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Usuário(a):Gustavo Javarini/Testes

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Temporada de Gustavo Riders de 2016

A temporada de 2016 de Gustavo Riders é a temporada de número 151 da categoria desenvolvida pela OKR, que comemora 100 anos de história. Gustavo Riders se baseia em diversas partes elétricas e tem desenvolvido motores de última geração desde 2001. O ano de 2016 para a categoria vai gerar quatro cilindros econômicos, 8% a menos do que 2015. A categoria agora deixa muitas equipes quanto a da passada temporada, que, irá conter 16 equipes durante todo o campeonato. Muitos pilotos serão reservas por geração numeral, que passa de 100, alguns que passam abaixo desse resultado, manterá em suas equipes normalmente. A categoria muda o projeto do carro por causa de altos riscos de morte, com o carro de 2016 já anunciado, o risco alto reduziu 33% do que em 2015, tornando a categoria mais segura. Gustavo Riders volta a audiência na base dos 95%, o que começou a aumentar foi a enorme corrida de México, que durou duas horas de corrida no maravilhoso Autódromo Hermanos Rodriguez. Testes foram sendo estendidos para os treinos de pré-temporada em Algarve, no Portugal, por causa do cockpit fechado que a maioria dos pilotos reprovaram essa ideia da FIA, por causa da audiência que foi reduzida na IndyCar Series. Até agora, foi anunciado de que tudo volta ao normal pela a OKR, que ajudou os pilotos a reprovar esse caso, fazendo assim outros assuntos polêmicos fora os filtros de ar adicionados recentemente no ano de 2011. 48 pilotos irão participar da categoria em 2016, alguns reservas, se juntam recentemente com a OKR até quando a categoria manter até quando chegar aos cinco próximos séculos.

Pneus

A categoria vai continuar fornecendo os pneus Bridgestone, comum para a categoria. Irá existir sete compostos, quatro de seco, e três de chuva. Isso aconteceu desde o último "UPrix" de Gigan Rocks em 2011, após o acidente do hexacampeão Gustavo Javarini.

  • Pneu Macio (faixa branca)
  • Pneu Super-Macio (faixa vermelha)
  • Pneu Duro (faixa cinza)
  • Pneu Médio (faixa roxa)
  • Pneu Intermediário (faixa verde)
  • Pneu de Chuva (faixa azul)
  • Pneu de Chuva Forte (faixa azul/amarelo)[1]

Equipes e Pilotos

Nós teremos 16 equipes durante todo o campeonato. A temporada 2016 pode ter algumas equipes sem competir corridas, o comum do Gustavo Riders. Diversas equipes que iam ser anunciadas como sedes de equipes foram removidas por pagamento impróprio da OKR com a colaboração de alguns países (maioria da Europa).

Equipe Motor Número Pilotos Rodadas Num. Reserva
Brasil Team Pharrell Williams Japão Honda

Estados Unidos Chevrolet[2]

1

4

21

27

Brasil Gustavo Javarini

Brasil Nalo Sdrink

Reino Unido Ophelia Philips

Azerbaijão Christian Delbuk

Todas

Todas

32

Todas

21 Reino Unido Ophelia Philips

Estados Unidos Jack Fisher

Cazaquistão Proton Racing Group Japão Lexus 26

42

64

67

99

99

Cazaquistão Canlhuk Expertma

Reino Unido Alan Jangala Jr.

França Rick Ulok[3]

Portugal Gabriel Gomes

Reino Unido Bryan Thnilk

China Booha Spo-Mo Kin[4]

1-20,22-32

32

3,6,21,31-32

1-26

1-9

10-32

64 França Rick Ulok
Reino Unido Team Premises Alemanha Mercedes-Benz 11

15

24

40

86

Bélgica Mauno Lemes

França Tales Novorik TH

Alemanha Gabriel Mercedes

Brasil Guilherme Miranda

Portugal Bruno Klink

3

1-15[5]

Todas

16-32

9

11 Bélgica Mauno Lemes
Estados Unidos Team SSC Sparkworks Japão Mitsubishi 5

14

22

34

Brasil Davi Javarini

Brasil Murilo de Jesus

Brasil Laiza Lirio

Japão Sunkosh Dronk

1-10,12-20,22-32

31,32

Todas

11

34 Japão Sunkosh Dronk
Reino Unido McDonalds Racing Group Japão Honda 50

58

75

Brasil Erick Geiadina

Alemanha Alexandre Macarry

Nova Zelândia Silurb Drummond

Todas

32

Todas

58

88

Alemanha Alexandre Macarry

China Ho-Pin Tung

Estados Unidos Degree Paddock Racing Estados Unidos Chevrolet 28

28

49

53

68

Mónaco Luand Orlana

Estados Unidos Sam Loudok Jr.

Bélgica Naco McAfee

Rússia Lond O-Pind

Estados Unidos Sam Loudok Jr.

1-9,12-32

17

10

11,32

32

49 Bélgica Naco McAfee
Áustria Infiniti RedBull Racing[6] França Renault 25

35

43

62

Itália Montellino Andrink[7]

México Dàve Estévez

França Pierre Gasly

Estados Unidos Wesley Lopes

3

Todas

9

Todas

25

43

Itália Montellino Andrink

França Pierre Gasly

Japão Team Hiroshige Japão Honda 33

38

38

Japão Hakosh Rings

Japão Likuma Florokoro[8]

China Aples Litz

Todas

7,9

32

90 Japão Takuma Sato
Reino Unido Iceberg Hisense Racing Japão Toyota 15

30

39

40

França Tales Novorik TH

França Novideux Grimbox

Brasil Jhoseffer Santos

Brasil Guilherme Miranda

16-32

Todas

Todas

1-15[5]

84

90

Índia Karun Chandhok

China Aples Litz

Uruguai Pumpkin Group Japão Mitsubishi 13

23

86

88

92

92

Reino Unido Kevin Jordan

Estados Unidos Kevin Loudok

Portugal Bruno Klink

Portugal Rafael Borges

Itália Drindo Montenegro

Portugal Rafael Borges[9]

3

Todas

31

32

1-20,22-32

21

16 França Nicolas Louiser

Reino Unido Iago Whitesnake

Brasil Kit-Kat Racing Group França Renault

Japão Honda

3

60

França Ahara Loksit

Portugal Lucas Ferreira

Todas

Todas

53 Rússia Lond O-Pind
Alemanha BlackBerry Racing Alemanha Mercedes-Benz 80

98

Brasil Murilo de Moraes

Reino Unido Jack Hinkmek[10]

Todas

3-32

86 Brasil Nathan Marchon
México Roshfrans Group Reino Unido Cosworth 20

44

48

Estados Unidos Marlo Flurbea

Itália Guido Von-Searle Glaucia Jr.

Nova Zelândia Orpheu Ong[11]

Todas

31-32

3

55 México Adrián Fernández
Brasil Itaipava Racing Group[12] Reino Unido Cosworth 17 Brasil Marcos Costa 18 19 Brasil Richard Amorim
Reino Unido Kmart/Singha Group Estados Unidos Chevrolet 36

65

65

65

65

65

65

97

97

97

97

97

97

Reino Unido Iago Whitesnake[13]

Alemanha Draak Spill

França Charles Bartlert[14]

Alemanha Frank Scheuer

França Matt Giulia

Estados Unidos Gregor Bernard

Nova Zelândia Chrétien Olavo

Dinamarca Theo Kimberker[15]

Rússia Nunkhuk Elkirss

Nova Zelândia Orpheu Ong

Alemanha Sam Müller IV

Itália Guido Von-Searle Glaucia Jr.[16]

França Donald Houher

3, 31-32

1-5,25[17]

8-18,21,24

19,20

22,31

31-32

26-32

1-12

13

14-15

16-19

20-21

23,32

36 Rússia Nunkhuk Elkirss

França Charles Bartlert

Reino Unido Team Galaxy Estados Unidos Chevrolet 2

2

2

2

2

2

37[18]

47

Portugal Luiz Henrique

Reino Unido Kanye Erysler

Reino Unido Russell McKinley

França Matthew Madao

Rússia Nunkhuk Elkirss

Bélgica Mauno Lemes

JapãoChina Ruanll Teppodama

França Giorge Melter

1-4,6-24,26-28,32

5

25

29

30

31

Todas

32

47 França Giorge Melter

Dica: O número 1 pertence ao atual-campeão da categoria. Os números são decididos de 2 a 99.

Calendário da Temporada

Depois das organizações de divórcios no dia 6 de janeiro de 2016, o calendário oficial da temporada foi confirmada com a colaboração de alguns patrocínios da categoria juntando com diferentes tipos de circuitos. A OKR conseguiu US$500.000 para obter esse calendário nas redes sociais, eventualmente, alguns circuitos voltam no calendário por reformas automotivas durante cinco anos. Alguns foram cancelados por uma sede anterior que foi especializado na Ásia e isso fazendo alguns circuitos asiáticos receber dinheiro extra devido a isso. Los Angeles International Speedway foi cancelado após funcionários descobrir que realizaram o evento roubando dinheiro em bancos populares. Gigan Device foi cancelado após deslizamento de terra destruíndo parte da reforma que estavam fazendo para a categoria. Teremos 30 corridas e 5 como sedes.

Corrida Tipo Evento Voltas Vencedor Pole Position Volta mais rápida Dia
1 S Estados Unidos 2016 Julius Baer Metal City UPrix 80 Brasil Davi Javarini Brasil Gustavo Javarini Brasil Gustavo Javarini 31 de Janeiro de 2016
2 M Reino Unido 2016 Xbox One Egg Factory UPrix[19] 52[20] Estados Unidos Kevin Loudok Cazaquistão Canlhuk Expertma[21] Itália Drindo Montenegro 14 de Fevereiro de 2016
3 M Estados Unidos 2016 Gustavo Riders's 151th Dark Desert UPrix[22] 120 Brasil Gustavo Javarini[23] Brasil Laíza Lírio Brasil Davi Javarini 28 de Fevereiro de 2016
4 M Rússia 2016 Carnival UPrix of Sochi 53 Alemanha Gabriel Mercedes[24] Cazaquistão Canlhuk Expertma Portugal Lucas Ferreira[25] 20 de Março de 2016
5 S Estados Unidos 2016 Kriskoff Las Vegas UPrix 68 Brasil Davi Javarini Brasil Nalo Sdrink Cazaquistão Canlhuk Expertma 27 de Março de 2016
6 M Cazaquistão 2016 Proton Astana UPrix 50 Cazaquistão Canlhuk Expertma[26] França Ahara Loksit Brasil Nalo Sdrink[27] 10 de Abril de 2016
7 O Estados Unidos 2016 Rockstar Energy Drink Texas UPrix 230[28] Brasil Erick Geiadina Estados Unidos Wesley Lopes Azerbaijão Christian Delbuk 24 de Abril de 2016
8 M México 2016 Cerveza Tecate Mexico UPrix 55 Brasil Gustavo Javarini Brasil Erick Geiadina Brasil Murilo de Moraes 1 de Maio de 2016
9 O Estados Unidos 2016 Angie's List Indianapolis UPrix[29] 200 Brasil Nalo Sdrink Estados Unidos Kevin Loudok Portugal Bruno Klink 8 de Maio de 2016[30]
10 S Mónaco 2016 S.E.G.A. 1980s Boulevard UPrix 79 Cazaquistão Canlhuk Expertma Brasil Gustavo Javarini Brasil Guilherme Miranda 22 de Maio de 2016
11 S Mónaco 2016 Johnnie Walker 90s Boulevard UPrix[31] 100[32] Alemanha Gabriel Mercedes Alemanha Gabriel Mercedes Rússia Lond O-Pind 29 de Maio de 2016
12 M Nova Zelândia 2016 Chevrolet Teretonga UPrix 110 Brasil Davi Javarini México Dàve Estévez BrasilNalo Sdrink 5 de Junho de 2016
13 S Estados Unidos 2016's 25th Sonic Anniversary UPrix[33] 69 Brasil Laíza Lírio Brasil Davi Javarini Cazaquistão Canlhuk Expertma 19 de Junho de 2016
14 S Reino Unido 2016 Audi Sport UPrix of Illusion 72 Portugal Lucas Ferreira Cazaquistão Canlhuk Expertma Brasil Davi Javarini 26 de Junho de 2016
15 M Estados Unidos 2016 Qualcomm SSC Sparkworks UPrix 58 Brasil Davi Javarini Brasil Davi Javarini Brasil Davi Javarini 3 de Julho de 2016
16 M Reino Unido 2016 Petronas Primax Premises UPrix 48[34] Brasil Nalo Sdrink Alemanha Gabriel Mercedes Brasil Nalo Sdrink 10 de Julho de 2016
17 M Brasil 2016 Banco do Brasil's Olympic UPrix Race[35] 71 Brasil Davi Javarini Brasil Nalo Sdrink Brasil Davi Javarini 24 de Julho de 2016
18 S Brasil 2016 RIO Prefeitura UPrix of CopaCabana[36] 95 Brasil Gustavo Javarini Brasil Gustavo Javarini Brasil Marcos Costa 31 de Julho de 2016
19 M Reino Unido 2016 Emirates's Green Cave UPrix 56 Brasil Davi Javarini Estados Unidos Kevin Loudok Alemanha Frank Scheuer 7 de Agosto de 2016
20 M Reino Unido 2016 DHL UPrix of White Cave 59 Brasil Erick Geiadina Brasil Erick Geiadina Brasil Gustavo Javarini 21 de Agosto de 2016
21 S Austrália 2016 Nvidia GTX Perth Australian UPrix[37] 50 Brasil Nalo Sdrink Estados Unidos Wesley Lopes Reino Unido Jack Hinkmek 28 de Agosto de 2016
22 O =Emirados Árabes Unidos 2016 Lexus Crimson Crater UPrix[38] 200 Brasil Laíza Lírio França Ahara Loksit Estados Unidos Kevin Loudok 11 de Setembro de 2016
23 M Estados Unidos 2016 Lexmark Splash Canyon UPrix 63 Brasil Davi Javarini Brasil Davi Javarini Brasil Nalo Sdrink 18 de Setembro de 2016
24 M Alemanha 2016 Mercedes-Benz UPrix of Lausitzring[39] 70 Brasil Nalo Sdrink Brasil Nalo Sdrink Brasil Nalo Sdrink 25 de Setembro de 2016
25 O Alemanha 2016 RoboRace/BMW 7 Series Eurospeedway Lausitz UPrix[39] 180 Alemanha Gabriel Mercedes Brasil Erick Geiadina Mónaco Luand Orlana 2 de Outubro de 2016
26 M Reino Unido 2016 Hyundai UPrix of Red Canyon[40] 65[41] Brasil Davi Javarini Brasil Davi Javarini China Booha Spo-Mo Kin 9 de Outubro de 2016
27 O =Emirados Árabes Unidos 2016 IHG Rewards Club Astral Babylon UPrix 250 Brasil Gustavo Javarini Cazaquistão Canlhuk Expertma Cazaquistão Canlhuk Expertma 16 de Outubro de 2016
28 S Reino Unido 2016 Motomatica UPrix of London 80 Portugal Lucas Ferreira Reino Unido Jack Hinkmek Portugal Lucas Ferreira 30 de Outubro de 2016
29 M =Emirados Árabes Unidos 2016 Bridgestone UPrix of Sky Road 62 Brasil Erick Geiadina Brasil Gustavo Javarini Brasil Davi Javarini 13 de Novembro de 2016
30 S Malásia 2016 Virgin Media Putrajaya UPrix[42] 120[43] Estados Unidos Wesley Lopes Brasil Davi Javarini Rússia Nunkhuk Elkirss 20 de Novembro de 2016
31 O =Emirados Árabes Unidos 2016 Mitsubishi Babylon Guardian UPrix 300[44] Cazaquistão Canlhuk Expertma Brasil Davi Javarini França Ahara Loksit 4 de Dezembro de 2016
32 O Reino Unido 2016 Mobius Tournament 700K 375 Cazaquistão Canlhuk Expertma Cazaquistão Canlhuk Expertma Cazaquistão Canlhuk Expertma 31 de Dezembro de 2016[45]

M = Circuito misto.

O = Circuito oval.

S = Circuito de rua.

Sistema de Pontuação

Nós teremos pontos bônus agora para quem fizer o menor tempo de parada nos boxes, 2016 será o ano em que terá redução automática de pontos em circuitos. Alguns circuitos, como Dark Desert, Indianápolis, Mobius Strip, receberá outros sistemas por causa dos 100 anos de OKR. Não teremos pontos para o décimo quinto lugar agora, que dava um na temporada anterior, e também se alguém obter uma punição de tempo o piloto perde cinco pontos (somente em Mobius Strip).

P V. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
3 2 30 25 21 16 13 12 10 9 6 5 4 3 2 1

Pontuação normal

P V. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
3 2 100 68 50 31 22 20 19 16 14 12 11 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Dark Desert

P V. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
3 2 75 63 53 46 41 32 29 25 22 19 14 11 8 5 3 1

Indianápolis/Babylon Guardian

PIT P V. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
1 5 3 90 75 63 48 39 36 33 30 25 23 19 16 14 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Mobius Strip

P = Pole

V. = Volta mais rápida.

PIT = Melhor tempo no pit stop (somente em Mobius Strip)

Quantia de países

Confira a quantia de pilotos em cada país durante a temporada. Não haverá reservas com a sua devida conta, ela não se junta aos pilotos normais.

País Num. de pilotos
Brasil 9
França 3
Portugal 3
Estados Unidos 3
Japão 2
Alemanha 2
Reino Unido 1
Mónaco 1
Nova Zelândia 1
Azerbaijão 1
China 1
México 1
Itália 1
Dinamarca 1
Cazaquistão 1

Motores

A categoria vai fornecer oito motores nessa temporada, incluindo o motor Lexus, o motor mais potente da temporada garantido pela equipe Proton Racing Group por condições judiciais contra a categoria. A Toyota quase foi panida da categoria por ser dispensada ao receber potência extra nas quatro temporadas anteriores (2012, 2013, 2014 e 2015).

Motor RPM Base energética Litros (comb.) Nome completo
Japão Honda 12600 Qualcomm 150 litros RH2016 ELECTRO
Estados Unidos Chevrolet 12000 Camaro[46] 150 litros MediaTech Energy
Japão Mitsubishi 14000 Lancer GT[47] 150 litros Eclipse GT Electric
Japão Lexus[48] 15200 Qualcomm 175 litros N240 Fully-Electro
Reino Unido Cosworth 15000 Ford Fiesta 120 litros 500 ENERGY[49]
França Renault 12420 Symbol LT 160 litros Energy GR-16
Alemanha Mercedes 13000 C300 AMG 150 litros AMG Hybrid
Japão Toyota 13600 VULCANO Energy Drink[50] 180 litros M800 Hybrelectro

Kits aerodinâmicos/Características aerodinâmicas

Se você ainda não reparou que teve mudanças no carro de 2016, pode acompanhar aqui mesmo. Nós temos fios de cabeçalho nas madeiras (em algumas equipes), aonde faz a faísca de fogo sair contra a superfície. Diversas características dos kits aerodinâmicos fez a categoria receber um prêmio de terceira melhor categoria de energia elétrica movida a combustível normal.

Nos pacotes aerodinâmicos mistos, usados para circuitos de rua e traçado, teve mudanças apenas na asa traseira, os cabos foram puxados mais para cima e criaram o filtro de ar usando correntes finas, melhor ainda do que na temporada anterior. As plataformas aerodinâmicas utilizadas na asa dianteira foi removida por gerenciamento impróprio para acrescentar diversas partes em que restaram nos ovais (utilizado em Indianápolis em 2011). Com isso, a asa dianteira representaram cabos protetores em que dá conforto as rodas dianteiras, a mesma coisa que teve em 2015, em circuitos de rua e traçado, que já acrescenta mais aerodinâmica na asa dianteira reduzindo o risco. A asa traseira foi fixada também na parte central aonde se pega contra a parte external em que gera fumaça ou fogo (mesma coisa que nos carros da Honda na Indy 500 de 2015). Já a madeira de faísca vai ter formas diferentes equipe por equipe para obter diferenças em carros para tudo facilitar. A madeira perdeu 5 kg para atingir a superfície enquanto o piloto está acima dos 300 Km/h nas curvas.

Nos pacotes aerodinâmicos ovais, utilizado somente para ovais, a asa traseira vai depender da fornecedora de motores, aonde o ponto certo é, criar o seu projeto aerodinâmico acima da meia tonelada (500 kg). Se ficar abaixo, o projeto de cada fornecedora terá ou não filtros de ar para conseguir aerodinâmica para tornar o carro mais rápido, mas o carro tem risco médio de perder-o logo nas curvas quando está acima dos 350 Km/h, fazendo o carro decolar de traseira, algo que a OKR irá fixar somente quando iniciar as 500 Milhas de Indianápolis, que será realizado no dia 15 de maio (Gustavo Riders) e no dia 29 (Verizon IndyCar Series). A asa dianteira perde gerenciamento acrobático com a proteção direcional por causa exata dos fatos ocorrer em ovais, fornecendo acidentes. A asa dianteira terá a pressão aerodinâmica de 3, contra 2 na traseira. Já isso deixa a madeira nervosa e apenas trava-o junto com o carro com menos risco de saída de faísca de fogo nas retas e curvas. O carro teve "troncos" em partes seguras nas rodas traseiras para evitar decolações em acidentes. Isso foi com a colaboração da fornecedora norte-americana Chevrolet, que fez a mesma coisa na IndyCar Series, em Indianápolis de 2015.

Carro usado para circuitos ovais com os kits aerodinâmicos da Honda.

Críticas e controvésias

Muitas polêmicas se desenvolveram em torno da temporada 2016. Primeiro foi desenvolvido por questão de acidentes de suspensão em Lausitzring na temporada anterior, que poderia acontecer essa temporada, disse um internauta do Twitter da Team Pharrell Williams: "Fico preocupado com a questão de acidentes de suspensão, é muito malicioso." Outro caso polêmico foi o visual da Proton Racing Group, que contém listras azuis em que é iluminada em momentos noturnos. Um internauta disse que: "O visual é bom, mas é prejudicial para a equipe, esse material custou milhões de dólares e os prejuízos aumentam feio", diz. No Twitter da Team Premises, com a desclassificação de Gabriel Mercedes e Guilherme Miranda em Green Cave, foi a polêmica mais criticada da temporada. Um internauta disse: "Eu queria detonar os diretores de prova! Não existe isso! Gabriel Mercedes só saiu na frente por boas condições, e não merece ser desclassificado. Que prejuízo.", reclama. Jordan Premises corrigiu o pessoal das críticas e quer que a equipe fique fora dessa história.

Temporada de Gustavo Riders de 2017

A temporada de Gustavo Riders de 2017 será a 151a temporada da OKR. Essa temporada terá como destaque o novo sistema de pontuação, as 500 Milhas de Dark Desert, a nova equipe Musha Motors, e a presença do primeiro circuito africano da categoria. Em seu apogeu, será a temporada mais luxuosa do século XXI.

Pneus

Não muda nada nos pneus em 2017, somente a largura dos pneus traseiros. A categoria vai continuar fornecendo os pneus Bridgestone, comum para a categoria. Irá existir sete compostos, quatro de seco, e três de chuva. Isso aconteceu desde o último "UPrix" de Gigan Rocks em 2011, após o acidente do hexacampeão Gustavo Javarini.

  • Pneu Macio (faixa branca)
  • Pneu Super-Macio (faixa vermelha)
  • Pneu Duro (faixa cinza)
  • Pneu Médio (faixa roxa)
  • Pneu Intermediário (faixa verde)
  • Pneu de Chuva (faixa azul)
  • Pneu de Chuva Forte (faixa azul/amarelo)

Equipes e Pilotos

Serão 16 equipes ao redor da temporada, como é o caso da Musha Motors, que não contará com o apoio de estreantes em 2017.

Equipe Motor Núm. Pilotos Rodadas Núm. Reservas
Brasil Team Pharrell Williams Japão Honda

Estados Unidos Chevrolet

2

4

27

Brasil Gustavo Javarini

Brasil Nalo Sdrink

Azerbaijão Christian Delbuk

Todas

Todas

Todas

21 Reino Unido Lisla Gerlar
Cazaquistão Proton Racing Group Japão Lexus 26

99

Cazaquistão Canlhuk Expertma

China Booha Spo-Mo Kin

Todas

Todas

65 Rick Ulok
Reino Unido Team Premises Alemanha Mercedes-Benz 24

40

Alemanha Gabriel Mercedes

Brasil Guilherme Miranda

Todas

Todas

TBA TBA
Estados Unidos Team SSC Sparkworks Japão Mitsubishi 1

34

Brasil Davi Javarini

Brasil Laíza Lírio

Todas

Todas

29 Estados Unidos Shawn Sharpe
Reino Unido McDonald's Racing Group Japão Lexus 23

50

75

Estados Unidos Kevin Loudok

Brasil Erick Geiadina

Nova Zelândia Silurb Drummond

Todas

Todas

Todas

53 Alemanha Alexandre Macarry
Reino Unido Hackett London Racing Reino Unido Cosworth 28

55

60

Mónaco Luand Orlana

Itália Montellino Andrink

Portugal Lucas Ferreira

Todas

4-38

1-3

TBA TBA
Áustria Red Bull Racing TAG Heuer Renault 35

60

92

México Dàve Estévez

Portugal Lucas Ferreira

Itália Drindo Montenegro

Todas

4-38

1-3

77 Itália Montellino Andrink
Japão Team Hiroshige Japão Honda 33

76

Japão Hakosh Rings

Reino Unido Ophelia Philips

Todas

Todas

TBA TBA
Reino Unido Iceberg Hisense Racing Estados Unidos Chevrolet 30

32

China Aples Litz

Brasil Jhoseffer Santos

Todas

Todas

TBA TBA
Uruguai Pumpkin Group Reino Unido Cosworth 25

48

56

Portugal Rafael Borges

Reino Unido Jack Hinkmek

Reino Unido Thiago Hinkmek[51]

Todas

Todas

3

96 Uruguai Arshople Del Día
Brasil Kit-Kat Racing Group Alemanha Mercedes-Benz 3

7

Rússia Arbon Portletz

Giorge Melter

Todas

Todas

90 Rússia Lond-O Pind
Japão Musha Motors Japão Mitsubishi 44

49

JapãoChina Ruanll Teppodama

Ahara Loksit

Todas

Todas

85 Japão Lonel Nakamura
Alemanha BlackBerry Racing Japão Honda 80

84

Brasil Murilo de Moraes

Reino Unido Scott Von-Goldline

Todas

8,37-38[52]

TBA TBA
México Roshfrans Group Reino Unido Cosworth 20

21

22

Estados Unidos Marlo Flurbea

Estados Unidos Katherine Damacena

México Guido Von-Searle Glaucia Jr.

Todas

3

Todas

TBA TBA
Reino Unido Team Galaxy Japão Mitsubishi 46

64

96

Estados Unidos Shawn Sharpe

Reino Unido Kanye Erysler

Diam Megatron

3

1,3-38

3

68 Novideux Grimbox

Calendário da Temporada

Serão 38 corridas ao redor da temporada, cinco a mais do que a temporada anterior, que teve a pior pontuação final da história de um campeão mundial. Terá como destaque as 500 Milhas de Dark Desert, a edição GR das 500 Milhas de Indianápolis, o retorno de Megalo Station e Botanical Kingdom, e a estreia do primeiro circuito africano da história da categoria. Eventos de Fuji, no Japão, e Dijon, na França, foram cancelados por não colaborarem com 10% das regras de um circuito qualquer. Este primeiro não teve o autódromo decidido, e que não seria o circuito de Fuji Speedway.

Corrida Tipo Evento Voltas Vencedor Segundo Terceiro Pole Position Volta mais rápida Data
1 S Estados Unidos 2017 Julius Baer Metal City UPrix 80 Brasil Erick Geiadina Brasil Gustavo Javarini Rússia Arbon Portletz China Aples Litz[53] Brasil Davi Javarini 05 de Fevereiro
2 M Cazaquistão 2017 Monster Energy Astana UPrix 50 Brasil Davi Javarini Alemanha Gabriel Mercedes Portugal Rafael Borges Brasil Davi Javarini Alemanha Gabriel Mercedes 12 de Fevereiro
3 M Estados Unidos 2017 152th Running of the Dark Desert 500[54] 120 Brasil Davi Javarini[55] Brasil Gustavo Javarini Portugal Lucas Ferreira[56] Mónaco Luand Orlana Cazaquistão Canlhuk Expertma 26 de Fevereiro
4 M Estados Unidos 2017 Sony Playstation 4 Splash Canyon UPrix 63 Brasil Gustavo Javarini Brasil Davi Javarini Portugal Lucas Ferreira Estados Unidos Kevin Loudok Brasil Gustavo Javarini 26 de Março
5 M Estados Unidos 2017 Louis Vitton Las Vegas UPrix 68 02 de Abril
6 M Rússia 2017 Sochi Autodrom UPrix 53 16 de Abril
7 O Estados Unidos 2017 Rockstar Energy Drink Texas UPrix 248 23 de Abril
8 O Estados Unidos 2017 Indianapolis 500 - GR Edition 200 07 de Maio[57]
9 S Mónaco 2017 SEGA 80s Boulevard UPrix 80 14 de Maio
10 S Mónaco 2017 Vulcano Energy 90s Boulevard UPrix 100 21 de Maio
11 S 2017 Aston Martin Nice Mássena UPrix 78 11 de Junho
12 M México 2017 RoboRace Mexico City UPrix 71 18 de Junho
13 S Estados Unidos 2017 AVIS Megalo Station UPrix 55 25 de Junho
14 M Estados Unidos 2017 RedBull Botanical Kingdom UPrix 60 02 de Julho
15 M Reino Unido 2017 Xbox One Egg Factory UPrix 67 09 de Julho
16 M Tailândia 2017 UPrix of Bangkok[58] 48 16 de Julho
17 M Brasil 2017 Xperia Smartphone São Paulo UPrix 71 23 de Julho
18 M Brasil 2017 Coca-Cola UPrix of CopaCabana 95 30 de Julho
19 S Malásia 2017 Virgin Media Putrajaya UPrix 120 13 de Agosto
20 O =Emirados Árabes Unidos 2017 DS Automobiles Crimson Crater UPrix 200 20 de Agosto
21 S Estados Unidos 2017 SEGA Carnival UPrix 69 27 de Agosto
22 S Reino Unido 2017 Audi Sport UPrix of Illusion 70 03 de Setembro
23 M Estados Unidos 2017 Chandon MeteorTech Sparkworks UPrix 58 10 de Setembro
24 M Reino Unido 2017 Petronas Primax MeteorTech Premises UPrix 58 17 de Setembro
25 M 2017 Fly Emirates Green Cave UPrix 56 24 de Setembro
26 M Reino Unido 2017 DHL White Cave UPrix 59 01 de Outubro
27 M Nova Zelândia 2017 Chevrolet Teretonga UPrix 120 08 de Outubro
28 M Áustria 2017 Rauch Viena Park UPrix 49 15 de Outubro
29 M =Emirados Árabes Unidos 2017 Bridgestone UPrix of Sky Road 62 29 de Outubro
30 M Reino Unido 2017 Hyundai Red Canyon UPrix 65 05 de Novembro
31 S Reino Unido 2017 Hackett London UPrix 80 12 de Novembro
32 M Marrocos 2017 Allianz's Drive Safety Morocco UPrix 46 19 de Novembro
33 S Portugal 2017 Cheniere Lisboa Portugal UPrix 50 26 de Novembro
34 S Austrália 2017 Susquehanna Bank Australia UPrix 50 03 de Dezembro
35 O Alemanha 2017 BMW 7 Series Eurospeedway Lausitz UPrix 180 10 de Dezembro
36 O =Emirados Árabes Unidos 2017 IHG Rewards Astral Babylon UPrix 250 17 de Dezembro
37 O =Emirados Árabes Unidos 2017 Infiniti Babylon Guardian UPrix 300 24 de Dezembro
38 O =Emirados Árabes Unidos 2017 Mobius Strip UPrix - 100th Anniversary 360 31 de Dezembro

M = Circuito misto.

O = Circuito oval.

S = Circuito de rua.

Sistema de Pontuação

Por péssimas condições de pontos da história do Gustavo Riders em 2016, haverá acréscimo de pontos em 2017. Pontos dobrados serão realizados em Indianápolis, Babylon Guardian e Mobius Strip. Dark Desert haverá pontuação diferente em relação aos três ditos na segunda frase desta estrofe. Acréscimo de um ponto a mais para melhor tempo nos pits foi cancelado pois cálculos de outras pontuações poderia haver uma demora ainda maior.

P V. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
3 2 40 33 28 25 21 19 17 16 14 11 10 9 8 6 5 4 3 2 1

Pontuação oficial

P V. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
5 3 100 90 85 75 60 55 50 45 40 38 35 32 28 23 20 16 13 12 10 9 6 4 3 2

Dark Desert

P V. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
3 3 90 80 75 70 63 58 53 48 43 40 32 27 24 20 16 13 10 9 7 5 3 1

Indianápolis - Crimson Crater - Astral Babylon - Babylon Guardian

P V. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
5 5 125 112 100 95 81 74 69 65 61 56 52 50 47 43 40 30 25 20 18 14 12 10 8 6 4 2

Mobius Strip


  1. Tem vezes que é somente azul por causa do traçado instalado em qualquer corrida, mas isso acontece poucas vezes.
  2. Motor somente utilizado pelo Nalo Sdrink, por questões disciplinares e patrocinadores.
  3. Participou em Dark Desert e Astana pela equipe que atua como reserva. Em Astana, foi premiado o piloto da Proton Racing Group a chegar na frente com US$ 1 milhão, e chegou em segundo (somente pela equipe). Na corrida normal chegou na 5ª posição.
  4. Substitui Bryan Thnik por 10 corridas. O britânico está afastado por 10 corridas da temporada, pois seu rosto ficou oleoso por escorregar numa poça de água em Indianápolis três horas depois da corrida e começou a ter dificuldade de abrir os olhos. O estado de Bryan é bom.
  5. a b Transferindo metade da temporada numa equipe, seu lugar na segunda metade será pela vaga de um piloto próximo, aonde os dois estarão em equipes diferentes nas duas metades, mas não muda os números.
  6. Sem a Infiniti na Fórmula 1, a equipe austríaca havia pagado apenas pelo Gustavo Riders, pois tinha suficiente para representar sua pintura em Janeiro. Por isso que a Infiniti permanece na RedBull no GR.
  7. Competindo em Dark Desert pela RedBull, ia competir pela Degree Paddock, mas como já sabia que era a CLEAR Racing em 2015, resolveu competir Dark Desert na equipe em que atua como substituto.
  8. Cancelou seu contrato pois desistiu de correr nos ovais e retorna a GR2.
  9. Devido a interferência não realizada da 99th edição do Grand Prix Coliseu, substitui Montenegro. O italiano foi convidado a ser um dos membros do paddock. Ahara Loksit e Canlhuk Expertma também foram convidados, porém, Ahara recusou pois seu contrato estava confirmado para correr em todas as corridas da temporada 2016 do GR.
  10. Piloto utilizado nesse ano como convite do patrocinador BlackBerry, aonde o piloto correrá em outros patrocínios daqui a oito temporadas seguidas.
  11. Ex-piloto da GR2 recebe um patrocínio da equipe Roshfrans e aceitou correr em Dark Desert. O neo-zelandês largou na 27ª posição no grid e terminou na 19ª posição. O piloto não havia recebido pontos.
  12. Essa equipe irá competir somente em CopaCabana, por direitos autorais do evento e da OKR,
  13. Já que teve a vaga de reserva na equipe Pumpkin Group, resolveu testar suas habilidades no verdadeiro carro do Gustavo Riders em Dark Desert, terceira corrida da temporada e na equipe Kmart/Singha Group com Draak Spill e Theo Kimberker.
  14. Substituindo Draak Spill até o final da temporada, o piloto já confirmou sua entrada na equipe em 2017, mas disse que não estará por muito tempo. A equipe agora é responsável pela substituição dos pilotos.
  15. Sem ideias previstas, irá deixar de competir no segundo semestre da temporada (15-30).
  16. Devido a sua demissão na GR2, categoria antecessora do Gustavo Riders (semelhante a GP2 Series), resolveu correr somente uma corrida.
  17. Devido ao seu massivo acidente em Las Vegas, não continua na temporada e encerra sua carreira. O luxemburgo Charles Bosvert seria o seu substituto no Texas, mas recusou por que teve que fazer algumas contas bancárias para ajudar a sobrevivência do avô, que sofreu um acidente de avião na metade do mês de Março.
  18. Por ter trocado o seu número por confusão vísivel, foi obrigado a mudar pelo 37.
  19. Evento que apenas competiu 8 pilotos, por causa de uma explosão oleosa que aconteceu uma semana antes e preocupações de outras equipes deixaram apenas 4 equipes na pista. O evento será considerado como 15a corrida das temporadas 2017, 2018, 2019 e 2020.
  20. As 52 voltas confirmadas na corrida, foi reduzida por 25% de extensão e sobrou 75%, que deu 39 voltas, por causa de uma explosão de óleo que ocorreu uma semana antes da corrida, atingindo cidades inglesas como Emberton, Ipswich, e Londres. A corrida perderá audiência devido a reação de equipes que tem impressões de que ocorrerá mais uma a partir de 7 horas depois da corrida.
  21. O piloto irá receber três pontos bônus após sua posição no grid, mas com seu anúncio de que sua equipe inteira não irá competir a prova, Nalo Sdrink, que larga na segunda posição, manterá em sua devida posição mesmo na frente, mas não recebe pontos.
  22. Evento mais destacado da categoria, aonde o vencedor recebe pelos 100 anos de OKR, 500 mil (dólares, euros, reais... depende da nacionalidade do vencedor) em barras de ouro.
  23. Sua vitória em Dark Desert foi considerada como rei brasileiro, devido obter 10 vitórias em um evento destacado.
  24. Com um enorme tempo na equipe sem vencer corridas desde 2014 em Indianápolis, o piloto recebeu um ponto extra.
  25. A melhor volta da prova deixou 11 pontos ganhos para ele, 9 pela posição e 2 pela melhor volta, mas o piloto a sua frente Nalo Sdrink, somou 10 pontos, e Lucas somou 11, os dois tiveram que trocar os pontos por causa da ordem decrescente, principal erro do sistema de pontuação.
  26. Foi o vencedor da corrida por causa da desclassificação de Gustavo Javarini que ia ser o ganhador, mas por erro na verificação do carro, disseram que chegou na linha de chegada sem potência (sem realidade) e pneus acima de 150 graus positivo. O cazaque não gostou da vitória e quer vencer corridas normalmente.
  27. Depois da desclassficação de Gustavo Javarini em Astana, o brasileiro Nalo Sdrink resolveu dividir patrulha para proteger a equipe, o que levou a ser rápido à 366 Km/h (227 Mp/h) e fazer o tempo de 1:40.632 na corrida como melhor volta do circuito.
  28. Com 550 milhas percorridas no circuito, dá no total de 228 voltas, mas com recentes casos de reforma no clima, o evento teve que aumentar mais duas voltas.
  29. Considerado como segundo evento em destaque na temporada.
  30. O evento teve que ser passado uma semana antes do normal por causa do evento misto da temporada da IndyCar Series que ia ser realizado no dia 14, no meio do treino de classificação, transferindo uma semana antes no evento GR e sem mudanças na Indy.
  31. Por causa da transmissão ao vivo da NBC Sports da centésima edição das 500 Milhas de Indianápolis, o evento será adiado uma hora a menos devido a fuso horário japonês, que foi as 08:00h. Os funcionários do evento pensam em deixar para o mesmo dia, mas para não desapontar os fãs da Indy, resolveram vender somente 50 mil ingressos,
  32. Para impressionar os telespectadores, a corrida terá o auxílio do sol e da lua, como o do UPrix de Texas, pôr-do-sol à noite, dando 100 voltas e 2 horas de corrida.
  33. Evento em que passará em partes eletrônicas da SEGA, e que irá comemorar os 25 anos do personagem Sonic, que foi criado pela própria SEGA desde 1991, ano em que SEGA Carnival iniciou seu evento no Gustavo Riders.
  34. Por preocupação no clima, resolveram mudar de 50 voltas para 48 voltas.
  35. O evento que será realizado no Brasil, aonde o Gustavo Riders criou uma Tríplice Brasileira por causa das olímpiadas do Rio 2016, e, se o piloto vencer todas as duas corridas brasileiras, receberá um milhão de reais (dólares, euros.... vai depender da nacionalidade do piloto), se houver um vencedor cada, cada um recebe 250 mil dólares apenas por atualizações nos carros de 2017.
  36. Evento que irá participar da Tríplice Brasileira somente nesse ano.
  37. Para não se interferir na 99th Grand Prix Coliseu, os pilotos convidados a corrida não correrão em Perth e nem serão substítuidos. Canlhuk Expertma foi convidado a correr, mas disse que iria estar somente no paddock, ele mais Jack Hinkmek e e Ahara Loksit. Rafael Borges substituitrá Montenegro pelo mesmo fato.
  38. Por ter reformado o circuito misto em oval, o evento irá ter 2.450 m e volta a categoria por direitos árabes.
  39. a b Evento em que foi quase cancelado pela administração federal e mal arrecadamento de dinheiro para realizar o evento. Mas pelas reformas, conseguiu permanecer na categoria.
  40. Quase cancelado do calendário por causa do enorme risco de falência da Indeck, oficial patrocinador do circuito, o evento teve que selecionar outra propaganda, e desta vez foi uma boa escolha, a Hyundai aceitou fazer parceria com o evento, e está feliz por receber pela primeira vez um patrocínio monoposto.
  41. Foi interrompido após acidente de Gabriel Gomes e Christian Delbuk, chegando assim a volta 20 no máximo.
  42. A corrida malaia ia ser a 8a corrida da temporada, mas em devido aos contratos atrasados e não pagos de algums países por causa das crises econômicas, tinha que ser puxado como 28a corrida.
  43. Por alterações no evento, teve que aumentar mais voltas, que o levou a essa quantia. O real seria 90 voltas.
  44. Reduziu 30% de sua extensão utilizada em 2015, por causa do horário confirmado, que ia passar de noite para madrugada.
  45. Todas as últimas corridas do Gustavo Riders ficam confirmadas para 31 de Dezembro, por causa da Confraternização Universal do ano seguinte, e por causa dos pontos de audiência da categoria. Algumas vezes 31 de Dezembro não se realiza no domingo, e sim em outras (Segunda, Terça, Quarta, Quinta, Sexta ou Sábado). Essa regra foi realizada em 1896.
  46. Apesar da Camaro ser um "carrão" de luxo pelos telespectadores e pedestres, ele mal-representou o motor Chevrolet no Gustavo Riders, que o deixou sem sentido com o carro normal.
  47. A Mitsubishi realizou o Lancer para fazer a parceria no fornecimento, mas a linha HL é menos rápida que a GT, que o leva a Lancer GT como nome fornecido.
  48. Motor que é visivelmente utilizado somente pela Proton Racing Group.
  49. O nome sofreu alterações possuídas, o que levou esse nome a fazer patrocínio com diversas marcas.
  50. Apesar da Toyota não fazer parceria com outras empresas, a bebida energética Vulcano foi a única vísivel, mesmo que não forneceria potência.
  51. O mais velho piloto a participar de Dark Desert.
  52. Foi impedido de correr em Dark Desert pois não teve a inscrição que lhe dava um cargo de piloto titular da BlackBerry Racing em circuitos mistos. O britânico tem as 500 Milhas de Indianápolis (edição GR), Babylon Guardian e Mobius Strip para disputar apenas.
  53. Primeiro pole position da temporada. Ao mesmo tempo, sagrou-se o mais jovem piloto a largar na frente em pleno início de temporada, e, ao mesmo tempo, como estreante.
  54. Teve como destaque o eclipse solar parcial, registrado em Dark Desert pela segunda vez desde 1938.
  55. Se torna o primeiro bicampeão de Dark Desert com mais de dez anos em relação a sua primeira vitória em 2004.
  56. Sua saída da Hackett London a partir de Splash Canyon motivou sua recuperação e assume o posto de Drindo Montenegro em Splash Canyon, que anunciou aposentadoria do Gustavo Riders a tempo de estudos pessoais.
  57. Para não se iludir com o evento oficial das 500 Milhas de Indianápolis, foi alterado para três semanas antes.
  58. O Circuito de la Sarthe, que receberia oficialmente o Gustavo Riders, anunciou saída do calendário. Em seu lugar, o Bangcoc assume o posto.