Beechcraft Travel Air

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Model 95 "Travel Air"
Avião
Beechcraft Travel Air
Descrição
Tipo / Missão Aeronave leve monoplano bimotor
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Beechcraft
Período de produção 1958-1968
Quantidade produzida 720
Custo unitário US$49,500 em 1959
Desenvolvido de Beechcraft Bonanza
Beechcraft Twin Bonanza
Beechcraft Mentor
Primeiro voo em 6 de agosto de 1956 (67 anos)
Introduzido em 1958
Variantes
  • Model B95
  • Model B95A
  • Model D95A
  • Model E95
Tripulação 1
Passageiros 4
Especificações (Modelo: D95A)
Dimensões
Comprimento 7,90 m (25,9 ft)
Envergadura 11,53 m (37,8 ft)
Altura 2,90 m (9,51 ft)
Área das asas 18,50  (199 ft²)
Alongamento 7.2
Peso(s)
Peso vazio 1 159 kg (2 560 lb)
Peso máx. de decolagem 1 905 kg (4 200 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x boxer de quatro cilindros Lycoming O-360-B1B
Potência (por motor) 180 hp (134 kW)
Performance
Velocidade máxima 338 km/h (183 kn)
Velocidade de cruzeiro 314 km/h (170 kn)
Alcance (MTOW) 1 880 km (1 170 mi)
Teto máximo 5 500 m (18 000 ft)
Razão de subida 6,3 m/s
Notas
Dados da Wikipédia anglófona - Travel Air D95A

Beechcraft Travel Air, é uma aeronave de dois motores que fora produzida de 1958 até 1968. [1]


Referências

  1. Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Samson Low, Marston, 1965.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Ball, Larry A: From Travel Air to Baron...How Beech Ceated a Classic, Ball Publications, 1994. ISBN 0-9641514-0-5
  • Phillips, Edward H: Beechcraft - Staggerwing to Starship, Flying Books, 1987. ISBN 0-911139-06-0.
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Samson Low, Marston, 1965.
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