Apeadeiro de Portas do Mar
| Portas do Mar
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|---|---|---|---|
| Linha(s): | Linha do Algarve (PK 340+700) | ||
| Altitude: | 5 m (a.n.m) | ||
| Coordenadas: | 37°0′48.41″N × 7°56′11.1″W (=+37.01345;−7.93642) | ||
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| Município: | WR.svg){kind=small} Faro
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| Serviços: | sem serviços | ||
| Conexões: |
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| Inauguração: | [quando?] | ||
| Encerramento: | sim[quando?] | ||
O Apeadeiro de Portas do Mar foi uma interface da Linha do Algarve, que servia a zona de Portas do Mar, na cidade de Faro, em Portugal.
Descrição[editar | editar código-fonte]
Infraestrutura[editar | editar código-fonte]
A plataforma situava-se do lado nordeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Vila Real de Santo António).[1]
História[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: História da Linha do AlgarveEste apeadeiro inseria-se no lanço da Linha do Algarve entre Faro e Olhão, que entrou à exploração em 1 de Maio de 1904, pela divisão do Sul e Sueste dos Caminhos de Ferro do Estado, sendo nessa altura considerado como parte do Caminho de Ferro do Sul.[2]
Esta interface encontrava-se em funcionamento ainda em 1985,[1] tendo sido encerrada[quando?] antes de 2003.[3]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1683). Lisboa: Gazeta dos Caminhos de Ferro. p. 76-78. Consultado em 26 de Abril de 2019
- ↑ Lagos : Vila Real de St. António («horário em vigor desde 2003.12.14»).
