Voo TAM 9755: diferenças entre revisões

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O '''Voo TAM 9755''' foi uma rota comercial doméstica, operada pela [[LATAM Airlines Brasil|TAM Linhas Aéreas]], utilizando um [[Fokker 100]]. No dia 15 de setembro de 2001, a aeronave decolou do [[Aeroporto Internacional do Recife-Guararapes]] em direção ao [[Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos]], transportando 88 passageiros e seis tripulantes. Durante o voo, o avião sofreu uma falha não contida no motor. Fragmentos do motor quebraram três janelas da cabine, causando [[Descompressão explosiva|descompressão]] e jogando a passageira no assento 19E parcialmente para fora do avião. Outro passageiro os segurou até que a aeronave pousasse, mas a passageira atirada para fora da janela não sobreviveu.<ref name="asn">{{Citar relatório |url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20010915-0 |titulo=ASN Aircraft accident Fokker 100 PT-MRN Belo Horizonte, MG |acessodata=8 de agosto de 2020 |publicado=Aviation Safety Network |lingua=en}}</ref><ref name="folha">{{Citar jornal |ultimo=Marra |primeiro=Lívia |url=https://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u37107.shtml |titulo=Avião da TAM acidentado em Minas havia sido revisado no mês passado |data=16 de setembro de 2001 |acessodata=8 de agosto de 2020 |website=[[Folha de S.Paulo]]}}</ref> Três passageiros ficaram levemente feridas.{{sfn|Relatório Final|p=2}}
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== Acidente ==
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== Aeronave ==
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== Ver também ==
== Ver também ==

Revisão das 20h52min de 27 de novembro de 2021

Voo TAM 9755
Voo TAM 9755
A Fokker 100 envolvida no acidente, operando sob a Iran Air, prefixo EP-CFH, em 2006
Sumário
Data 15 de setembro de 2001 (22 anos)
Causa Falha não contida no motor
Local Perto de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Origem Aeroporto Internacional do Recife-Guararapes, Recife, Pernambuco, Brasil
Destino Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos, São Paulo, São Paulo, Brasil
Passageiros 82
Tripulantes 6
Mortos 1
Feridos 3
Sobreviventes 87
Aeronave
Modelo Fokker 100
Operador TAM Linhas Aéreas
Prefixo PT-MRN
Primeiro voo 24 de fevereiro de 1993

O Voo TAM 9755 foi uma rota comercial doméstica, operada pela TAM Linhas Aéreas, utilizando um Fokker 100. No dia 15 de setembro de 2001, a aeronave decolou do Aeroporto Internacional do Recife-Guararapes em direção ao Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos, transportando 82 passageiros e seis tripulantes. Durante o voo, o avião sofreu uma falha não contida no motor. Fragmentos do motor quebraram três janelas da cabine, causando descompressão e jogando a passageira no assento 19E parcialmente para fora do avião. Outro passageiro os segurou até que a aeronave pousasse, mas a passageira atirada para fora da janela não sobreviveu.[1][2] Três passageiros ficaram levemente feridas.[3]

Acidente

No dia 15 de setembro de 2001, a aeronave decolou do Aeroporto Internacional do Recife-Guararapes às 17h56, em direção ao Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos. Aproximadamente a setenta milhas náuticas de Belo Horizonte, sobre o município de Diamantina, ocorreu uma falha do motor direito, seguida de uma despressurização explosiva devido a partes desprendidas daquele motor terem penetrado na fuselagem,[3] mais especificamente, fragmentos do motor quebraram três janelas da cabine.[1] Isto fez com que a passageira no assento 19E, Marlene Aparecida Sebastião dos Santos, de 48 anos, fosse sugada para fora, ficando com metade do corpo para fora, impedindo que o buraco sugasse outros passageiros. Uma passageira relatou que o marido de Marlene, sentado no assento ao lado, tentou segurá-la, mas o vento "cortou sua cabeça".[4]

Resultado

A empresa TAM afirmou em resposta oficial que prestaria "toda a assistência à família da vítima, bem como aos demais passageiros, incluindo cuidados médicos e psicológicos".[2]

Aeronave

A aeronave é uma Fokker 100 de prefixo PT-MRN, do tipo bimotora, modelo F28MK0100 e número de série 11443, fabricada pela Fokker em 1994.[5]

Ver também

Referências

  1. ↑ a b ASN Aircraft accident Fokker 100 PT-MRN Belo Horizonte, MG (Relatório) (em inglês). Aviation Safety Network. Consultado em 8 de agosto de 2020 
  2. ↑ a b Marra, Lívia (16 de setembro de 2001). «Avião da TAM acidentado em Minas havia sido revisado no mês passado». Folha de S.Paulo. Consultado em 8 de agosto de 2020 
  3. ↑ a b Relatório Final, p. 2.
  4. ↑ «'Eu vi a morte de perto no avião', diz passageira do vôo 9755 da TAM». Extra Online. Consultado em 27 de novembro de 2021 
  5. ↑ Relatório Final, p. 4.
Bibliografia

Ligações externas

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