых побед. 6. Устремленный в будущее (Secrets of forgotten victories. 6. Looking to the future) no YouTube.
- Ostashev, Arkady (2010). Sergey Pavlovich Korolyov - The Genius of the 20th Century (em inglês). [S.l.]: M. of Public Educational Institution of Higher Professional Training MGUL. ISBN 978-5-8135-0510-2
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