Neste artigo vocês têm uma tabela referente a cada serviço, nº de estações, material circulante, bem como a listagem das estações por ordem de percurso em cada linha. Seria inteessante se fizessem o mesmo para o artigo sore os suburbanos de Lisboa. -- 12h57min de 13 de julho de 2012 188.37.105.13
Moeda de oito euros emitida em 2006 pela INCM para comemorar os 150 Anos da 1ª Viagem de Comboio em Portugal, entre Lisboa e o Carregado
A primeira vez que se aplicou uma locomotiva para transporte de passageiros foi em Inglaterra no ano de 1825, em 27 de Setembro, entre Brusselton e Darlington, numa extensão de 16 quilómetros, um projecto do Eng.º George Stephenson.
Em Portugal, depois de uma tentativa falhada na altura do governo de Costa Cabral, cabe a Fontes Pereira de Melo, o primeiro Ministro da Obras Públicas no nosso país, erguer a estrutura para a construção da via férrea, iniciando-se as obras de assentamento dos carris em 1853. O caminho-de-ferro teve a viagem inaugural três anos depois, mais precisamente no dia 28 de Outubro de 1856, de Lisboa ao Carregado, tornando-se Portugal o décimo quarto país a adoptar esta tecnologia.
Lisboa só ficaria ligada ao Porto (Campanhã) por via férrea em 4 de Novembro de 1877, dia da inauguração da fabulosa Ponte de D. Maria Pia e só chegaria ao centro da cidade invicta em 11 de Agosto de 1886 com a abertura à exploração do troço entre Campanhã e São Bento.
@RafaelMachado: Interessante, não sabia disso. Faz sentido pôr isso num diagrama, tal como no de Lisboa, mas para já iria desarranjar o que está: Pôr até Ovar, em vez de faz-se bem de Gaia para baixo, mas o eixo PSB-PCA-ERM está muito atravancado. -- Tuválkin✉19h17min de 22 de julho de 2020 (UTC)Responder
Sorry, enganei-me... era Porto/Granja. Sim, era de fazer noutro diagrama. Para mim, o atual com as linhas tá correto e não convém sobrecarregá-lo. Só "na Linha de Aveiro" havia 3 destinos principais (Granja, Ovar e Aveiro). RafaelMachado (discussão) 20h44min de 22 de julho de 2020 (UTC)Responder
Pessoalmente, considero relevante os pontos de criação e suspensão de serviço. Agora o resto... não estou muito dentro do assunto, mas não percebo como se vai incluir no diagrama o facto de haver novos passes que alargam o alcance da rede em termos do número de pessoas que a poderá vir a usar. Luís Almeida "Tuga114319h19min de 22 de julho de 2020 (UTC)Responder
@Tuga1143: Pois não sei. Em Lisboa, com os novos passes, um curto segmento do serviço CP Regional da Linha do Oeste (Meleças-Jerumelo) passou a ser acessível no mesmo âmbito tarifário que toda a rede USGL, inclusivè passando a constar de mapas, diagramas, e espinhas (e portanto aqui na Wikipédia passámos disto para isto). Estava a pensar se não teria havido algo de semelhante na área da USGP. -- Tuválkin✉20h25min de 31 de julho de 2020 (UTC)Responder
Lista acima atualizada: Já há local próprio para cada um destes cinco serviços: os dois referidos artigos e três secções que, por enquanto, servem. Suponho que haverá necessidade de criar artigos próprios também para Braga e Guimarães, mas primeiro isto tem de ter muito melhorado nos artigos existentes. -- Tuválkin✉18h37min de 29 de julho de 2023 (UTC)Responder