Passeio Marítimo de Pontevedra

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Paseo Marítimo de Pontevedra
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O passeio marítimo de Pontevedra é um passeio pedestre ao longo da beira-mar de frente para a ria de Pontevedra, em Pontevedra, Espanha. Este espaço público costeiro é construído na zona urbana e semi-urbana da cidade e define o seu encontro com o mar e o rio Lérez.

História[editar | editar código-fonte]

No início do século XX era um caminho de terra e pedra ao longo da ria de Pontevedra e do rio Lérez. O actual passeio para peões tem vários troços que foram construídos em distintos momentos por diferentes administrações públicas.

Até 1997, as margens do rio Lérez não se encontravam desenvolvidas. Em 1996 a Junta da Galiza adjudicou à construtora OCP as obras de urbanização das margens do Lérez desde a Ponte dos Tirantes até à zona da praia do Lérez, incluindo um novo acesso ao bairro de Monte Porreiro. Os trabalhos iniciaram-se a 7 de outubro de 1996.[1] O projecto cobriu um total de 42.000 metros quadrados na margem esquerda do rio. Na margem direita, o projecto consistiu no desenvolvimento de uma faixa de 110 mil metros quadrados com espaços verdes, pontes de madeira, melhoramento da silvicultura, instalação de mobiliário urbano e iluminação.[1] O passeio, conhecido como o Paseo del Lérez, foi inaugurado pelo presidente da Junta da Galiza a 24 de julho de 1997. A partir desse dia, o passeio tem sido o principal local de passeio para os habitantes de Pontevedra.[2]

Em 2000, o Ministério das Obras Públicas[3] iniciou o redesenho do passeio pedestre de Orillamar (Beiramar em galego) desde a Ponte do Burgo até ao porto de Corbaceiras. Uma rotunda com uma poça ornamental foi criada em frente à Ponte do Burgo e a escultura Dorna do artista Xaime Quesada foi aí instalada. Mais tarde, foi transferida para a Rua Gorgullón durante a nova reestruturação da Avenida Uruguai em 2006.[4] Os trabalhos neste novo passeio pedestre nas margens da ria de Pontevedra foram inaugurados pelo vice-presidente do Governo espanhol Mariano Rajoy a 20 de agosto de 2001.[5]

Em 2009, a Câmara Municipal de Pontevedra lançou o projecto de extensão do passeio marítimo desde o porto de Corbaceiras e a foz do rio Gafos até à ria de Pontevedra, afim de abrir a cidade ao mar.[6] O projecto foi concebido pelo arquitecto José Ramón Garitaonaindia de Vera. A frente marítima foi desenvolvida, uma das faixas da PO-12 de dupla faixa de rodagem foi removida [7],[7] e os terrenos do domínio público marítimo foram ocupados.[8] Uma plataforma de observação foi construída sobre palafitas na ria de Pontevedra, com vistas para a Ilha de Tambo. O passeio foi inaugurado a 25 de março de 2011.[9]

Em julho de 2017, a Câmara Municipal rehabilitou o passeio do Lérez, reparando fendas na via pedonal e na ciclovia. Um troço de aproximadamente 300 metros, entre a praia do Lérez e a ponte dos Tirantes, foi também reforçado com a instalação de quase 700 estacas, cujas vigas foram colocadas na borda do passeio.[10]

Em junho de 2020, o Ministério da Transição Ecológica adjudicou à construtora San José o contrato para prolongar o passeio marítimo (incluindo uma ciclovia) por mais de dois quilómetros[11], desde a rotunda de Malvar até Os Placeres, na freguesia de Lourizán.[12] Os trabalhos começaram em agosto de 2020.[13] O primeiro quilómetro e trezentos metros deste troço do passeio foi oficialmente aberto aos peões a 26 de Fevereiro de 2022.[14] · [15]

Descrição[editar | editar código-fonte]

Visualmente e no inconsciente colectivo, o Paseo Marítimo, o Paseo de Orillamar e o Paseo do Lérez formam uma única artéria costeira : Orillamar (= Beira-mar).

Bancos do Paseo Marítimo
  • Paseo marítimo : Desde o porto de Corbaceiras até a rotunda de Malvar, o passeio tem um caminho de madeira de um quilómetro e 2,5 metros de largura com vista para a ria de Pontevedra em alguns locais e uma ciclovia de 2,2 metros de largura.[16] Na parte perto da rua Manuel del Palacio, foram reparados degraus de pedra que conduzem à ria de Pontevedra.[17] O passeio inclui postes de iluminação LED que separam a ciclovia do caminho para peões, vários bancos de concreto revestidos de madeira perto do cruzamento da rua Manuel del Palacio e um ponto de observação de 100 metros quadrados sobre palafitas acima da ria de Pontevedra com vista para a ilha de Tambo.[18] Em 2020, começaram os trabalhos de extensão do passeio por mais dois quilómetros, incorporando uma ciclovia ao longo de toda a extensão do passeio. O objetivo é abrir mais a cidade ao mar.[19]

Quando a maré está baixa no estuário, grandes bancos de areia ficam a descoberto, formando uma zona húmida que atrai muitas aves marinhas tais como garças, gaivotas, limícolas e patos-marinhos. Esta área está a atrair cada vez mais observadores de aves.[20]

Ciclovia do Paseo do Lérez
Paseo de Orillamar e Marina de Pontevedra
  • Paseo de Orillamar (do porto de Corbaceiras à Ponte do Burgo) : O passeio de Orillamar está equipado com um gradeamento de aço inoxidável, bancos de madeira, caixotes de lixo, relvados, arbustos, árvores (pinheiros-mansos, ficus benjamim, liquidâmbar, canforeiras, pereiras chinesas, ligustrum), uma sebe vermelha atrás dos bancos[21] e várias fontes de água potável.[5] O passeio é revestido com granito rosa e placas de ardósia preta dispostos de forma cruzada. O passeio pedonal atravessa a Ponte da Barca com uma plataforma de madeira que passa dentro de um dos vãos da ponte.[22] Um passadiço com iluminação diurna através da rotunda superior da Avenida Uruguai, passa por baixo da Ponte das Correntes. Este passadiço é protegido na margem da ria por um ecrã de vidro, para que a água possa ser vista durante as marés altas, quando o nível do mar sobe.[23]
  • Paseo do Lérez (da ponte dos Tirantes à praia do Lérez) : Inclui uma ciclovia, um passeio pedonal com um quebra-mar e degraus de granito que conduzem ao rio, bancos, candeeiros e jardins com fileiras de plátanos.[24] No meio do passeio encontra-se a passarela estaiada projetada pelo engenheiro civil Hugo Corres Peiretti que atravessa o Lérez e conduz ao parque Ilha das Esculturas.[25] O tabuleiro curvo desta ponte, que permite a passagem de pequenas embarcações, tem um vão de 82,50 metros e uma deflexão de 13,40 metros, com um tabuleiro de chapa metálica e um arco curvo de 1 metro de diâmetro.

Pontos de interesse turístico[editar | editar código-fonte]

Galeria de imagens[editar | editar código-fonte]

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. a b «OCP inicia la recuperación de las márgenes del Lérez». La Voz de Galicia (em espanhol). 7 de outubro de 2018 
  2. «Pontevedra recupera las márgenes del río Lérez». La Voz de Galicia (em espanhol). 24 de julho de 2018 
  3. «En casa y con los suyos». La Voz de Galicia (em espanhol). 21 de agosto de 2001 
  4. «La arqueología manda en las obras de rehabilitación del entorno de O Burgo». La Voz de Galicia (em espanhol). 23 de setembro de 2006 
  5. a b «Rajoy preside la inauguración del paseo peatonal de Beiramar». La Voz de Galicia (em espanhol). 20 de agosto de 2001 
  6. «La reforma de la avenida de Marín pasa de la virtualidad a la realidad». La Voz de Galicia (em espanhol). 20 de novembro de 2009 
  7. a b «La avenida de Marín pierde un carril por las obras de apertura al mar». La Voz de Galicia (em espanhol). 3 de março de 2010 
  8. «Cerrado definitivamente uno de los carriles de salida de la avenida de Marín a partir de Manuel del Palacio». La Voz de Galicia (em espanhol). 9 de junho de 2010 
  9. «El paseo marítimo queda inaugurado». Diario de Pontevedra (em espanhol). 25 de março de 2011 
  10. «Grietas en el paseo de la playa del Lérez obligan a contratar obras exprés». Diario de Pontevedra (em espanhol). 6 de julho de 2017 
  11. «La primera fase del paseo marítimo de Pontevedra a Marín estará lista este año». Pontevedra Viva (em espanhol). 22 de outubro de 2020 
  12. «El paseo peatonal entre Pontevedra y Marín estará operativo en la primavera de 2021». Pontevedra Viva (em espanhol). 25 de junho de 2020 
  13. «Costas acondiciona el tramo del paseo a Marín ya rematado para abrirlo en enero». La Voz de Galicia (em espanhol). 26 de dezembro de 2021 
  14. «El primer tramo de la senda que une Pontevedra y Os Praceres abrirá oficialmente el fin de semana». Diario de Pontevedra (em espanhol). 24 de fevereiro de 2022 
  15. «Los pontevedreses disfrutan, por fin, del primer tramo del paseo a Marín». Pontevedra Viva (em espanhol). 26 de fevereiro de 2022 
  16. «La reforma de la avenida de Marín reduce el tráfico a 3 carriles y crea un paseo marítimo». Faro (em espanhol). 28 de novembro de 2008 
  17. «El concello encarga la reforma viaria de la avenida de Marín sin aguardar a su cesión». Faro (em espanhol). 25 de janeiro de 2009 
  18. «Nuevo mirador en Mollavao para primeros de marzo». La Voz de Galicia (em espanhol). 1 de fevereiro de 2011 
  19. «Inminente desbloqueo del primer tramo del paseo peatonal de Pontevedra a Marín». La Voz de Galicia (em espanhol). 24 de junho de 2021 
  20. a b «La desembocadura del Lérez atrae cada vez a más aficionados a la ornitología». Diario de Pontevedra (em espanhol). 30 de outubro de 2022 
  21. «Pontevedra quiere 'lavar la cara' a la fachada verde de la ciudad hacia el río». Pontevedra Viva (em espanhol). 21 de fevereiro de 2019 
  22. «Fomento encomienda al Concello el mantenimiento del paseo de orillamar». La Voz de Galicia (em espanhol). 12 de maio de 2002 
  23. «El nuevo puente de As Correntes comenzará a construirse en el 2008». La Voz de Galicia (em espanhol). 18 de agosto de 2007 
  24. «OCP inicia la recuperación de las márgenes del Lérez». La Voz de Galicia (em espanhol). 7 de outubro de 2018 
  25. «Pontevedra, la ciudad de los puentes». El Español (em espanhol). 25 de março de 2021 

Ver também[editar | editar código-fonte]

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Passeio Marítimo de Pontevedra

Artigos relacionados[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]