Linha Verde (Curitiba)
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A Linha Verde é uma via da cidade de Curitiba, sendo uma das principais da cidade.
Projeto urbanístico inaugurado em 9 de maio de 2009[1] para substituir a antiga rodovia que cortava a capital paranaense em dois (antes era trecho a BR-116 e BR-476) interligando o bairro do Pinheirinho (na região sul da cidade) ao Atuba (na região norte do município).
A Linha Verde é formada por uma pista central exclusiva para o ônibus biarticulado que faz a linha 550- Pinheirinho/Carlos Gomes e 350- Fagundes Varela/Pinheirinho e por pistas para circulação de veículos. Entre estas pistas, foram projetados espaços com canteiros de flores e árvores e também uma ciclovia e via para pedestres, com pontos de descanso e barras para exercícios.[2]
Linhas De Ônibus Atendidas[editar | editar código-fonte]
550 - Ligeirão Pinheirinho/Carlos Gomes - Linha de corredor rápido de ônibus que interliga o Terminal Pinheirinho até a Estação Tubo Carlos Gomes utilizando a linha verde e a avenida Marechal Floriano Peixoto.
350 - Atuba/Pinheirinho - Linha de ônibus expresso que interliga o Terminal Pinheirinho até a estação-tubo Atuba, utilizando toda a linha verde de forma rápida.
B42 - Maracanã/PUC (via Fagundes Varela) - Linha de ônibus metropolitana, de forma multiuso, que interliga a estação-tubo PUC até o terminal Alto Maracanã no município de Colombo.
N01 - Jardim Paulista/Fagundes Varela - Linha de ônibus metropolitana, de forma multiuso, que interliga a estação-tubo Fagundes Varela até o terminal Jardim Paulista no município de Campina Grande Do Sul.
050 - Interbairros V - Linha de ônibus Interbairros, que faz paradas no meio de seu trajeto, que liga o terminal Fazendinha até o terminal Oficinas, fazendo paradas também no terminal Portão e na estação-tubo PUC (Linha Verde).
F02 - CTBA/Fazenda Rio Grande - Ligeirinho metropolitano que interliga o terminal do Municipal de Fazenda Rio Grande até a estação-tubo Carlos Gomes.
Alimentadores da Região - Linhas de ônibus convencionais, que realizam paradas em pontos de ônibus. Normalmente seu ponto final é nos bairros e vilas.
Investimentos[editar | editar código-fonte]
Para a fase inicial da via, foram gastos R$ 154 milhões na gestão do prefeito Beto Richa.[3]
Referências
- ↑ «Linha Verde é inaugurada». Bem Paraná. 9 de maio de 2009
- ↑ «Usuários da Linha Verde sofrem com congestionamentos». Bem Paraná. 11 de agosto de 2010
- ↑ «Linha Verde custou R$33 milhões a mais que o planejado». Gazeta do Povo. 6 de junho de 2010
