Temporada da CART World Series de 1998
| Temporada da CART World Series de 1998 | ||||
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| Dados gerais | ||||
| Edição | 20ª | |||
| Organizador | CART | |||
| Data de início | 15 de março de 1998 | |||
| Data de encerramento | 1 de novembro de 1998 | |||
| Dados estatísticos | ||||
| Corridas | 19 | |||
| Pilotos participantes | 34 | |||
| Escuderias participantes | 18 | |||
| Piloto campeão(ã) |  Alessandro Zanardi (Chip Ganassi Racing)
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| Cronologia | ||||
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A Temporada da CART World Series de 1998 foi a vigésima da história da categoria. Teve como campeão o italiano Alessandro Zanardi, da Chip Ganassi Racing, que obteve 285 pontos contra 169 de seu companheiro de equipe, Jimmy Vasser, obtendo seu segundo título na CART.
O brasileiro Tony Kanaan, da Tasman Motorsports, levou o prêmio de melhor estreante do campeonato ao terminar em 9º lugar (92 pontos), superando o compatriota Hélio Castroneves (Bettenhausen Racing) e o finlandês JJ Lehto (Hogan Racing)
Esta temporada ficou marcada por um grave acidente envolvendo o mexicano Adrián Fernández na etapa de Michigan onde um pneu de seu carro atingiu 9 torcedores e matou 3.
Equipes e pilotos[editar | editar código-fonte]
Calendário[editar | editar código-fonte]
Oval/Superoval
Circuito misto/de rua
Resultados[editar | editar código-fonte]
Classificação[editar | editar código-fonte]
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Exibição no Brasil[editar | editar código-fonte]
| Transmissão | |
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Narração: Téo José |
| Comentários: Celso Miranda | |
| Reportagens: Luiz Carlos Azenha | |
| Reportagens: Antonio Pétrin | |
Notas[editar | editar código-fonte]
- Primeira temporada disputada por Tony Kanaan, Hélio Castroneves, Alex Barron e JJ Lehto.
- Domenico Schiattarella, que correu cinco etapas da Fórmula 1 entre 1994 e 1995 pela Simtek e que teve rápida passagem pela CART no mesmo período, voltou à categoria pela Project Indy (equipe por onde correu as temporadas citadas), tendo disputado o GP de Long Beach, onde terminou em décimo-sexto lugar. Esta foi, também, a última prova disputada pela equipe na CART.
- Roberto Pupo Moreno correu três provas da temporada: em Miami e Motegi, pela Project Indy (terminou em décimo-quinto na primeira e abandonou na segunda), e em Milwaukee, pela Newman-Haas, no lugar de Christian Fittipaldi, que havia sofrido um forte acidente[1].
- Foi uma temporada marcada por vários erros cometidos pelo canadense Paul Tracy, em seu primeiro ano na equipe Team KOOL Green. Entre suas vítimas na pista, Michael Andretti, Al Unser, Jr. e Dario Franchitti, seu companheiro de equipe. Por conta disso, Tracy foi suspenso do GP de Miami de 1999, além de receber do narrador Téo José a alcunha de "Senhor Apronta-Tudo".
- Vincenzo Sospiri, piloto italiano com curta passagem pela Fórmula 1 em 1997, disputou as 4 últimas etapas da temporada pela equipe All American Racers, substituindo P. J. Jones, não pontuando em nenhuma delas.
- Um dos acidentes mais assustadores da temporada aconteceu na corrida de Elkhart Lake: o norte-americano Bryan Herta tentou ultrapassar o companheiro (e dono de equipe) Bobby Rahal quando rodou na curva 5 e tocou no muro, danificando levemente seu carro. Os fiscais de pista já se preparavam para retirar o Reynard-Ford #8, quando o Eagle-Toyota #36 de Alex Barron saiu da pista e subiu no carro de Herta, que se abaixou quase no mesmo momento que Barron escalou o monoposto. Os fiscais também escaparam e tiveram trabalho para tirar o carro de Barron, com ele dentro.
- Na etapa de Mid-Ohio, Michael Andretti sofreu outro grave acidente: seu Swift-Ford #11 da equipe Newman-Haas Racing tentou ultrapassar o Eagle-Toyota de P. J. Jones quando ambos se enroscaram e o campeão da temporada de 1991 decolou. O carro capotou algumas vezes e parou na posição normal, bastante danificado. Mark Blundell e Jones também se envolveram no acidente. Michael, que escapou sem ferimentos, já havia sofrido outro acidente em Nazareth: em bandeira amarela, ele rodou e bateu no muro, saiu da pista e o carro se incendiou levemente.
- Na volta 175 da U.S. 500, o mexicano Adrián Fernández bateu na curva 4 do Michigan International Speedway, e o pneu dianteiro direito do Reynard-Ford #40 atingiu 9 torcedores na arquibancada, matando 3 (Kenneth Fox, Sheryl Laster e Michael Tautkus) e ferindo outros 6[2].
- O japonês Hideshi Matsuda disputou o GP de Motegi pela Della Penna Motorsports, sendo sua única participação em uma corrida da CART fora de Indianápolis. Foi o único companheiro de equipe que o norte-americano Richie Hearn teve durante sua passagem pela categoria.
- Além de Paul Tracy, o norte-americano Dennis Vitolo, da Payton-Coyne, foi outro piloto que aprontava nas corridas: das 11 etapas que disputou, abandonou 10, geralmente por batidas, e terminou apenas o GP de Portland, em 18° lugar (fora da zona de pontuação).
- O italiano Alessandro Zanardi perdeu a disputa com Greg Moore no GP do Brasil após encontrar o retardatário alemão Arnd Meier, da equipe Davis Racing. Ao fim da corrida, Zanardi, visivelmente irritado, discutiu seriamente com Meier. Os dois quase saíram no tapa caso a "turma do deixa-disso" não interferisse.
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ «Christian bate e está fora das 200 Milhas». Folha Online. 30 de maio de 1998. Consultado em 17 de dezembro de 2021
- ↑ Glick, Shav (27 de julho de 1998). «Three spectators die at U.S. 500». Los Angeles Times. Cópia arquivada em 20 de janeiro de 2012